Ferrari F2008

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Ferrari F2008 je 54 vozem formule 1 týmu Scuderia Ferrari, který se účastnil mistrovství světa v roce 2008. Interní označení vozu je 659.

...

Popis

O proti svému předchůdci (Ferrari F2007) je nový vůz nižší a kratší tím pádem byl vůz mnohem reakčnější. K tomuto technickému kroku byli konstruktéři přinuceni novými technickými pravidly pro sezonu 2008, které zakazovaly používání elektronických pomůcek jako je kontrola trakce. +more Nejvýznamnější novinkou je použití standardizované elektronické řídicí jednotky SECU (Standard Electronic Control Unit), jejímž výrobcem je MES (McLaren Electronic Systems). Další významnou novinkou je převodovka, která musí vydržet čtyři závodní víkendy. Skříň převodovky je z uhlíkových vláken a i nadále je umístěna podélně. Převodovka i pro tuto sezonu bude bezprodlevová. Dalším již viditelným elementem jsou boční ochranné prvky v prostoru hlavy jezdce, u kterých došlo k jejich zvýšení. Došlo k omezeni používání kompozitních materiálu, což mělo vliv na váhu vozu, která se tím zvýšila. S ohledem na předchozí typ vozu došlo k přepracovaní všech aerodynamických ploch, ale dá se předpokládat, že verze vozu při jeho lednovém představení dozná v tomto směru značných změn v průběhu sezony. V oblasti nohou pilota došlo k prohloubení monokoku, dále byl zúžen kryt motoru a bočnice, proto muselo dojít i k přepracování systému zavěšení kol, dále rozvržení hmotnosti a těžiště a došlo ke změně rozvoru. Protože byla zakázána elektronická kontrola trakce a dalších elektronických pomůcek řízení, celé řízení diferenciálu, motoru a převodovky se zjednodušilo. Další změnou, kterou vyžadují pravidla pro rok 2008 a norma Evropské unie, je ustanovení o složení paliva. Tato norma stanovuje, že palivo musí obsahovat minimálně 5,75% biologických složek. Ferrari v úzké spolupráci s firmou Shell vyvinulo zcela nové palivo Shell V-Power ULG64 a oleje Shell SL 1098.

Technická data

Délka: 4,025 m * Šířka: 2,745 m * Výška: 1,196 m * Váha: 605 Kg (včetně pilota, vody a oleje) * Rozchod kol vpředu: 1,470 m * Rozchod kol vzadu: 1,405 m * Rozvor: 3,135 m * Převodovka: Ferrari L 7stupňová poloautomatická sekvenční s elektronickou kontrolou. * Brzdy: Brembo * Motor: tipo 056 ** V8 90° ** Zdvihový objem: 2. +more398 cm³ ** Výkon: 800cv/17400 otáček ** Vrtání: 98 mm ** Zdvih: 39,74 mm ** Ventily: 32 ** Mazivo: Shell SL 1098 ** Palivo: Shell V-Power ULG64 ** Váha: > 95 kg ** Vstřikování Magneti Marelli ** Palivový systém Magneti Marelli * Pneumatiky: Bridgestone.

Testy vozu F2008

{TraťDatumJezdci
F2008Kimi RäikkönenFelipe MassaLuca BadoerMichael Schumacher
Jerez14. +more11:19. 846 (1. )1:20. 123 (2. )
Jerez15. 11:19. 708 (3. )1:19. 772 (5. )
Jerez16. 11:20. 646 (8. )1:20. 500 (5. )
Jerez22. 71:20. 697 (3. )
Jerez23. 71:19. 446 (3. )
Jerez24. 71:19. 434 (3. )
Jerez25. 71:19. 611 (5. )
Jerez9. 121:20. 261 (5. )
Jerez10. 121:19. 334 (5. )1:20. 490 (10. )
Jerez11. 121:18. 782 (4. )1:19. 050 (5. )
Valencie22. 11:12. 721 (2. )1:12. 182 (1. )
Valencie23. 11:11. 850 (3. )1:11. 662 (2. )
Valencie24. 11:11. 189 (1. )1:11. 831 (3. )
Barcelona20. 21:30. 673 (1. )1:31. 288 (3. )
Barcelona21. 21:22. 213 (4. )1:22. 535 (8. )
Barcelona22. 21:20. 508 (1. )1:21. 808 (2. )
Barcelona25. 21:22. 319 (2. )1:22. 428 (3. )
Barcelona26. 21:21. 722 (3. )1:22. 513 (5. )
Barcelona27. 21:21. 933 (9.

Speciální testy

TraťDatumJezdci
F2008Valentino RossiMirko BortolottiEdoardo PiscopoSalvatore Cicatelli
Mugello20. +more111:22. 550
Mugello21. 111:24. 040
Fiorano26. 110:59,1111:00,3361:01,243
.

Hlavní sponzoři

Altria Group (Marlboro), Fiat, Shell, Etihad Airways, Telecom Italia (Alice), Bridgestone, AMD, Acer, Mubadala

Výsledky v sezoně 2008

RokŠasiMotorPneuJezdci123456789101112131415161718BodyUmístění
FerrariFerrari 056 2. 4 V8BAUSMALBHRESPTURMONCANFRAGBRGERHUNEURBELITASINJPNCHNBRA1721
FerrariFerrari 056 2. +more4 V8BKimi Räikkönen812139Ret2463Ret189153331721
FerrariFerrari 056 2. 4 V8BFelipe MassaRetRet12135113317116137211721
.

F2008K

Jen par dní po finálovém závodě v Brazílii, přesněji 11. +more listopadu, Ferrari zahájilo testy komponentů pro vůz F2009, který bude bojovat o titul v sezóně 2009. Na trati ve Fioranu se s vozem označeným jako Ferrari F2008K objevil testovací pilot Luca Badoer. Ohledně tohoto vozu panuji značné nejasnosti, prakticky nejsou k dispozici žádné fotografie ani technické specifikace a dokonce nebyly zveřejněny ani časy na jedno kolo. Jediné prohlášení, které stáj vydala se týkalo označení vozu, K na konci F2008 znamená K. E. R. S. , který je ve voze testován.

Ve skutečnosti nebylo nic definitivní, protože vůz pro rok 2009 nebyl ještě realizován a tak se v továrně rozhodli využít úspěšný F2008, jako základ pro odzkoušení základních prvků nového vozu. V první řadě se na voze zkouší systém rekuperace energie K. +moreE. R. S. , a vliv nových pneumatik slick na chování vozu.

Celý nový systém rekuperace kinetické energie v současné době váží mezi sedmi a osmi kilogramy, což u Ferrari chtejí do začátku sezony zredukovat na 5 kg.

Testy vozu F2008K

TraťDatumJezdci
F2008KLuca BadoerMarc Gene
Barcelona17. +more111:22. 038 (5. )1:24. 117 (14. )
Barcelona18. 111:22. 425 (12. )1:22. 772 (13. )
Barcelona19. 111:22. 866 (11. )
.

Odkazy

Externí odkazy

[url=https://web. archive. +moreorg/web/20080108063854/http://f1. gpupdate. net/it/notizie/2008/01/06/i-dati-tecnici-della-nuova-ferrari-f2008/]F1 gpupdate. net[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20080509171127/http://www. ferrariworld. com/]Oficiální stránky Ferrari[/url] * [url=http://www. gazzetta. it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/01_Gennaio/06/presenta_0601. shtml]Gazzetta dello Sport[/url].

F2008 Kategorie:Vozy F1 v roce 2008 Kategorie:Vítěz GP F1

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top