Jakovlev Jak-44
Author
Albert FloresJakovlev Jak-44 byl uvažovaným letounem včasné výstrahy pro sovětské námořnictvo na jeho letadlové lodě tříd Uljanovsk a Admiral Kuzněcov, a to především ve verzi Jak-44E.
Vznik letounu
Jak-44E vzniknul kvůli potřebě palubního letadla včasné výstrahy s pevným křídlem pro stavěné sovětské letadlové lodě třídy Uljanovsk (Projekt 1153 a 1160) a později Admiral Kuzněcov (Projekt 1143. +more5). Původně měl letouny Jak-44E nést už Baku (Admiral Gorškov) a tak byl vývoj a stavba stroje svěřena konstrukční kanceláři Jakovlev. První projekt počítal se svislým startem. Z tohoto důvodu byl vývoj Jaku-44E značně pomalý, a proto zůstal Baku bez radiolokačního letounu s pevným křídlem.
Budoucnost
Jelikož Rusko a Čína plánují stavbu nových letadlových nosičů a Indie přestavuje bývalou sovětskou letadlovou loď Admiral Gorškov a zahájila stavbu vlastních dvou menších nosičů ADS, tak se uvažuje o vzkříšení projektu Jak-44E, jelikož oproti americkému E-2C Hawkeye má téměř dvojnásobný dolet a vytrvalost, možnost navádět protilodní střely a nepotřebuje ke startu katapulty. Rusko sice uvažuje o verzi letounu Su-33UB, ale největší šanci na obnovení projektu by mohl mít stroj v Indii.
Specifikace (Jak-44E)
Technické údaje
Osádka: 6 * Rozpětí: 25,7 m * Délka: 20,4 m * Výška: 8,5 m * Hmotnost prázdného stroje: 21200 k * Max. vzletová hmotnost : 40000 kg * Pohonná jednotka: 2 x Progress D-27 každý s výkonem 10100 kW (motory s tzv. +more volným dmychadlem).
Výkony
Maximální rychlost: 740 km/h * Dolet: 4000 km * Dostup: 13000 m * Vytrvalost: 12 hodin