Luigi Colani

Prototypový vůz na návrh Luigi Colaniho

Luigi Colani (* 3. +more srpna 1928 v Berlíně jako Lutz Colani, zemřel 16. září 2019 v Karlsruhe ) byl německý průmyslový designér. Vítěz mnoha ocenění ve svém oboru. Colani byl známý svými aerodynamickými, biomorfními formami, které navrhoval pro automobily, letadla a mnoho dalších komodit. Jeho organické tvary označoval jako Biodesign a definoval jako „humanizaci rozhraní člověk-stroj“ s pomocí „ ergonomie a znalostí nejnovějších materiálů. “ Univerzální tvrzení jeho 3D filozofie vedlo k odpovídající optimalizaci téměř všech tvárných objektů. Podle jeho kolegů a novinářů Colani často překonával ostatní návrhy své doby. Colani byl také uznávaným designérem v Japonsku a Číně.

Život a dílo

Jeho otec byl kurdského původu a pocházel z malé vesnice Madulain nedaleko St. Moritz ve Švýcarsku, jeho matka pocházela z Polska.

Luigi Colani žil v Karlsruhe v Německu. Jeho syn Solon Luigi Lutz pracuje také jako designér, žije v Berlíně.

V roce 1946 promoval na berlínské akademii umění v oboru sochařství a malba.

V roce 1947 studoval aerodynamiku na Sorbonně. V roce 1952 v leteckém podniku McDonnell Douglas v Kalifornii (USA) provedl výzkum v oblasti ultravysokých rychlostí. +more Poté navrhoval sportovní automobily ve Francii, v roce 1954 získal Zlatou růži na autosalonu v Ženevě za design vozu Fiat 1100.

V 60. letech spolupracoval se společnostmi Alfa Romeo, Lancia, Volkswagen, BMW. +more V roce 1963 vyvinula Dresdner Bank pro německou banku návrh prasátka ve formě slona - „peněžní skříňka slonů Drumbo“, která se stala velmi oblíbenou a stále se používá jako různé suvenýry, drobnosti a jiné věci.

Od roku 1972 vyvíjel experimentální návrh pro koncerny ThyssenKrupp, Boeing, Rosenthal (elitní stolní keramika), Rockwell International (letadla), Villeroy & Boch (instalatérství).

1972 - vyvíjel design vozu Eifelland Type 21 Formule 1. V roce 1973 otevřel Design Center v Japonsku. +more V roce 1976 představil první letadlo na světě vyrobené z plastového RFB Fanlineru s rotačním motorem Wankel.

V roce 1981, vůz Colani 2CV, navržený na základě francouzského modelu Citroën 2CV (původní motor a podvozek 2CV), vytvořil světový rekord v spotřebě paliva, spotřeba činila 1,7 litru benzinu na 100 km. V roce 1983 na autosalonu ve Frankfurtu představil prototyp výrobního modelu Porsche 959. +more Ve stejném roce se Luigi Colani přestěhoval do Japonska. V roce 1984 představil revoluční design kamery Canon HY-PRO s elektronickým hledáčkem a vyvíjel také koncept designu pro fotoaparáty Canon pro nadcházející desetiletí, v důsledku vývoje byla představena řada kamer „5 Systems“.

Od roku 1988 se stal čestným profesorem na univerzitě v Brémách.

V roce 1990 navrhoval architektonické projekty v Japonsku a Thajsku. V roce 1992 proběhla první retrospektiva Colaniho díla v Dortmundu. +more V roce 1993 vytvořil Colani počítačový design pro Vobis. V roce 1995 bylo v německém Lünenu otevřeno Kolani Design Center. V roce 1997 vytvořil pro Schimmel futuristický design klavíru Colani „Pegasus“, Lenny Kravitz, Princ nebo Eddie Murphy tyto klavíry zakoupili. V roce 1998 se Kolani podílel na návrhu bankovních terminálů. Přicšel s designem lahví na vodu pro Carolinen-Brunnen (Německo). V roce 1999 představil novou sprchovou kabinu pro německou společnost Dusar, navrhoval nábytek pro společnost Kusch & Co.

V roce 2000 představil kolekci brýlí Colani na výstavách optiky v Miláně, Paříži a Las Vegas. V roce 2001 představil projekt nového mikroskopu a kamery pro Seagull (Čína). +more V roce 2002 představil projekt láhve Colani pro švýcarskou společnost Valser. V roce 2003 vyvíjel uniformu pro hamburskou policii, podílel se na vývoji proudových letadel Alekto-TT62 a realizoval futuristický automobilový projekt Colani Spitzer.

Vytvořeny koncepční vozy pro Porsche, Mazda, Mercedes-Benz, Ferrari, Ford. Od roku 2002 žil v Karlsruhe (Německo).

Byl autorem designu profesionálního fotoaparátu Canon T90 s manuálním ostřením a přezdívaným Tank.

Soukromý život

Luigi Colani měl dva syny a byl ženatý v polovině 1990 s čínskou Ya-Zhen Zhao. Od roku 2002 měl Colani hlavní bydliště v Karlsruhe, v městské části Neureut, protože mohl být blízko továrny na nákladní vozidla Mercedes Wörth. +more Do té doby žil od roku 1995 v Šanghaji, a pak v Pej-chaji v jižní Číně. Od roku 2011 měl další bydliště v Miláně. Jeho syn Solon Luigi Colani pracuje jako nezávislý designér a specialista na filmové speciální efekty v Berlíně. Jeho mladší bratr Victor Colani žije v Norderstedtu u Hamburku a dlouhodobě zastává vedoucí postavení v textilním průmyslu. Kromě toho jeho bratr pracoval na částečný úvazek jako návrhář.

Švýcarský výrobce karosérií Jürg Bärtschi patřil od 80. let ke Colaniho nejbližším přátelům. +more Bärtschi a Colani spolupracovali na mnoha vozidlech a letadlech. Na podzim 2012 představil výstavu o Colaniho tvorbě, kterou zahájil sám Colani. Ve svém volném čase se Colani rád potápěl a jednou řekl, že „třetinu svého života strávil pod vodou v Pacifiku“.

Luigi Colani zemřel v Karlsruhe v roce 2019 po vážné nemoci ve věku 91 let.

Díla

Od poloviny padesátých let navrhoval automobily (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, VW, BMW), od poloviny šedesátých let nábytek. V 70. +more letech rozšířil své pole působnosti do dalších oblastí, včetně brýlí, dalekohledů pro Bressera, nádobí, letadel, per, televizorů pro RFT Staßfurt (později vyráběné TechniSat ), počítačů a příslušenství, fotoaparátů a ještě mnohem více.

Jedním z jeho nejslavnějších a nejúspěšnějších návrhů je SLR Canon T90 (1986), jehož ergonomický tvar se stal standardem, na kterém jsou založeny digitální fotoaparáty Canon EOS. Soubor:Porsche 959 silver at Auto Salon Singen. +morejpg|Porsche 959 (1983) Soubor:Canon T90 1 2 50mm. jpg|Canon T90 (1986) Soubor:Colani Kugelschreiber. jpg|Pero na psaní (1993) Soubor:Colani-pc. jpg|Stolní počítač z 90. let určený pro firmu Vobis Soubor:Schimmel K208Pegasus 1. jpg|Schemmel K 208 Pegasus (1997) Soubor:Colani Truck. jpg|DAF Aero 3000 Truck (2001) Soubor:AliensLKW. JPG|Colani Spitzer-Silo Truck (2002) Soubor:LKW Colani Design. jpg|Colani-LKW založené na kamionu Mercedes Soubor:ColaniPC-liegendWorkstation. jpg|Počítačová pracovní stanice Soubor:ColaniParkbank. jpg|Parková lavička Soubor:Achenbach Colani Ei IMGP3969 wp. jpg|Konferenční sál, Lünen, Německo.

Koncept - automobily

1960 Colani GT * 1963 BMW 700 (Colani) * 1968 Colani C-Form * 1970 Colani Le Mans Prototype * 1970 Colani C 112 * 1972 Eifelland Type 21 (Формула-1) * 1976 Colani L’Aiglon * 1976 Volkswagen Turbo Polo (Colani) * 1977 Volkswagen Prototype (Colani) * 1977 Colani Sportscar Prototype * 1978 Colani New RS * 1978 Ford GT80 (Colani) * 1978 Colani Truck 2001 * 1979 Colani Sea-Ranger * 1981 BMW M2 (Colani) * 1981 Colani 2CV * 1983 Mazda Le Mans Prototype (Colani) * 1985 Mercedes-Benz Le Mans Prototype (Colani) * 1987 Colani GT 2 * 1987 Lada Gorbi (Colani) * 1989 Ferrari Testa d’Oro (Colani) * 1989 Colani Corvette * 1989 Colani Utah 6 * 1989 Colani Utah 8 * 1989 Ford Prototype (Colani) * 1991 Colani Corvette Prototype Racer * 1991 Colani Stingray * 1995 Mercedes-Benz Vision 2005 Truck (Colani) * 1996 Colani Horch Mega-Roadster * 1999 Colani Mamba * 2001 Colani Schanghai * 2001 DAF Aero 3000 Truck (Colani) * 2002 Colani Spitzer-Silo Truck * 2006 Colani SuperTruck * 2006 Colani Street-Ray * 2006 Colani Yellow Egg

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://www. colani. +morede/]Colani Design Germany GmbH[/url] * [url=http://www. colani. ch/]Colani Trading AG[/url] * [url=http://www. colani-karlsruhe. de/]Colani Museum[/url] * [url=http://www. colani. org/]On-line Design Museum showing many Colani Products[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20090601132745/http://www. colani. jp/]Japanese Colani fan web site[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20080922182622/http://www. rp-online. de/public/bildershow/ratgeber/bauen+wohnen/kueche/4404. picture_id=5]3 pictures of the Kitchen Satellite[/url] * [url=http://www. bredow-web. de/ILA_2004/Grossraumflugzeuge/TT62_Alekto/tt62_alekto. html]TT62 Alekto[/url] * [url=http://sammlungen-archive. hgkz. ch/code/emuseum. asp. style=single¤trecord=1&page=seealso&profile=objectsde&searchdesc=Partybesteck%2Bmit%2Bergonomisc. &searchstring=id/,/is/,/42067/,/false/,/true&sessionid=DB182C01-3757-4704-B2A7-42EC21668A31&action=searchrequest&lang=EN]1968 Two piece plastic cutlery in Museum of Design Zurich collection[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20140103220307/http://thewondrous. com/concept-trucks-trucks-of-future/]Concept Trucks of Future[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20181127045405/https://pyro. de/]Website[/url] of his son's design company and his [url=https://www. instagram. com/solon_luigi_colani/]Instagram [/url] and [url=https://www. imdb. com/name/nm4558656/]IMDb[/url] pages * [url=http://www. interviewmagazine. com/art/luigi-colani/]Interview with Luigi Colani in Interview Magazine[/url] * [url=https://www. nytimes. com/2007/03/04/automobiles/04COLANI. html. pagewanted=all]Article in the New York Times: Colani’s Concepts Make Concept Cars Look Tame (2007)[/url].

Kategorie:Němečtí designéři Kategorie:Narození 3. +more srpna Kategorie:Narození v roce 1928 Kategorie:Narození v Berlíně Kategorie:Úmrtí 16. září Kategorie:Úmrtí v roce 2019 Kategorie:Úmrtí v Karlsruhe Kategorie:Muži.