Grand Prix Německa 1956
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresGrand Prix Německa 1956 byl závod formule 1, který se konal 5. srpna 1956 na okruhu Nordschleife v německém Nürburgringu. Závod se skládal z 22 kol, celková délka činila 600,57 km. Zvítězil Juan Manuel Fangio v vozidle Ferrari 860 z týmu Scuderia Ferrari. Druhý skončil Eugenio Castellotti, také z týmu Scuderia Ferrari, a třetí místo obsadil Stirling Moss z týmu Maserati. Tento závod byl také známý jako Velká cena Evropy. Byl to první Grand Prix Německa po druhé světové válce a byl také posledním závodem se smíšenou startovní sestavou, obsahující vozy formule 1, vozy sportovních vozů a vozy na dlouhou vzdálenost. Závod byl velmi nebezpečný a obtížný pro jezdce kvůli dlouhému a náročnému okruhu Nordschleife s mnoha zatáčkami, kopci a úzkými silnicemi. Celkem 23 jezdců odstartovalo do závodu, ale pouze 14 jich dokončilo. Jezdci měli problémy s mechanickými poruchami, haváriemi a nevhodnými pneumatikami. Navzdory těmto obtížím byl závod považován za velmi úspěšný a přinesl zajímavé souboje na trati. Juan Manuel Fangio se svým vítězstvím převzal vedení v šampionátu. Tento závod byl jedním z jeho mnoha triumfů v kariéře a dopomohl mu k zisku jeho čtvrtého mistrovského titulu. Grand Prix Německa 1956 byla také posledním závodem Formule 1 na Nürburgringu, než se trať stala domovem nového okruhu Nürburgring. Tento článek poskytuje podrobnosti o Grand Prix Německa 1956, včetně informací o závodním okruhu, startovním pole, průběhu závodu a výsledcích. Je důležitým zdrojem pro fanoušky formule 1 a historiky motorsportu, kteří se zajímají o události a vývoj této doby.
Grand Prix Německa 1956 (oficiálně XVIII Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 5. srpna 1956. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1956 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
wikitable | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 9:51. 2 | ||
- | 2 | 5 | Alfonso de Portago | Ferrari | 9:51. +more5 | +0. 3 |
3 | 4 | Luigi Musso | Ferrari | 9:54. 4 | +3. 2 | |
4 | 7 | Stirling Moss | Maserati | 10:03. 4 | +12. 2 | |
5 | 4 | Luigi Musso | Ferrari | 10:20. 3 | +29. 1 | |
6 | 8 | Cesare Perdisa | Maserati | 10:21. 0 | +29. 8 | |
7 | 8 | Umberto Maglioli | Maserati | 10:26. 7 | +35. 5 | |
8 | 6 | Jean Behra | Maserati | 10:31. 6 | +40. 4 | |
9 | 16 | Roy Salvadori | Maserati | 10:32. 4 | +41. 2 | |
10 | 5 | Alfonso de Portago | Ferrari | 10:37. 1 | +45. 9 | |
11 | 21 | Bruce Halford | Maserati | 11:04. 1 | +1:12. 9 | |
12 | 12 | Harry Schell | Maserati | 11:16. 5 | +1:25. 3 | |
13 | 19 | Horace Gould | Maserati | 11:32. 2 | +1:41. 0 | |
14 | 15 | Louis Rosier | Maserati | 11:39. 0 | +1:47. 8 | |
15 | 10 | Robert Manzon | Gordini | 11:55. 8 | +2:04. 6 | |
16 | 20 | Paco Godia | Maserati | 11:57. 6 | +2:06. 4 | |
17 | 14 | Giorgio Scarlatti | Ferrari | 13:05. 2 | +3:14. 0 | |
18 | 11 | André Pilette | Gordini | 13:31. 0 | +3:39. 8 | |
19 | 18 | Luigi Piotti | Maserati | 13:50. 1 | +3:58. 9 | |
20 | 22 | Ottorino Volonterio | Maserati | 14:17. 1 | +4:25. 9 | |
21 | 18 | Luigi Villoresi | Maserati | |||
22 | 11 | André Milhoux | Gordini | |||
Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: |
Závod
Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 22 | 3:38:43. 7 | 1 | 9 |
2 | 7 | Stirling Moss | Maserati | 22 | +46. +more4 | 4 | 6 |
3 | 6 | Jean Behra | Maserati | 22 | +7:38. 3 | 8 | 4 |
4 | 20 | Paco Godia | Maserati | 20 | +2 kola | 16 | 3 |
5 | 15 | Louis Rosier | Maserati | 19 | +3 kola | 14 | 2 |
DSQ | 21 | Bruce Halford | Maserati | 20 | Diskvalifikován | 11 | |
NC | 22 | Ottorino Volonterio | Maserati | 16 | +6 kol | 19 | |
Ret | 11 | André Milhoux | Gordini | 15 | Motor | 21 | |
Ret | 5 | Alfonso de Portago Peter Collins | Ferrari | 14 | Nehoda | 10 | |
Ret | 18 | Luigi Villoresi | Maserati | 13 | Motor | 20 | |
Ret | 12 | Harry Schell | Maserati | 13 | Přehřátí | 12 | |
Ret | 4 | Luigi Musso Eugenio Castellotti | Ferrari | 11 | Nehoda | 5 | |
Ret | 2 | Peter Collins | Ferrari | 8 | Únik paliva | 2 | |
Ret | 3 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 5 | Elektronika | 3 | |
Ret | 8 | Umberto Maglioli | Maserati | 3 | Řízení | 7 | |
Ret | 19 | Horace Gould | Maserati | 3 | Tlak oleje | 13 | |
Ret | 16 | Roy Salvadori | Maserati | 2 | Zavěšení | 9 | |
Ret | 10 | Robert Manzon | Gordini | 0 | Zavěšení | 15 | |
Ret | 14 | Giorgio Scarlatti | Ferrari | 0 | Motor | 17 | |
DNS | 8 | Cesare Perdisa | Maserati | Nehoda v tréninku | 6 | ||
DNS | 11 | André Pilette | Gordini | Nehoda v tréninku | 18 | ||
DNS | 18 | Luigi Piotti | Maserati | Vůz řídil Villoresi | |||
Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: |
Poznámky
Průběžné pořadí po závodě
;Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
10px 1 | 1 | Juan Manuel Fangio | 30 |
+moresvg'>10px 1 | 2 | Peter Collins | 22 |
10px | 3 | Jean Behra | 22 |
10px | 4 | Stirling Moss | 19 |
10px | 5 | Pat Flaherty | 8 |
Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: |