Cesko.wiki 1978 v dopravě
Author
Albert FloresTento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1978.
Leden
15. +more leden : Byl zastaven železniční provoz v úseku z Tasovic do Vápenného Podolu, který odbočoval z trati Přelouč-Prachovice.
Únor
3. +more února : Po dokončení elektrizace úseku Trebišov - Maťovce byl zahájen elektrický provoz na celém vnitrostátním úseku širokorozchodné trati Haniska pri Košiciach - Maťovce.
Duben
3. +more dubna : Do zkušebního provozu bylo na lokomotivě T669. 1507 Nové huti dáno dálkové ovládání západoněmecké firmy Theimeg. Jednalo se o první použití dálkového ovládání lokomotivy v Československu.
Květen
27. května : Byl zahájen elektrický provoz na širokorozchodném pohraničním traťovém úseku Maťovce - Užhorod.
Srpen
12. +more srpna : Otevřen byl nový úsek pražského metra; od této doby funguje již zcela nová linka A mezi stanicemi Dejvická (tehdy Leninova) a Náměstí Míru. Též byly zprovozněny i manipulační spojky, které propojily „áčko“ s již fungující linkou C a nasazeny nové soupravy typu 81-71. Stanice Muzeum se tak stala první přestupní stanicí pražského metra.
Září
28. +more září : Sovětský svaz V Moskevském metru byl otevřen úsek na severním konci šesté linky mezi stanicemi VDNCh a Medvědkovo. Celkem to bylo 8,1 km nových tratí.
* 30. září : V Hamburku skončil provoz tramvají.
Říjen
4. října : Otevřen úsek dálnice D1 vedený jižně od Brna (2,4 km).
* 26. +more října : Byl otevřen úsek pražské Severojižní magistrály mezi ulicí Rumunská a Hlávkovým mostem.
Listopad
: Byl otevřen úsek dálnice D1 vedený kolem Velkého Meziříčí. Součástí úseku byl nově vybudovaný Most Vysočina, který překlenul údolí Oslavy.
Neznámé datum
: Sovětský svaz Mytiščinský závod začal vyrábět soupravy metra 81-71, jež se během následujících 20 let rozšířily do téměř všech systémů metra v celém Východním bloku.
