Cesko.wiki Polikarpov I-1
Author
Albert FloresPolikarpov I-1 (prototypové označení IL-400) byl první sovětský jednoplošný stíhací letoun. Po havárii prvního prototypu musel být překonstruován, posléze byla objednána výroba menší série, ale do služby v sovětském letectvu nebyl letoun nikdy přijat.
Vývoj
I-1 byl jednomístný celodřevěný dolnoplošník. První prototyp, označný IL-400, byl poháněn pístovým motorem Liberty L-12 o výkonu 400 k (300 kW). +more Chladič a vrtule pocházely z typu Airco D. H. 9. Trup a křídlo byly potažené z části překližkou, z části plátnem. Podvozek byl vyztužen pomocí drátů a konce křídla byly chráněny trubkovými obloukovými ližinami. Při prvním letu 15. srpna 1923 letoun havaroval, protože jeho těžiště bylo umístěno příliš vzadu.
Druhý prototyp, označený IL-400bis nebo IL-400B, musel být překonstruován kvůli odstranění problémů s těžištěm. Bylo vyrobeno nové tenčí hliníkové křídlo a byly zvětšeny ocasní plochy. +more Pilotní prostor a motor byly posunuty dopředu a původní chladič byl nahrazen typem Lamblin. První let byl proveden 18. července 1924. Letoun byl schválen do výroby 15. října pod označením I-1.
Byla objednána série 33 kusů, první z nich byl dalším prototypem. Hliníkový potah byl nahrazen překližkou, byl instalován nový voštinový chladič a dva synchronizované kulomety PV-1 ráže 7,62 mm. +more Sériové letouny se od sebe navzájem lišily a všechny byly použity k testům. Při nich se ukázalo, že letoun se nesnadno dostává z vývrtky a 23. června 1927 byl pilot Gromov nucen provést první sovětský seskok padákem během pádu do vývrtky. Letadlo nikdy nevstoupilo do operační služby.
Specifikace
Hlavní technické údaje
Osádka: 1 pilot * Délka: 8,3 m * Rozpětí: 10,8 m * Nosná plocha: 20 m² * Vzletová hmotnost: 1 510 kg * Pohonná jednotka: 1x Liberty L-12 o výkonu 400 k (300 kW)
Výkony
Maximální rychlost: 264 km/h * Dolet: 650 km * Dostup: 6 750 m
Výzbroj
2× kulomet PV-1 ráže 7,62 mm
Odkazy
Reference
Literatura
Externí odkazy
[url=http://mig3. sovietwarplanes. +morecom/i-1/i1history. html] Článek o I-1 na sovietwarplanes. com s množstvím fotografií a ilustrací[/url] * [url=http://www. airwar. ru/enc/fww1/i1. html]Podrobný článek na airwar. ru[/url].