Nádražní (Písek)

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Nádražní (Písek) je název čtvrti v jihočeském městě Píseku. Nachází se na pravém břehu řeky Otavy, nedaleko historického centra města. Čtvrť je pojmenována podle železničního nádraží Písek, které se zde nachází. Nádražní je důležitým dopravním uzlem a slouží jako výchozí bod pro mnoho regionálních a mezinárodních tratí. V okolí nádraží se nachází také autobusové nádraží, které umožňuje spojení s dalšími částmi města a okolními obcemi. V čtvrti Nádražní se nachází také několik restaurací, obchodů a parků. Místní obyvatelé i turisté využívají tuto čtvrť jako výchozí bod pro prohlídku historického centra Písku a okolních přírodních krás.

Nádražní je ulice v Písku, dlouhá 1,90 km a vedoucí přes Budějovické Předměstí. Začíná na křižovatce ulic Gregorova, Budovcova a Otakara Ševčíka. Kříží se s ulicemi Zeyerovou, Sadovou, Preslovou, Klostermannovou, Truhlářskou a Baarovou. Za dvěma kruhovými objezdy se kříží s dalšími dvěma ulicemi - Za Nádražím a Šumavskou. Dále na Nádražní navazuje ulice Putimská Vysoká. Ulice vede kolem Šarlatského rybníka a autobusového nádraží. Na adrese Nádražní čp. 2149 stojí Státní okresní archiv Písek.

+more images (4)

Historie

Původní úřední název Smrkovská (Smrkovická) se datuje dnem 21. října 1785. Současný název Nádražní dostala 3. února 1900 za účelem lepší orientace ve městě.

Městská rada dne 23. května 1934 změnila název na počest československého agrárního politika Antonína Švehly, ale místní národní výbor název opět navrátil dne 21. +more června 1946 na plenární schůzi.

Stará ulice Smrkovická končila smrkovickou brankou. Podle kresby Františka Soukupa v roce 1868 šlo o stavení se širokým průjezdem, kterým procházela silnice. +more Branka je na mapě Písku z roku 1775 označena jako věž. Pokud tam někdy bývala věžovitá brána, byla zbořena neznámo kdy. V roce 1800 vydražil stavení bečvář Domik Piksa za 138 zlatých. Do té doby jej vlastnila obec. V roce 1868 se okresní výbor usnesl koupit branku a rozšířit silnici. V říjnu 1868 byla branka zbořena. V roce 1894 vedla ulice k viaduktu. V roce 1896 vystavěl J. V. Vlk za viaduktem parostrojní továrnu na cementové a šamotové zboží. V roce 1922 vystavěl Theodor Vedam o kus dál strojírnu. Tento objekt, stejně jako pozůstatky Vlkovy továrny, byl zlikvidován při výstavbě obytné čtvrti Písek-Jih.

V roce 1908 byl přes Mělnický potok vybudován betonový můstek. V roce 1922 byla ulice nově vydlážděna.

Galerie

Soubor:Písek, Nádražní, od Budovcovy. jpg|Nádražní v pohledu od Budovcovy Soubor:Nádražní 2149 (001). +morejpg|Budova státního okresního archivu Soubor:Nádražní, bytový komplex (001). jpg|Bytový komplex na rohu Nádražní a Zeyerovy Soubor:Rekonstrukce Nádražní ulice. Písek. (003). jpg|Sídliště Jih při pohledu z Nádražní Soubor:Spolecenske centrum Druzba v Pisku. JPG|Společenské centrum Družba (Diskokomplex Jih) Soubor:Písek, Nádražní 2296 (003). jpg|Obytný dům Nádražní 2296 nedaleko autobusového nádraží Soubor:Písek, autobusové nádraží (007). jpg|Budova autobusového nádraží (2021) Soubor:Písek, nádraží. JPG|Budova vlakového nádraží.