Grand Prix Velké Británie 1950

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Grand Prix Velké Británie 1950 byla prvním závodem nově vzniklého šampionátu Formule 1 a zároveň pátým závodem vozů F1, po Richmond Trophy, kterou vyhrál Reg Parnell, Grand Prix Pau a Grand Prix San Rema, v obou zvítězil Juan Manuel Fangio a Grand Prix Paříže, kterou vyhrál Georges Grignard.

První Grand Prix se uskutečnila 13. +more května na okruhu Silverstone a byla vypsána také jako Grand Prix Evropy, na tribunách se sešla řada osobnosti v čele s celou královskou rodinou.

...

Pruběh závodu

Účastníci

Tovární tým Alfy Romeo přivezl na okruh v Silverstone čtyři vozy do kterých usedli Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio, Luigi Fagioli a domácí pilot Reg Parnell. Další italská značka Maserati přijela sice do Anglie bez tovární podpory, zato však v hojném zastoupení. +more Scuderia Ambrosiina připravila vozy Maserati pro dvojici David Murray a David Hampshire, l’Officina Alfieri Maserati poslala do boje osamoceného Louise Chirona z Monaka, Enrico Platé vsadil na dva piloty šlechtického původu, Prince Biru a Toula de Graffenrieda. V závodě se představil i Joe Fry na soukromém voze Maserati a Felice Bonetto pro kterého připravila vůz Maserati firma Scuderia Milano, Bonetto byl také jediným, který neprošel sítem kvalifikace. Smršť rudě zbarvených italských vozů, doplňovala šestice zelených vozů britské provenience, čtyři vozy ERA [url=http://b. f1-facts. com/ul/a/2082]] a dvě [[Alta|Alty[/url]]. Francouzští jezdci, tradičně v modrých barvách, nastoupili do první velké ceny s vozy Talbot. Tovární podporu automobilky Talbot dostali pouze dva piloti a to Yves Giraud-Cabantous a Eugène Martin. Louis Rosier i Philippe Étancelin nastoupili s privátní úpravou vozů. Startovní listinu doplnil i Belgičan Johnny Claes na dalším Talbotu.

Závod

Prosluněný den, přivítal účastníky úvodního závodu prvního Mistrovství světa vozů Formule 1. Na starém letišti v Silverstone, se v sobotu +more_květen'>13. května sešlo 21 jezdců z 9 států. Kromě domácích pilotů se na startu představili i čtyři Francouzi, dva Italové, jeden Ir, Argentinec, Švýcar, Belgičan, Louis Chiron startující za Monako a Thajský princ Bira. Na závod, který se jel jako Velká cena Evropy, se přišlo podívat 200 000 diváku včetně krále Jiřího VI s chotí Alžbětou. Přišli povzbudit Rega Parnella na čtvrté Alfě Romeo.

Nejrychlejší v kvalifikaci byl Giuseppe Farina [url=http://b. f1-facts. +morecom/ul/a/76]] a i jeho týmový kolegové předváděli, který vůz právě ve formuli 1 dominuje. A tak v první řadě stály všechny čtyři Alfy vedle sebe. Hned za Alfami stál soukromý vůz [[Maserati[/url]] Thajského prince Biri společně s dvěma továrními Talboty. Ihned po startu [url=http://statsf1. free. fr/photos/gp/1950/1. jpg]]se vedení bleskurychle ujal Farina pronásledovaný Fagiolim a Fangiem. Závod se od samého začátku odehrával v režii jezdců Alfy Romeo a vedoucí trio se střídalo ve vedení a brzo se začalo vzdalovat zbytku světa. Smůla postihla ke konci závodu Fangia, prasklá olejová trubička vyřadila motor jeho Alfy ze hry. Poté už si Farina udržoval 2,5 sekundový odstup od Fagioliho až do cíle. Jen Parnell na další Alfě dokázal dojet do cíle s plným počtem kol jako tandem Farina Fagioli. Na bodovaných místech, ale se ztrátou dvou kol dojeli dva Francouzi Cabantous na továrním Talbotu a Rosier na soukromém voze stejné značky. Giuseppe Nino Farina se stal historicky první vítězem Grand Prix v rámci Mistrovství světa, zároveň se mu podařilo vybojovat si [[pole position[/url]]s a zajet nejrychlejší kolo závodu a získal tak první Hat trick v historii formule 1. Nechybělo mnoho a mohl získat i takzvaný Chelem, což je vítězství, pole positions, nejrychlejší kolo a vedení po celou dobu závodu.

Z dalších pilotů stojí za zmínku výkon prince Biri, který byl důstojným konkurentem dominující Alfy až do doby svého odstoupení, z důvodu poškození palivové pumpy. Také Geoff Crossley [url=http://b. +moref1-facts. com/ul/a/1079]] a [[David Murray (závodník)|David Murray[/url]] se statečně drželi, ale i je nakonec vyřadila porucha rozvodů respektive motoru. Toulo de Graffenried musel nedobrovolně odstoupit ve 34 kole, když ho zradily rozvody zatímco Louis Chiron se musel smířit s rolí diváka o deset kol dříve.

Výsledky

Závod

13. +more května 1950 * Okruh Silverstone * 70 kol × 4,649 km = 325,43 km * 1. Grand Prix * 1. vítězství pro Giuseppe Farinu » (nový rekord ») * 1. vítězství pro Alfu Romeo » (nový rekord ») * 1. vítězství pro Itálii » (nový rekord ») * 1. vítězství pro vůz se startovním číslem 2 » (nový rekord ») * 1. vítězství z pole position » (nový rekord ») * 1. double pro Alfu Romeo » (nový rekord »).

PoziceČJezdecVůzKoloČas+/-PoleBodyNej. kolo
12+moresvg'>25px Giuseppe FarinaAlfa Romeo 158702:13'23. 615px 018+11'50. 6
2325px Luigi FagioliAlfa Romeo 15870+ 2. 615px 026
3425px Reg ParnellAlfa Romeo 15870+ 52. 015px 144
41425px Yves Giraud-CabantousTalbot T26C-DA68+ 2 kola15px 2631'53. 4
51525px Louis RosierTalbot T26C68+ 2 kola15px 4921'55. 4
61225px Bob GérardERA B67+ 3 kola15px 713
71125px Cuth HarrisonERA B/C67+ 3 kola15px 815
81625px Philippe ÉtancelinTalbot T26C65+ 5 kol15px 6141'57. 4 (4. )
9625px David HampshireMaserati 4CLT/4864+ 6 kol15px 716
=101025px Brian Shawe-Taylor 25px Joe Fry * polemanMaserati 4CL64 (45, 19)+ 6 kol15px 10X 20
111825px Johnny ClaesTalbot T26C64+ 6 kol15px 10212'08. 8 (5. )
PoziceČOdstoupiliVůzKoloPříčina+/-PoleBodyNej. kolo
Ret125px Juan Manuel FangioAlfa Romeo 15862Olejová trubička15px 23
Ret2325px Joe KellyAlta GP57Řízení15px 1319
Ret2125px Princ BiraMaserati 4CLT/4849Palivo15px 75
Ret525px David MurrayMaserati 4CLT/4844Motor15px 1218
Ret2425px Geoff CrossleyAlta GP43Převodovka15px 1617
Ret2018px Toulo de GraffenriedMaserati 4CLT/4836Motor15px 78
Ret1925px Louis ChironMaserati 4CLT/4824Spojka15px 1411
Ret1725px Eugène MartinTalbot T26C-DA8Tlak oleje15px 67
Ret925px Peter Walker 25px Tony RoltERA E5 (2, 3)Převodovka15px 2010 X
Ret825px Leslie JohnsonERA E2Kompresor15px 2112
PoziceČNestartovalVůzKoloPříčina+/-PoleBodyNej. kolo
PO325px Giambattista GuidottiAlfa Romeo 158
DNS2225px Felice BonettoMaserati 4CLT/50
DNS2625px Raymond MaysERA D
.

* startovní čísla nebyla pevně stanovená * o vůz se dělilo i více jezdců * Brian Shawe-Taylor dokončil na voze, se kterým se kvalifikoval Joe Kelly * U vozu Petera Walkera byl dopsán i Tony Rolt jako střídající jezdec. Poté, co Walker zastavil v boxech, Tony ho vystřídal. +more Po odjetí jednoho kola však musel vůz odstavit pro poruchu převodovky.

Stupně vítězů

% | %left vtop | Jezdci * 1. podium pro Giuseppe Farinu » (nový rekord) * 1. +more podium pro Luigi Fagioliho » (nový rekord) * 1. podium pro Rega Parnella (jediné podium) (nový rekord)%left vtop | Vozy * 3. podium pro Alfu Romeo » (nový rekord)%left vtop | Státy * 2. podium pro Itálii » (nový rekord) * 1. podium pro Velkou Británii »
.

Bodové umístění

% | %left vtop | Jezdci * 9 bodů pro Giuseppe Farinu » (nový rekord) * 6 bodů pro Luigi Fagioliho » * 4 bodů pro Rega Parnella » * 3 bodů pro Yvese Girauda-Cabantouse » * 2 bodů pro Louise Rosiera »%left vtop | Vozy * 19 bodů pro Alfu Romeo » (nový rekord) * 5 bodů pro Talbot »%left vtop | Státy * 15 bodů pro Itálii » (nový rekord) * 5 bodů pro Francii » * 4 bodů pro Velkou Británii »

Nejrychlejší kolo

25px Giuseppe Farina 1'50"6 Alfa Romeo * 1. +more nejrychlejší kolo pro Giuseppe Farinu » (nový rekord ») * 1. nejrychlejší kolo pro Alfu Romeo » (nový rekord ») * 1. nejrychlejší kolo pro Itálii » (nový rekord ») * 1. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 2 » (nový rekord »).

Vedení v závodě

Giuseppe Farina » byl ve vedeni 63 kol (nový rekord ») * Luigi Fagioli » byl ve vedeni 6 kol * Juan Manuel Fangio » byl ve vedeni 1 kolo * Alfa Romeo » byla ve vedení 70 kol (nový rekord ») * Itálie » byla ve vedení 69 kol (nový rekord ») * Argentina » byla ve vedení 1 kolo

KolakmJezdec%
1. -7. +more kolo32,543 kmGiuseppe Farina10 %
8. kolo4,649 kmLuigi Fagioli1,5 %
9. kolo4,649 kmGiuseppe Farina1,5 %
10. -14. kolo23,245 kmLuigi Fagioli8,3 %
15. kolo4,649 kmJuan Manuel Fangio1,5 %
16. -70. kolo251,046 kmGiuseppe Farina77,2 %
.

%"| Farina,5%",5%",3%"| Fagioli,5%",2%"| Farina

Postavení na startu

25px Giuseppe Farina 1'50. +more8 Alfa Romeo * 1. Pole position pro Giuseppe Farinu » (nový rekord ») * 1. Pole position pro Alfu Romeo » (nový rekord ») * 1. Pole position pro Itálii » (nový rekord ») * 1. Pole position pro vůz se startovním číslem 2 » (nový rekord ») * 1x první řadu získali Giuseppe Farina », Luigi Fagioli », Juan Manuel Fangio » a Reg Parnell (nový rekord ») * 4x první řadu získala Alfa Romeo » (nový rekord ») * 2x první řadu získala Itálie » (nový rekord ») * 1x první řadu získala Argentina » a Velká Británie »

_______4_______ Reg Parnell Alfa Romeo 1'52. 2_______3_______ Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1'51. 2_______2_______ Luigi Fagioli Alfa Romeo 1'51. 0_______1_______ Giuseppe Farina Alfa Romeo 1'50. 8
_______7_______ Eugène Martin Talbot-Lago 1'55. 4_______6_______ Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago 1'53. 4_______5_______ Princ Bira Maserati 1'52. 6
_______11_______ Louis Chiron Maserati 1'56. 6_______10_______ Peter Walker ERA 1'56. 6_______9_______ Louis Rosier Talbot-Lago 1'56. 0_______8_______ Toulo de Graffenried Maserati 1'55. 8
_______14_______ Philippe Étancelin Talbot-Lago 1'57. 8_______13_______ Bob Gérard ERA 1'57. 4_______12_______ Leslie Johnson ERA 1'57. 4
_______18_______ David Murray Maserati 2'05. 6_______17_______ Geoff Crossley Alta 2'02. 6_______16_______ David Hampshire Maserati 2'01. 0_______15_______ Cuth Harrison ERA 1'58. 4
_______21_______ Johnny Claes Talbot-Lago 2'08. 2_______20_______ Joe Fry Maserati 2'07. 0_______19_______ Joe Kelly Alta 2'06. 2
.

Startovní listina

Č.PilotTýmKonstruktérŠasiMotorPneumatiky
1Juan Manuel FangioSA Alfa RomeoAlfa RomeoAlfa Romeo 158Alfa Romeo L8sPirelli
2Giuseppe FarinaSA Alfa RomeoAlfa RomeoAlfa Romeo 158Alfa Romeo L8sPirelli
3Luigi FagioliSA Alfa RomeoAlfa RomeoAlfa Romeo 158Alfa Romeo L8sPirelli
3Giambattista GuidottiSA Alfa RomeoAlfa RomeoAlfa Romeo 158Alfa Romeo L8sPirelli
4Reg ParnellSA Alfa RomeoAlfa RomeoAlfa Romeo 158Alfa Romeo L8sPirelli
5David MurrayScuderia AmbrosianaMaseratiMaserati 4CLT-48Maserati L4s
6David HampshireScuderia AmbrosianaMaseratiMaserati 4CLT-48Maserati L4s
8Leslie JohnsonTaso MathiesonERAERA EERA L6s
9Peter WalkerPrivatoERAERA EERA L6s
9Tony RoltPrivatoERAERA EERA L6s
10Joe FryPrivatoMaseratiMaserati 4CLMaserati L4s
10Brian Shawe-TaylorPrivatoMaseratiMaserati 4CLMaserati L4s
11Cuth HarrisonPrivatoERAERA BERA L6s
12Bob GérardPrivatoERAERA B/CERA L6s
14Yves Giraud-CabantousAutomobiles Talbot-Darracq SATalbot-LagoTalbot-Lago T26C-DATalbot L6
15Louis RosierEcurie RosierTalbot-LagoTalbot-Lago T26CTalbot L6
16Philippe ÉtancelinPrivatoTalbot-LagoTalbot-Lago T26CTalbot L6
17Eugène MartinAutomobiles Talbot-Darracq SATalbot-LagoTalbot-Lago T26C-DATalbot L6
18Johnny ClaesEcurie BelgeTalbot-LagoTalbot-Lago T26CTalbot L6
19Louis ChironOfficine Alfieri MaseratiMaseratiMaserati 4CLT-48Maserati L4sPirelli
20Toulo de GraffenriedEnrico PlatéMaseratiMaserati 4CLT-48Maserati L4sPirelli
21Princ BiraEnrico PlatéMaseratiMaserati 4CLT-48Maserati L4sPirelli
22Felice BonettoScuderia MilanoMaseratiMaserati Milano 4CLT-50Maserati L4sPirelli
23Joe KellyPrivatoAltaAlta GPAlta L4s
24Geoff CrossleyPrivatoAltaAlta GPAlta L4s
26Raymond MaysPrivatoERAERA DERA L6s

Zajímavosti

Giuseppe Nino Farina si hned v první Grand Prix zajistil tripl, to je: zajel nejrychlejší kolo, zvítězil v závodě i v kvalifikaci. * Alfa Romeo jednoznačně dominovala závodu, všechny vozy se po celou dobu střídaly ve vedení. +more * Jedině vozy Alfa Romeo absolvovaly plný počet kol, ostatní dojely se ztrátou 2 kol. * Giuseppe Farina získal Hat trick ».

Souhrn

Pole positionVítězstvíNej. koloHat trickVedeníChelem
+moresvg'>25px25px25px15px25px25px15px
Giuseppe FarinaGiuseppe FarinaGiuseppe Farina15pxGiuseppe FarinaLuigi FagioliJuan Manuel Fangio15px
Alfa Romeo 158Alfa Romeo 158Alfa Romeo 15815pxAlfa Romeo 158Alfa Romeo 158Alfa Romeo 15815px
1'50. 82:13'23. 61'50. 663 kol6 kol1 kolo
151,051 km/h146,378 km/h151,324 km/h292,887 km27,894 km4,649 km
.

Smutné zprávy

dne 6. +more února 2008 zemřel poslední účastník této velké ceny. Tony Rolt byl posledním žijícím jezdcem, který sice nestál na startu Velké ceny, ale svezl se jedno kolo, a to se již započítává.

Stav MS

GP - body získané v této Grand Prix

JezdecBodyGPVůzBodyGPStátBodyGP
125px Giuseppe Farina991Alfa Romeo191911515
2+moresvg'>25px Luigi Fagioli662Talbot55255
325px Reg Parnell443Velká Británie44
425px Yves Giraud-Cabantous33
525px Louis Rosier22
.

Externí odkazy

[url=http://www. youtube. +morecom/watch. v=KOm2U6zjQGQ]Video záznam GP Velké Británie 1950[/url] * [url=http://www. jmfangio. org/gp195001inglaterra. htm]Informace o Grand Prix[/url] * [url=http://www. grandprix. com/gpe/rr001. html]Info na Grand Prix com[/url] * [url=http://www. formula1. com/results/season/1950/379/]Informace o Grand Prix na F1. com[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20081011060548/http://www. f1db. com/f1/page/IIIrd_British_Grand_Prix_1950]Informace o Grand Prix na F1db[/url].

Kategorie:Grand Prix Velké Británie Kategorie:Formule 1 v roce 1950 Kategorie:Sport ve Spojeném království v roce 1950

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top