Chacabuco (1898)

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Chacabuco byl chráněný křižník postavený v britských loděnicích pro chilské námořnictvo. Patřil mezi úspěšnou rodinu křižníků označovanou jako typ Elswick. Ve službě byl v letech 1902-1950. Dosloužil při výcviku.

Stavba

Chacabuco

Plavidlo navrhl britský konstruktér Philip Watts. Společnost Armstrong Whitworth jej postavila z vlastní iniciativy v loděnici v Newcastle. +more Kýl plavidla byl založen 14. srpna 1896 a křižník byl na vodu spuštěn 14. července 1898 pod názvem Fourth of July. V lednu 1899 nabídku na něj odmítlo britské královské námořnictvo. V době jeho dokončování jej zakoupilo Chile. Do služby byl přijat 17. ledna 1902. Sesterská loď křižníku Chacabuco byla zakoupena Japonskem jako Takasago.

Konstrukce

Chacabuco

Křižník měl trup opatřený příďovým klounem. Pro pancéřování byla využita harveyovaná ocel. +more Výzbroj tvořily dva 203mm kanóny, deset 120mm kanónů, dvanáct 76mm kanónů, šest 47mm kanóny a tři 457mm torpédomety (jeden příďový a dva na bocích trupu). Pohonný systém tvořilo osm cylindrických kotlů a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 15 700 ihp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 23 uzlů. Dosah byl 7200 námořních mil při rchlosti 10 uzlů.