Košové návěstidlo
Author
Albert FloresKošové návěstidlo je železniční návěstidlo v podobě stožáru, na který se pomocí lan vytahují kulové koše. Návěst je dána polohami košů.
Vznik
Košová návěstidla mají původ v polovině 30. let 19. +more století ve Spojených státech. Prvně byla vyzkoušena na 20 mil dlouhé trati New Castle and Frenchtown Railroad v Delaware. Tehdy ještě nešlo o návěstidla v pravém slova smyslu, ale o optický telegraf, kterým se podávaly průběžně zprávy o pohybu vlaku. V Anglii se objevila v roce 1837 u Great Western Railway a rozšířila se i dále do Evropy. Na tratích v Rakousku (včetně českých zemí) byla používána od roku 1845. Jednalo se o jeden nebo několik barevných košů, někdy též doplněných připevněnými barevnými prapory. Tyto koše vytahovala obsluha na stožár u trati.
Proti dříve používané signalizaci prapory bylo košové návěstidlo lépe viditelné a nevyžadovalo, aby je strážník obsluhoval po celou doby ukazování návěsti. Košová návěstidla různých soustav sloužila na tratích až téměř do konce 19. +more století. V Rakousku byla zrušena v roce 1877.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Bianculli, A. J. +more:Trains and technology, svazek 4: Bridges and tunnels, Signals, [url=http://books. google. cz/books. id=tbtdcXXnq5kC]na google books[/url] * Košové návěstidlo na trati Marchegg - Bratislava, reprodukce na stránkách [url=http://www. mdc. sk/stranka/strucny-vyvoj-zeleznicnej-techniky-na-slovensku-zeleznicna-oznamovacia-technika/]MDC Bratislava[/url] * [url=http://www. flickr. com/photos/31724156@N02/3003040732/]Nejdéle fungující košové návěstidlo ve Spojených státech[/url] * Významy návěstí v Rakousku na [url=http://www. laenderbahn-forum. de/journal/heldenzuege_1859/heldenzuege_1859. html]laenderbahn-forum. de[/url].