Eiffelova věž

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Eiffelova věž je železná věž nacházející se v Paříži. Patří mezi nejznámější památky a symboly Francie. Věž, která je pojmenována po svém staviteli Gustavu Eiffelovi, byla postavena jako brána a atrakce pro Světovou výstavu v roce 1889. Eiffelova věž je vysoká 324 metrů a byla nejvyšší stavbou na světě až do roku 1930. Věž je tvořena třemi železnými pilíři, které se na vrcholu setkávají a vytvářejí jedinou věž. Vysílače a antény na vrcholu věže umožňují přenos televizního a rozhlasového signálu. Každý rok ji navštíví miliony turistů, kteří si mohou vychutnat nádherný výhled na město z vyhlídkového ochozu. Eiffelova věž je dnes symbolem pařížského romantismu a jednou z nejnavštěvovanějších památek na světě. Je zapsaná na seznamu Světového dědictví UNESCO a patří mezi největší turistické atrakce v Evropě.

Eiffelova věž Eiffelova věž je ocelová věž v Paříži, v současnosti nejznámější pařížská dominanta. Byla postavena v letech 18871889 a až do roku 1930, kdy byl dostavěn Chrysler Building, byla s výškou 300,65 metrů nejvyšší stavbou světa. Dnes měří včetně antény na vrcholu 330 metrů. Je pojmenována po svém konstruktérovi Gustavu Eiffelovi.

Eiffelova věž byla postavena u příležitosti stého výročí velké francouzské revoluce a Světové výstavy, která se v roce 1889 v Paříži konala, a měla zde původně stát jen 20 let do roku 1909. Ovšem kvůli svému významu coby meteorologická stanice a později i rozhlasový a televizní vysílač byla zachována. +more Pařížané tuto stavbu nejprve nenáviděli a označovali ji za trn v oku. Spisovatel Guy de Maupassant pravidelně navštěvoval v ní umístěnou restauraci s tím, že je jediným místem v Paříži, odkud se na věž nemusí dívat. Mezi kritiky stavby patřili také Émile Zola nebo Alexander Dumas. V návaznosti na nákladnou údržbu věže se ji český podvodník Viktor Lustig pokusil v roce 1925 dvakrát fingovaně prodat do šrotu.

V současnosti je věž významným turistickým cílem, na nějž jsou Pařížané hrdí a který ročně navštíví asi 7 milionů lidí (2014) z celého světa.

Věž má tři plošiny, první je ve výšce 57 metrů, druhá ve výšce 115 metrů a třetí ve výšce 276 metrů. Třemi nohami věže jezdí lanovky do prvního a druhého patra, ve čtvrté noze jsou schodiště pro pěší. +more Z druhého patra pak vedou výtahy do třetího patra. Maximální oscilace vrcholu i při velmi silném větru je 12 centimetrů, výška může vlivem teplot (tepelná roztažnost) kolísat až o 18 centimetrů. Při optimální viditelnosti lze z vrcholu dohlédnout až do vzdálenosti 67 kilometrů. Pod věží se nachází busta Gustava Eiffela, kterou sem v roce 1923 umístil Antoine Bourdelle.

Pod balkonem první plošiny se po celém obvodu nachází nápis složený ze 72 jmen významných vědců a inženýrů, jako uznání a připomínka toho, že bez jejich teoretických i praktických příspěvků vědě by vybudování věže nebylo možné.

Věž byla předlohou mnoha imitací, například i pro Petřínskou rozhlednu či Blackpool Tower.

...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
+more images (16)

Historie

původní plán

Plánování

První plány stavby byly zahájeny už v roce 1877. Stavba probíhala v letech 18871889 jako vstupní brána na Světové výstavě 1889, jako symbol oslav 100 let od Francouzské revoluce. +more Eiffel se svými plány původně počítal s postavením věže ve španělské Barceloně v roce 1888, kdy tam probíhala Světová výstava. Radní města ale tento návrh zamítli, protože projekt byl moc nákladný a v ohledu architektury města také nevkusný. Poté, co byl Eiffel ve Španělsku odmítnut, podal svůj návrh Paříži, kde se výstava konala o rok později. V Paříži bylo předvedeno mnoho návrhů. Například obří gilotina na počest obětem revoluce, nebo vysoký sloup, na jehož vrcholu by bylo umístěno světlo, které by osvětlovalo noční město. Objevila se také obří 220 m vysoká fontána, z které by tryskala voda široko daleko. Nakonec ale zvítězil plán Gustava Eiffela.

Na tomto projektu pracovalo 50 inženýrů, aby vypracovalo 5300 výkresů. Všech 18 038 železných trámů bylo detailně vykresleno. +more Konstrukce ze svářkové oceli vyrobené pudlováním váží asi 7300 tun, ale celková hmotnost je 10 100 tun. Věž se skládá z 18 038 ocelových kusů, které jsou spojeny pomocí dvou a půl milionů nýtů. Na nátěr bylo spotřebováno 60 tun barvy.

Výstavba

Postup výstavby Práce začaly 28. +more ledna roku 1887 a byly dokončeny těsně před zahájením výstavy v březnu 1889. Stavba věže se původně předpokládala na 14 měsíců, nakonec se však skoro zdvojnásobila na 26 měsíců a její cena prodražila o 1,5 milionu franků. Na věži pracovalo 150 dělníků v továrně v Levallois-Perret na okraji Paříže a 150-300 dělníků na místě. Přímo na stavbě tak bylo namontováno asi jen 1 000 000 nýtů, zbylých 1 500 000 bylo využito na spojení konstrukce v továrně.

Nejprve byly vybudovány základy, díky kterým stavba vyvíjí tlak na zeminu pouhých 4,5 kg/cm2, což je asi hodnota sedícího člověka na židli. Montáž kovových konstrukcí začala v červenci 1887. +more Jako stavbyvedoucí působil Jean Compagnon. Výstavba probíhala pomocí jeřábů, které zvedaly do výšky někdy až 30metrové složené železné konstrukce. Pomocí lešení a podpůrných sloupů stavba probíhala až do výstavby první plošiny (57 m). Ta byla dokončena 7. prosince 1887. Podobným způsobem se pokračovalo i při výstavbě druhé plošiny ve 115 metrech. Ta byla dokončena v srpnu 1888. V září 1888, když bylo dostavěno 2. patro, začali pracovníci stávkovat. Nechtěli pracovat 9 hodin v zimním období a 12 hodin v létě. Také se jim nelíbily jejich platy, protože práce na věži znamenala velké riziko. I když měli pracovníci lepší finanční podmínky než většina lidí v té době v tomto řemesle, tak jim Gustave Eiffel vyhověl a zvýšil jim platy, ale nerozlišovala se výše platů podle výšky, ve které zaměstnanec pracoval. Gustave Eiffel to odůvodnil tím, že není vůbec žádný rozdíl jestli pracují v 50 m výšce, nebo v 200 metrové. O tři měsíce později vypukla druhá stávka, při které zaměstnanci odmítli vyjednávat.

Riziko úrazů bylo obrovské, protože na rozdíl od mrakodrapů věž neměla žádná patra s výjimkou dvou plošin. I když byly při stavbě použity bezpečnostní prvky jako například bezpečnostní zábradlí, jeden člověk v průběhu stavby zemřel poté, co ztratil rovnováhu a spadl. +more Každých sedm let probíhají nátěry a ošetření proti korozi železné konstrukce. Při těchto rekonstrukcích se spotřebuje asi 50-60 tun barvy.

Otevření

Dne 6. května 1889 byla věž otevřena pro veřejnost. +more Otevření bylo uvítáno 21 salvami z děla. Působila jako vstupní brána na probíhající veletrhy, které končily 15. května téhož roku. V prvním týdnu ještě nefungovaly výtahy. I přesto Eiffelovu věž navštívilo za ten týden 28 922 lidí, kteří vyšlapali po schodech až do třetího patra. Za první rok provozu ji navštívilo 2 miliony lidí, tehdy bylo vstupné 5 franků za osobu. Po skončení veletrhů a slávy, která vznikla po otevření, rychle ubyli návštěvníci. Například v roce 1899 ji navštívilo pouze 150 000 návštěvníků. Oživení návštěvnosti probíhalo až v roce 1900, kdy v Paříži opět probíhala Světová výstava. Za ten rok bylo evidováno více než milion návštěvníků, což je několikanásobek oproti minulým rokům. Po skončení veletrhů opět navštěvovalo věž minimum návštěvníků. Budoucnost věže tehdy nebyla zaručena a mohla být i zbourána, jak bylo plánováno na rok 1909.

Význam

+more5|náhled|vlevo'>Tehdejší největší reklama na světě V roce 1889 byla na posledním patře pro Ústřední meteorologický úřad zprovozněna se souhlasem Gustava Eiffela meteorologická stanice. 5. listopadu 1898 Evžen Ducretet provedl první bezdrátové telegrafní spojení mezi Eiffelovou věží a Pantheonem na vzdálenost asi 4 km. V roce 1903 Eiffel, který hledal cestu, jak zabránit likvidaci své věže po vypršení koncese v roce 1909, přesvědčil kapitána Gustava Ferrié odpovědného za bezdrátová spojení v armádě, o vhodnosti využití věže k experimentům na tomto poli. Sám financoval instalaci zařízení, které umožnilo spojení až na vzdálenost 400 km. V roce 1909 armáda zřídila u věže podzemní radiotelegrafickou ústřednu a 1. ledna 1910 proto byla Eiffelovi prodloužena koncese na provozování věže. V roce 1913 mělo vysílání z věže dosah 6 000 km a bylo zachycené i v Americe a na lodích na oceáně. V roce 1909 byl u paty věže postaven malý pokusný aerodynamický tunel, ve kterém bylo provedeno asi 5 000 měření. V roce 1920 byl vysílač pro vojenské sítě přestavěn i na civilní. Roku 1921 začalo z věže pravidelné vysílání rozhlasových programů a od roku 1925 zde začaly vysílat první zprávy. Věž je nejvyšším bodem v pařížské oblasti a nachází se v samotném centru města, a proto byl zdejší rádiový vysílač strategický v průběhu první i druhé světové válce a je strategický dodnes. V roce 1935 započalo z věže první televizní vysílání s rozlišením 60 řádků. V roce 1957 byly na věži instalovány první satelitní antény. Díky nové anténě dosáhla věž výšky 320,75 metrů. V roce 2000 byla na věži instalována vysokofrekvenční anténa a věž tím povyrostla na 324 m. V roce 2010 byly provedeny úpravy pro přechod na digitální vysílání pro celý region Ile-de-France.

Životnost

Smlouva ze dne 8. ledna 1887, kterou podepsali Gustave Eiffel, Édouard Lockroy a Eugène Poubelle, zařídila provoz věže na 20 let od slavnostního otevření v roce 1889 do konce roku 1909. +more Nakonec byla prodloužena životnost stavby o dalších 70 let, a to hlavně díky strategickému významu bezdrátové telegrafie, pro kterou bylo ideální umístění vysílací antény na vrcholu věže. 17. února 1981 bylo městskou radou schváleno prodloužení koncese na provozování Eiffelovy věže o dalších 25 let do Silvestra roku 2005, převážně díky vysílání z věže a turistické atraktivitě. Od 1. ledna roku 2006 má na starost provoz věže organizace SETE, ta získala kontrakt na dalších 10 let. Stoprocentním vlastníkem společnosti je město Paříž.

Popis věže

Věž stojí na čtvercovém pozemku o délce strany 125 m. Je 324 m vysoká. +more Leží v nadmořské výšce 33 m nad mořem. Výškové údaje Eiffelovy věže.

Základy a spodní část stavby

Základy stavby tvoří 4 betonové bloky. 2 bloky jsou z 2 m silného betonu, který leží na 7metrové vrstvě štěrku. +more Zbylé dva bloky blíže k řece Seině jsou postaveny pod hladinou řeky, kvůli prosakující vodě musely být postaveny pomocí ocelových kesonů, ve kterých byl stlačen vzduch a ve kterých pracovali dělníci, aby beton mohl ztvrdnout. Na betonových kvádrech se nachází 16 menších bloků, které svírají stavbu, aby se nerozjela. Z těchto bloků vede v úhlu 54 stupňů ocelová konstrukce, která je k nim ukotvena více než sedmimetrovými šrouby.

* Oblouky ve spodní části mají průměr 74 m. Nejvyšší bod oblouku je 39 m nad zemí. * Pilíře - ve třech pilířích se nachází lanovka vedoucí do prvního patra.

První patro

Pohled zespodu Nachází se 57 m nad zemí (360 schodů). +more S plochou 4 200 m2 může pojmout až 3000 lidí v jednom okamžiku. Nachází se zde restaurace 58 Tour Eiffel, ze které je krásný panoramatický výhled na Paříž, ale i na vnitřek věže. Dále se zde nachází kavárna, bufet, kino uvádějící filmy o věži, směnárna a pošta, která zde prodává poštovní známky s označením „La Tour Eiffel - Paris“. Do tohoto patra se dostaneme jak po schodišti, tak i třemi výtahy. Původní výtahy byly dodány francouzskou firmou Combaluzier Lepape Roux a americkou firmou Otis. V původních výtazích byly instalovány sedačky, ty byly odstraněny, protože se zdálo, že jsou na pár minutovou jízdu zbytečné a navíc vznikl prostor pro více lidí. U příležitosti 125. výročí byla v prvním patře vybudována nová prosklená podlaha.

Druhé patro

Nachází se 115 m nad zemí (359 schodů z prvního patra). Má plochu 1 650 metrů čtverečních, zvládne nápor až 1 600 lidí naráz. +more Z patra je při dobré viditelnosti výhled i 70 km. Nachází se zde proslulá restaurace Le Jules Verne, která má kapacitu asi 100 lidí. Dostaneme se sem z prvního patra výtahy, nebo pěšky po schodišti.

Třetí patro

Je ve výšce 275 m a jeho plocha, která unese 400 lidí najednou, je 350 m2. Do tohoto patra se široká veřejnost dostane pouze výtahem, pro veřejnost je schodiště vedoucí z druhého patra uzavřeno. +more Sídlí zde meteorologická laboratoř. Na střeše patra se nachází vysílač, který byl nainstalován v roce 1959. V současnosti zprostředkovává signál asi pro 10 milionů domácností. Oscilace vrchního patra při silném větru je 12 cm. V letních jasných a horkých dnech může věž vyrůst díky roztažnosti kovů až o 18 cm.

Restaurace

Věž má dvě restaurace. Jednu v prvním patře a druhou ve druhém patře. +more Nižší restaurace s názvem 58 Tour Eiffel nabízí panoramatický výhled na Paříž. Restaurace Le Jules Verne, která se nachází ve druhém patře, má dokonce i svůj soukromý výtah. Tato restaurace obdržela slavnou hvězdu od Průvodce Michelin. Zaměstnává 90 zaměstnanců, z toho 30 kuchařů.

Návštěvnost

+more2|náhled'>Návštěvnost Po druhé světové válce začala rapidně narůstat návštěvnost. Zatímco v roce 1950 navštívilo věž asi milion lidí, v roce 1970 už to byly 2,5 milionu lidí a v roce 1990 dokonce 5,5 milionů lidí. V roce 1970 se stala věž jedním z hlavních symbolů Paříže a celé Francie. V okolí stavby začaly probíhat koncerty a věž se objevuje téměř v každém americkém filmu odehrávajícím se v Paříži. V posledních letech už návštěvnost běžně přesahuje 6 milionů, proto si věž vyžádala rozsáhlou rekonstrukci. Bylo zapotřebí zrenovovat výtahy, instalovat bezpečnostní prvky a přizpůsobit věž pro obrovský nápor turistů. Celkově od jejího dokončení v roce 1889 už věž navštívilo více než 200 milionů lidí. V roce 2006 stavbu navštívilo 6 719 200 lidí, díky tomuto číslu se Eiffelova věž stala jednou z nejnavštěvovanějších památek světa.

Návštěvnost v letech 1889-2008

%"center bgcolor=#BBBBBB colspan=12|Návštěvnost v letech 1889-2008
RokNávštěvníci za rokNávštěvníci celkověRokNávštěvníci za rokNávštěvníci celkověRokNávštěvníci za rokNávštěvníci celkověRokNávštěvníci za rokNávštěvníci celkově
18891 968 2871 968 2871919311 7148 293 41819491 143 04621 769 62519793 429 57187 474 622
1890393 4142 361 7011920417 8698 711 28719501 026 63122 796 25619803 594 19091 068 812
1891335 8292 697 5301921426 6359 137 92219511 129 63723 925 89319813 393 20894 462 020
1892277 2762 974 8061922422 1729 560 09419521 250 09425 175 98719823 399 68397 861 703
1893265 8943 240 7001923551 44410 111 53819531 204 37126 380 35819833 701 558101 563 261
1894210 8363 451 5361924585 73010 697 26819541 301 15227 681 51019844 183 857105 747 118
1895218 9743 670 5101925631 75811 329 02619551 435 19229 116 70219854 368 573110 115 691
1896226 6543 897 1641926657 00411 986 03019561 476 40030 593 10219864 386 291114 501 982
1897199 8274 096 9911927555 08712 541 11719571 632 64732 225 74919874 293 187118 795 169
1898183 3914 280 3821928634 81913 175 93619581 591 00533 816 75419884 668 468123 463 637
1899149 5804 429 9621929577 62413 753 56019591 668 55835 485 31219895 580 363129 044 000
19001 024 8875 454 8491930580 07514 333 63519601 735 23037 220 54219905 698 613134 742 613
1901131 7245 586 5731931822 55015 156 18519611 763 44838 983 99019915 442 346140 184 959
1902121 1445 707 7171932339 24215 495 42719621 735 79640 719 78619925 747 357145 932 316
1903122 9795 830 6961933363 72015 859 14719632 013 59442 733 38019935 537 155151 469 471
1904156 9185 987 6141934322 96916 182 11619642 143 17344 876 55319945 419 462156 888 933
1905169 7706 157 3841935288 64316 470 75919652 295 19347 171 74619955 212 677162 101 610
1906182 3996 339 7831936264 14516 734 90419662 405 55449 577 30019965 530 279167 631 889
1907190 0266 529 8091937809 97817 544 88219672 416 50251 993 80219975 719 773173 351 662
1908189 3386 719 1471938258 30617 803 18819682 070 41754 064 21919986 051 603179 403 265
1909181 5746 900 7211939252 49518 055 68319692 561 15756 625 37619996 368 534185 771 799
1910203 8037 104 5241940Uzavřeno18 055 68319702 757 76859 383 14420006 315 324192 087 123
1911204 1687 308 6921941Uzavřeno18 055 68319712 899 07062 282 21420016 103 987198 191 110
1912258 9507 567 6421942Uzavřeno18 055 68319723 003 65965 285 87320026 157 042204 348 152
1913261 3377 828 9791943Uzavřeno18 055 68319732 914 81468 200 68720035 864 969210 213 121
1914152 7257 981 7041944Uzavřeno18 055 68319743 018 45571 219 14220046 230 050216 443 171
1915Uzavřeno7 981 7041945Uzavřeno18 055 68319753 045 57374 264 71520056 428 441222 871 612
1916Uzavřeno7 981 7041946603 34918 659 03219763 050 60677 315 32120066 719 200229 623 812
1917Uzavřeno7 981 70419471 009 16119 668 19319773 298 84480 614 16520076 959 186236 445 812
1918Uzavřeno7 981 7041948958 38620 626 57919783 430 88684 045 05120086 930 000243 376 000

Výšková posloupnost nejvyšších staveb světa

Eiffelova věž byla nejvyšší stavbou světa od svého dokončení v roce 1889 až do roku 1930, kdy ji přerostl mrakodrap Chrysler Building v americkém městě New York. Do roku 1889 byly postaveny pouze tři stavby, které překročily výšku 150 m. +more Byly to katedrála Nanebevzetí Panny Marie v Rouenu (150 m) ve Francii, katedrála sv. Petra v Kolíně nad Rýnem (169 m) v Německu a Washingtonův monument (170 m) ve Spojených státech amerických. Eiffelova věž tak překonala tyto tři stavby dvojnásobně.

Nyní drží prvenství mrakodrap Burdž Chalífa, otevřený v lednu 2010 v Dubaji. Měří 828 m a je tak nejvyšší stavbou postavenou člověkem. +more Předchozí prvenství náleželo polskému vysílači Konstantynow. Měřil 646 m. Tento ocelový stožár se ale 8. srpna 1991 zřítil. Poté byl nejvyšší stavbou světa stožár v Severní Dakotě (629 m), a jako nejvyšší mrakodrap Taipei 101 s 508 metry. Ale mrakodrap Willis Tower (dříve Sears Tower) má nejvyšší bod ve výšce 527,3 m. Tento bod se ale nachází na vrcholu antény, která se do výšky budovy nepočítá, protože byla přimontována až později po dostavbě mrakodrapu. Proto je jeho oficiálně uznávaná výška „pouze“ 442 m, což je výška do střechy.

Za dobu 120 let se výška lidmi postavené konstrukce 2,7× znásobila (Eiffelova věž má 300 m a Burdž Chalífa má 828 m).

Překonala stavbuEiffelova věžByla překonána stavbou
Washingtonův památník (Washington, USA)Eiffelova věž (Paříž, Francie) 1889-1930Chrysler Building (New York, USA)

Repliky

Replika v měřítku 1:2, která je součástí hotelu Paris Las Vegas Eiffelova věž nebyla prvním návrhem takto vysoké stavby. +more Předtím prezentoval svůj návrh Angličan Richard Trevithick, který v roce 1833 navrhoval železnou stavbu, která se tyčila do výšky 304 m. Američané Clarke a Reeves představili na světové výstavě ve Philadelphii v roce 1876 věž vysokou 1000 stop (asi 300 m). Francouz Jules Bourdais navrhl žulovou 300 metrovou věž začátkem 80. let 19. století. Žádný z těchto projektů ale nebyl realizován. Pouze návrh Gustava Eiffela spatřil světlo světa. Po její dostavbě se všude po světě začaly objevovat projekty, které překonávaly výšku 300 m. Například Velká Británie, aby si zachovala svou hrdost a měla symbol, který by prezentoval její sílu, vyhlásila konkurz na výstavbu věže, která by překonala 360 m. Avšak tento projekt také nebyl realizován.

* V Lyonu se objevila první replika, která se podobala z části Eiffelovce. Tato stavba byla určena pro vysílání. +more * Jako další se objevila v Praze menší napodobenina. Ta nese název Petřínská rozhledna a má výšku 60 metrů. * Replika Eiffelovky v měřítku 1:2 je součástí hotelu Paris Las Vegas a měří 165 m. * Další v Tchien-tu-čcheng, Chang-čou, Čína a měří 108 m. * Asi stometrová napodobenina byla instalována v zábavním parku Kings Island v Ohiu, USA a v parku Kings Dominion ve Virginii. * Přesně 100 m vysoká kopie se nachází ve městě Shenzhen v Číně. * A mnoho dalších menších kopií po celém světě.

Fotografický a filmařský objekt

Eiffelova věž coby novodobý symbol Paříže (původním pařížským symbolem byl kohout) je vděčným objektem nejen pro fotografy, ale i pro filmaře. Objevila i v mnoha hraných filmech, které se odehrávají v Paříži, některé z nich se odehrávají přímo v prostorech věže.

Galerie

Soubor:Tour_eiffel_at_sunrise_from_the_trocadero. jpg|Eiffelova věž při západu slunce Soubor:Tour Eiffel, École militaire, Champ-de-Mars, Palais de Chaillot, La Défense - 01. +morejpg|Pohled z mrakodrapu Tour Montparnasse, v pozadí mrakodrapová čtvrť La Défense Soubor:Lightning striking the Eiffel Tower - NOAA. jpg|Jedna z prvních fotografií blesků nad Eiffelovou věží, 1902 Soubor:Hitler, Speer y Breker en París, 23 de junio de 1940. jpg|Adolf Hitler a Albert Speer v Paříži v létě 1940 Soubor:Eiffelova věž. jpg|Pohled na vrchol Eiffelovy věže z jejího druhého patra Soubor:Eiffelová věž. jpg|Eiffelova věž Soubor:Pohled z Eiffelovy věže na severo - západ. JPG|Pohled z Eiffelovy věže na severozápad Soubor:Jielbeaumadier tour eiffel paris 2007. jpg|Eiffelova věž Soubor:Pohled z vrcholu Eiffelovy věže na její západní nohu. JPG|Pohled na západní nohu Eiffelovy věže Soubor:Imagerie D epinal 418 tour eiffel. jpg|Slepovací model Eiffelovy věže ke Světové výstavě 1900 Soubor:Eiffel Tower from Trocadero 2009. jpg|Eiffelova věž z Trocadéra File:Eiffel Tower and Pont Alexandre III at night. jpg|Noční snímek s mostem Pont Alexandre III.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://www. tour-eiffel. +morefr/]Oficiální stránky[/url] * [url=http://abc. blesk. cz/clanek/technika/10130/patnact-nej-co-jste-mozna-nevedeli-o-eiffelovce. html]Patnáct nej: Co jste možná nevěděli o Eiffelovce. [/url] - časopis ABC, 19. července 2010 * [url=http://pruvodceparizi. cz/eiffelova-vez]Eiffelova věž[/url] (informace a ceny) * [url=http://www. emporis. com/application/. nav=building&lng=3&id=eiffeltower-paris-france]Záznam v databázi Emporis[/url].

Kategorie:Rozhledny ve Francii Kategorie:Historické věže a brány v Paříži Kategorie:Historické památky v 7. +more obvodu (Paříž) Kategorie:Ocelové rozhledny ve Francii Kategorie:Stavby nazvané po osobách Kategorie:Příhradové rozhledny ve Francii.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top