Lamborghini

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Lamborghini Diablo 2004 Lamborghini Gallardo 2004 Lamborghini Murciélago Roadster Nově představené SUV od Lamborghini: URUS Italská společnost Automobili Lamborghini S.p.A. známá jen jako Lamborghini (výslovnost: IPA:[lamborˈɡiːni]; [lamborgíni]), je výrobcem vysoce výkonných supersportovních automobilů. V současnosti spadá pod koncern VolksWagen. Sídlí v italském městečku Sant'Agata Bolognese a vyrábí v Boloni. Společnost založil v roce 1963 Ferruccio Lamborghini (1916-1993). Pro firmu navrhovali nebo navrhují vozy proslulí designeři a návrhářské firmy jako Franco Scaglione, Touring of Milan, Zagato, Mario Marazzi, Bertone, ItalDesign, Marcello Gandini a Luc Donckerwolke.

...
...
...
...
...
+more images (2)

Historie

Ferrucio Lamborghini založil ve městě Centa v provincii Ferrara firmu Lamborghini Trattori S. p. +moreA. na výrobu traktorů v roce 1948. V roce 1959 výrobu rozšířil o výrobu klimatizací. Na přelomu let 1962 a 1963 položil základy dnešní firmy - vznikla společnost Automobili Lamborghini. Jako úspěšný podnikatel vlastnil vozy Maserati a Ferrari, se kterými však nebyl nikdy úplně spokojen.

Existuje více verzí příběhů o vzniku firmy. Základem většiny z nich je spor Enza Ferrariho s Lamborghinim, po němž se Ferrucio rozhodl vyrábět vlastní vozy a konkurovat tak Ferrari. +more Podle Lamborghiniho syna [url=https://web. archive. org/web/20060517045935/http://net. comune. cento. fe. it/renazzo/english/elamborghini. htm]]došlo ke sporu v továrně Ferrari, kam si šel Lamborghini stěžovat na kvalitu spojky ve svém voze [[Ferrari 250GT[/url]]. Enzo Ferrari na stížnost reagoval podrážděně a prohlásil, že Lamborghini může maximálně jezdit traktorem, když neumí jezdit autem. Lamborghini se vrátil do své továrny, spojku rozmontoval a zjistil, že dodavatelem spojek je stejná firma, která dodává díly pro jeho traktory. Ve skladu našel správný náhradní díl a závadu tak odstranil.

Lamborghini se rozhodl, že jeho vozy by měl pohánět dvanáctiválcový motor. Ke konstrukci motoru byl přizván mladý talentovaný konstruktér Giotto Bizzarini, který předtím pracoval na motorech V12 u Ferrari. +more Motor měl 4 vačky zdvihající 2 velké vrtané ventily v každém válci. Výkon motoru byl neuvěřitelných 350 koní. Vůz pro tento motor navrhla firma Scaglione-Touring. Prototyp označený 350GTV se poprvé objevil na Turínském autosalonu. Hned první rok výroby sériového Lamborghini 350GT se prodalo 130 kusů. Ferrucio, narozený ve znamení býka, rozhodl, že jeho společnost bude mít býka také ve znaku.

Dalším vyráběným a úspěšně prodávaným typem byl Lamborghini 400GT. Prodeje obou modelů zajistily společnosti finance na vývoj převratného automobilu. +more Lamborghini Miura v roce 1965 představil Lamborghini osobně na Turínském autosalonu. Miura byla prvním skutečným supersportovním vozem automobilky. Motor u Miury byl uložen transverzálně. Vůz byl velmi úspěšný, jen v roce 1967 se prodalo 111 kusů. Firma se tak zařadila mezi velmi úspěšné výrobce drahých sportovních vozů.

V roce 1971 svět šokoval revoluční vůz Lamborghini Countach. Jako první měl vzhůru otevírané dveře, což se stalo poznávacím znakem všech pozdějších vozů Lamborghini. +more Countach měl na bocích mohutné otvory pro nasávaný vzduch a výkonný čtyřlitrový motor.

Následující rok se však stal pro firmu velmi ztrátovým. Došlo ke zrušení velké dodávky traktorů do jižní Ameriky a už financované rozšíření výrobních kapacit přivedlo firmu skoro k bankrotu. +more Ferrucio musel svůj podíl ve výrobě traktorů prodat Fiatu. Traktory Lamborghini se do současnosti vyrábějí ve společnosti Same Deutz-Fahr. Prodeje vozů Countach držely firmu „nad vodou“. Ropná krize v sedmdesátých letech spolu s dvouletým pořadníkem a nedočkaví zákazníci i problémy s financováním výroby a dodávkou dílů vedly v roce 1978 k vyhlášení úpadku.

Italský soud byl v roce 1980 pověřen hledáním nového vlastníka. Vybrána byla švýcarská společnost Patricka Mimrana, která vlastnila firmu až do roku 1987. +more Překvapením byl prodej firmy Chrysleru. Pod jeho vedením byl vyvinut nástupce vozů Countach - Lamborghini Diablo a automobilka se vrátila zpět na špici.

Chrysler, který se však později taktéž potýkal s finančními problémy, byl přinucen prodat značku indonéské finanční společnosti Megatech. Ta ji ovšem v roce 1998 prodala současnému majiteli, kterým je Audi.

Současnost

V současnosti se prodávají tyto modely: * Aventador S * Aventador S Roadster * Aventador LP720-4 50th Aniversario (limitovaná edice) * Huracán LP610-4 * Huracán Performante * Urus (SUV)

Modely v budoucnu, jako například nový vůz Miura, má navrhovat Walter de'Silva (navrhl už vyráběné SUV LM002).

Modely

- |Výroba |Model |Výkon kW / PS |Vmax |Zrychlení 0-100 km/h |Obrázek
1964 až 1967
1966 až 1968
1964 až 1966
1966 až 1973
1968 až 1970
1968 až 1978
1970 až 1976
1974 až 1990
1975 až 1979
1976 až 1981
1981 až 1988
1982 až 1993
1990 až 2001
2001-2010
od 2003
2008
od 2011
2010
2012
2013Venenopower-to-weight ratio 1. 93
2014Huracán610 PS / 449 kW324 km/h3,5 s
2015Aventador S740 PS / 544 kW350 km/h2,9 s
2017Centenario770 PS / 566 kW>350 km/h2,8 s
2017Terzo Millenio Concept625 kW / 849 PS350 km/h2,8 s+morejpg|bezrámu'>144x144pixelů
2018SUV Urus478 kW / 650 PS305 km/h3,6 s
2019Sián819 PS / 602 kW>350 km/h
2020Vision V12 Grand Turismo
2021Countach LPI 800-4
2021Essenza
.

Odkazy

Externí odkazy

[url=http://www. lamborghini. +morecom/]Oficiální stránky Automobili Lamborghini S. p. A. [/url] * [url=http://www. automotivehistoryonline. com/LamborghiniIndex. htm]Historie a fotografie[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20180510052139/https://www. freshjam. cz/15150-lamborghini-urus-2017]Lamborghini představuje své Super-SUV: přivítejte 650koňový Urus[/url].

Kategorie:Italské automobilky

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top