Curtiss F6C Hawk

Technology

12 hours ago

Author

Curtiss F6C Hawk byl americký dvouplošný stíhací letoun. Vyrobeno bylo 9 prototypů (A6968-6972, 6975-6976). Byl vyvinut z letounu Curtiss P-1 Hawk. Z devíti objednaných strojů byly poslední čtyři dokončeny jako F6C-2, A6970 a A6972 byly upraveny na F6C-3 a A6968 byl upraven na prototyp F6C-4.

Letoun přispěl k vývoji taktiky střemhlavého bombardování. Vzlétal z palub letadlových lodí USS Langley (CV-1) a USS Lexington (CV-2).

F6C byl posledním letadlem námořnictva, které využívalo kapalinou chlazené motory. Pozdější verze tohoto letounu obdržely místo řadového motoru motory hvězdicové.

Dochovaly se minimálně dva letouny. Jeden F6C-1 je součástí sbírek Národního muzea námořního letectví v Pensacole. +more Další letoun ve verzi F6C-4 je vystaven v leteckém muzeum v Pimě.

Hlavní technické údaje

Osádka: 1 * Rozpětí: 9,60/7,92 m * Délka: 6,906 m * Výška: 2,8 m * Nosná plocha: 23,41 m2 * Hmotnost prázdného letounu: 934 kg * Hmotnost vzletová: 1271 kg * Pohonná jednotka: 1× řadový motor Curtiss D-12 o výkonu 298 kW * Objem vnitřních palivových nádrží: 378,5 l * Nejvyšší rychlost: 263 km/h * Dostup: 6614 m * Dolet: 616 km * Výzbroj: 2 × 7,62mm kulomet Browning, až 2 bomby do váhy 100 kg