Cesko.wiki Třída A (1913)
Author
Albert FloresTřída A byla třída ponorek norského námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Norské námořnictvo roku 1914 zařadilo tři, přičemž čtvrtá byla dokončena pro Německé císařské námořnictvo a po první světové válce byla v rámci reparací předána Francii. Trojice norských ponorek se dočkala ještě druhé světové války, kdy již byly velmi zastaralé. Všechny byly ztraceny při německé invazi do Norska.
Stavba
Celkem byly objednány čtyři jednotky této třídy. Postavila je německá loděnice Germaniawerft v Kielu. +more Jejich stavba byla zahájena roku 1911. První tři ponorky norské námořnictvo zařadilo do služby roku 1914. Čtvrtá ponorka byla po vypuknutí první světové války zabavena a dokončena pro německé námořnictvo jako U0.
Jednotky třídy A:
| wikitable | Jméno | Založení kýlu | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| A2 | 1911 | 1913 | 1914 | Dne 9. dubna 1940 poblíž Tønsbergu najela na břeh a byla zajata Němci. +more Sešrotována. | |
| A3 | 1911 | 1913 | 1914 | Dne 15. dubna 1940 poblíž Tønsbergu potopena vlastní posádkou. | |
| A4 | 1911 | 1913 | 1914 | Dne 15. dubna 1940 poblíž Tønsbergu potopena vlastní posádkou. | |
| A5 | 1912 | 9. května 1914 | srpen 1914 | Dokončena pro Německé císařské námořnictvo jako U0, později UA. Roku 1918 předána Francii. |
Konstrukce
Ponorky měly dvouplášťovou kostrukci. Vyzbrojeny byly dvěma příďovými a jedním záďovým 450mm torpédometem se zásobou pěti torpéd. +more Pohonný systém tvořily dva diesely o výkonu 700 hp a dva elektromotory o výkonu 380 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 14,5 uzlu na hladině a devět uzlů pod hladinou. Dosah byl 900 námořních mil při rychlosti deset uzlů na hladině a 76 námořních mil při rychlosti tří uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala padesát metrů.
Modifikace
Výzbroj německé ponorky UA roku 1917 posílil jeden 88mm kanón.