Imatrikulace (letectví)

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Českých aerolinií s poznávací značkou OK-XFB Rejstříková značka (dříve nazýváno imatrikulace) je označení letadel, které přiděluje a eviduje ve svém rejstříku národní letecký úřad příslušného státu.

...

Mezinárodní standardy

+more5'>Imatrikulace evropských zemí Imatrikulace je sled písmen, číslic a grafických symbolů, který určuje státní příslušnost a rejstříkovou poznávací značku letadla, na kterém je viditelně vyznačena. Její umístění se řídí mezinárodními předpisy podle typu letadla, stanovenými Mezinárodní organizací pro civilní letectví (ICAO). Kód země, určující v imatrikulaci státní příslušnost letadla (viz #Seznam zemí a imatrikulací|tabulka), je rovněž stanoven ICAO, a to na základě Úmluvy o mezinárodním civilním letectví z roku 1944 (tzv. Chicagská úmluva) podle národního prefixu volacích znaků používaných pro rádiové spojení, které určuje Mezinárodní telekomunikační unie (ITU).

Poznávací značky letadel České republiky

Evidenci (rejstřík) civilních letadel v České republice spravuje Úřad pro civilní letectví se sídlem v Praze, který je podřízen Ministerstvu dopravy. Civilní letadla registrovaná v Česku mají poznávací značku začínající písmeny OK (značka státní příslušnosti) nebo OL, za kterou následuje pomlčka a rejstříková značka, která se skládá z některých z následujících kombinací: * tři písmena (motorová letadla), * čtyři číslice (bezmotorová letadla), * za pomlčkou písmeno X a skupina tří číslic a jedno písmeno (bezpilotní letadla). +more Podle starší vyhlášky z roku 2005 může poznávací značka za označením OK zahrnovat další kombinace: * tři písmena a poslední dva znaky číslice, * písmeno A a další tři číslice (kluzáky a větroně, příp. i s pomocným motorem).

Historie

V roce 1910 se konala v Paříži první konference zaměřená na mezinárodní právní aspekty létání za účasti 20 evropských států, na které byl vytvořen návrh úmluvy upravující pravidla leteckého provozu včetně evidence a registračních značek letadel. Konference však skončila nezdarem, protože státy se nedohodly v otázkách rovnoprávného využití vzdušného prostoru a dohodu neratifikovaly.

Letectví pak výrazně ovlivnila první světová válka. Po jejím skončení bylo zřejmé, že je nutné řešit mezinárodní otázky leteckého provozu. +more Proto byla předmětem Pařížské mírové konference rovněž letecká doprava. Po sedmi měsících vyjednávání byla 13. října 1919 podepsána 27 státy tzv. Pařížská úmluva, jejíž součástí byla pravidla pro označování a registraci civilních letadel. Pro označení letadel byl zvolen pětiznakový kód velkých písmen latinské abecedy. Označení obsahovalo jednopísmenný národní kód, za nímž následovala pomlčka a skupina čtyř písmen, z nichž alespoň jedno byla samohláska (viz #Historické imatrikulace podle Pařížské úmluvy z roku 1919|tabulka níže). Toto označení vycházelo z volacích znaků používaných pro rádiové spojení podle Londýnské úmluvy z roku 1912.

Organizace ITU provedla revizi mezinárodních předpisů pro rádiový provoz včetně volacích znaků na konferenci ve +more'>Washingtonu v roce 1927. Následně byla upravena také pravidla pro imatrikulace letadel do podoby, ze které v podstatě vychází současné předpisy.

Český znak OK

O původu současné české, původně československé, zkratce OK v poznávací značce se rozšířila legenda, že československá delegace přijela na rozhodnou konferenci pozdě, že námi vytouženou zkratku CS si již pro sebe vylobbovali Portugalci na počest krále Carlose (1863-1908), a proto se v časové tísni požádalo o zkratku OK, improvizovaně na místě vymyšlené - prý se snad jednalo o iniciály českého delegáta dr. +more Otto Kučery (který byl na washingtonské konferenci ČS. delegátem, spolu s ing. Josefem Strnadem).

Poznávací značky letounů ČSA v roce 1930 byly změněny na OK na základě rozhodnutí Mezinárodní komise pro civilní letectví z roku 1929, která vycházela z již dříve platných radiotelekomunikačních volacích znaků, což pro Československo byly OK- a OL-. Tyto značky státní příslušnosti vzešly z mezinárodní konference o radiotelegrafii ve Washingtonu (ITU) v roce 1927. +more Už i původní systém značení letadel z roku 1919 vycházel z rádiových volacích znaků podle Londýnské úmluvy z roku 1912, kdy značka OK byla přidělena Rakousko-Uhersku, pro O jako Österreich. Značka OK má kořeny v době, kdy Československo ještě ani neexistovalo; systém rozdělení volacích znaků byl připraven už v dubnu 1913. Od té doby je pouze aktualizován, koncepčně, a používá se dodnes.

Od doby vzniku značky její popularita značně narostla, stala se nehmotným bohatstvím: * Na začátku 21. století má sama nezanedbatelnou hodnotu, už několikrát o ni projevily zájem ostatní státy, o její odkoupení, např. +more Velká Británie. * Hodnota značky OK, jako mezinárodního IATA kódu společnosti ČSA a částečně sehrála svou úlohu i při jejím prodeji Korejcům v roce 2013.

Seznam zemí a značek státní příslušnosti.

ZeměZnačka státní příslušnostiImatrikulace
YAYA-AAA až YA-ZZZ
ZAZA-AAA až ZA-ZZZ
7T7T-AAA až 7T-ZZZ
C3C3-AAA až C3-ZZZ
D2D2-AAA až D2-ZZZ
VP-AVP-AAA až VP-ZZZ
V2V2-AAA až V2-ZZZ
LVLV-AAA až LV-ZZZ
LQLQ-AAA až LQ-ZZZ (pouze úřední použití)
EKEK-10000 až EK-99999
P4P4-AAA až P4-ZZZ
VHVH-AAA až VH-ZZZ
4K4K-AZ1 až 4K-AZ9994K-10000 až 4K-99999
C6C6-AAA až C6-ZZZ
A9CA9C-AA až A9C-ZZ
S2, S3S2-AAA až S2-ZZZ
8P8P-AAA až 8P-ZZZ
OOOO-AAA až OO-ZZZOO-QAA až OO-QZZ (nepoužito)OO-BAA až OO-BZZ (především balóny)OO-YAA až OO-ZAA (především kluzáky)OO-01 až OO-499 (amatérská letadla)OO-501 až OO-999 (ultralehká letadla)OO-A01 až OO-Z99 (ultralehká letadla)
V3V3-AAA až V3-ZZZ
EWEW-10000 až EW-99999 (letadla bývalého Sovětského svazu)EW-100AA až EW-999ZZEW-200PA až EW-299PA (letadla Boeing 737)EW-100PJ až ER-299PJ (letadla Bombardier CRJ) EW-001PA, EW-85815 (vládní letadla)EW-0001L až EW-9999L (balóny)
TYTY-AAA až TY-ZZZ
VP-BVP-BAA až VP-BZZ
VQ-BVQ-BAA až VQ-BZZ
A5A5-AAA až A5-ZZZ
CPCP-1000 až CP-9999
E7E7-AAA až E7-ZZZ
A2A2-AAA až A2-ZZZ
PPPP-AAA až PP-ZZZ
PRPR-AAA až PR-ZZZ
PSPS-AAA až PS-ZZZ
PTPT-AAA až PT-ZZZ
PUPU-AAA až PU-ZZZ (ultralehká letadla)
VP-LVP-LAA až VP-LZZ
V8V8-AAA až V8-ZZZV8-AA1 až V8-ZZ9V8-001 až V8-999
LZLZ-AAA až LZ-ZZZ
XTXT-AAA až XT-ZZZ
9U9U-AAA až 9U-ZZZ
E5E5-AAA až E5-ZZZ
TTTT-AAA až TT-ZZZ
4O4O-AAA až 4O-ZZZ
OKOK-AAA až OK-ZZZ (letouny a vrtulníky)OK-AAA 00 až OK-ZZZ 99 (ultralehká letadla)OK-0000 až OK-9999 (kluzáky a balóny)OK-A000 až OK-A999 (ultralehké kluzáky)OK-X000A až OK-X999Z (bezpilotní letadla)
BB-1000 až B-9999
OYOY-AAA až OY-ZZZOY-BAA až OY-BZZ (horkovzdušné balóny)OY-HAA až OY-HZZ (vrtulníky)OY-XAA až OY-XZZ (kluzáky)
J7J7-AAA až J7-ZZZ
HIHI-100AA až HI-100ZZ
J2J2-AAA až J2-ZZZ
SUSU-AAA až SU-XXZSU-ZAA až SU-ZZZ
HCHC-AAA až HC-ZZZ
E3E3-AAAA až E3-ZZZZ
ESES-AAA až ES-ZZZ
ETET-AAA až ET-ZZZ
OYOY-AAA až OY-ZZZOY-BAA až OY-BZZ (horkovzdušné balóny)OY-HAA až OY-HZZ (vrtulníky)OY-XAA až OY-XZZ (kluzáky)
VP-FVP-FAA až VP-FZZ
DQDQ-AAA až DQ-ZZZ
RPRP-0001 až RP-9999 (letadla vlastněná vládou)RP-C0001 to RP-C9999 (letadla)RP-G0001 to RP-G9999 (kluzáky) RP-R0001 to RP-R9999 (omezené registrace)RP-U001A to RP-U999Z (bezpilotní letadla)RP-X0001 to RP-X9999 (experimentální registrace)RP-S0001 to RP-S9999 (ostatní)
OHOH-AAA až OH-ZZZOH-001 až OH-999 (kluzáky)
FF-AAAA až F-ZZZZF-CAAA až F-CZZZ (kluzáky) F-OAAA až F-OZZZ (zámořská teritoria) F-PAAA až F-PZZZ (amatérská letadla) F-WAAA až F-WZZZ (zkušební a dopravní letadla)
F-OF-0AAA až F-OZZZ
Francouzské AntilyF-OGF-OGAA až F-OGZZ
TRTR-AAA až TR-ZZZ
C5C5-AAA až C5-ZZZ
9G9G-AAA až 9G-ZZZ
VP-GVP-GAA až VP-GZZ
J3J3-AAA až J3-ZZZ
OYOY-AAA až OY-ZZZOY-BAA až OY-BZZ (horkovzdušné balóny)OY-HAA až OY-HZZ (vrtulníky)OY-XAA až OY-XZZ (kluzáky)
4L4L-AAA až 4L-ZZZ4L-10000 až 4L-99999
TGTG-AAA až TG-ZZZ
3X3X-AAA až 3X-ZZZ
J5J5-AAA až J5-ZZZ
22-AAAA to 2-ZZZZ
8R8R-AAA až 8R-ZZZ
HHHH-AAA až HH-ZZZ
HRHR-AAA až HR-ZZZ
B-HB-HAA až B-HZZ
B-KB-KAA až B-KZZ
B-LB-LAA až B-LZZ
CCCC-AAA až CC-ZZZCC-CAA až CC-CZZ (komerční letadla)CC-PAA až CC-PZZ (soukromá letadla)
9A9A-AAA až 9A-ZZZ9A-HAA až 9A-HZZ (vrtulníky)
VTVT-AAA až VT-ZZZVT-HAA až VT-HZZ (vrtulníky)
PKPK-AAA až PK-ZZZ
YIYI-AAA až YI-ZZZ
EPEP-AAA až EP-ZZZ
EIEI-AAA až EI-ZZZ
EJEI-AAAA až EI-ZZZZ
TFTF-AAA až TF-ZZZTF-100 až TF-999 (ultralehká letadla)
II-AAAA až I-ZZZZ
4X4X-AAA až 4X-ZZZ
6Y6Y-AAA až 6Y-ZZZ
JAJA-0001 až JA-9999JA-001A až JA-999ZJA-01AA až JA-99ZZJA-A001 až JA-A999 (balóny)
7O7O-AAA až 7O-ZZZ
ZJZJ-AAA až ZJ-ZZZ
ZSZS-AAA až ZS-ZZZ
ZTZT-AAA až ZT-ZZZ
ZUZU-AAA až ZU-ZZZ
JYJY-AAA až JY-ZZZ
VP-CVP-CAA až VP-CZZ
XUXU-AAA až XU-ZZZ
TJTJ-AAA až TJ-ZZZ
CFCF-AAA až CF-ZZZ
C-FC-FAAA až C-FZZZ
C-GC-GAAA až C-GZZZ
C-IC-IAAA až C-IZZZ (ultralehká letadla)
D4D4-AAA až D4-ZZZ
A7A7-AAA až A7-ZZZ
UPUP-AAA01 až UP-ZZZ99
5Y5Y-AAA až 5Y-ZZZ
T3T3-AAA až T3-ZZZ
HJHJ-1000A až HJ-9999Z (ultralehká letadla)
HKHK-1000A až HK-9999Z
D6D6-AAA až D6-ZZZ
9Q9Q-AAA až 9Q-ZZZ
TNTN-AAA až TN-ZZZ
Korea (Jižní)HLHL-1000 až HL-9999
Korea (Severní)PP-500 až P-999
TITI-AAA až TI-ZZZ
CUCU-C1000 až CU-C1999 (aerolinie - nákladní doprava)CU-E1000 až CU-E1999 (zemědělská letadla)CU-H1000 až CU-H1999 (vrtulníky)CU-N1000 až CU-N1999 (soukromá letadla)CU-T1000 až CU-T1999 (aerolinie - osobní doprava)CU-U1000 až CU-U1999 (ultralehká letadla)
9K9K-AAA až 9K-ZZZ
5B5B-AAA až 5B-ZZZ
EXEX-100 až EX-999EX-10000 až EX-99999
RDPLRDPL-10000 až RDPL-99999
7P7P-AAA až 7P-ZZZ
ODOD-AAA až OD-ZZZ
A8A8-AAA až A8-ZZZ
5A5A-AAA až 5A-ZZZ
HBHB-AAA až HB-ZZZ (spolu se Švýcarskem)
LYLY-AAA až LY-ZZZ
YLYL-AAA až YL-ZZZ
LXLX-AAA až LX-ZZZLX-BAA až LZ-BZZ (balóny)LX-CAA až LZ-CZZ (kluzáky)LX-HAA až LZ-HZZ (vrtulníky)LX-XAA až LZ-XZZ (ultralehká letadla)
B-MB-MAA až B-MZZ
5R5R-AAA až 5R-ZZZ
HAHA-AAA až HA-ZZZ
9M9M-AAA až 9M-ZZZ9M-EAA až 9M-EZZ (amatérská letadla)9M-UAA až 9M-UZZ (ultralehká letadla)
7Q7Q-AAA až 7Q-ZZZ
8Q8Q-AAA až 8Q-ZZZ
TZTZ-AAA až TZ-ZZZ
9H9H-AAA až 9H-ZZZ
MM-AAAA až M-ZZZZ
CNCN-AAA až CN-ZZZ
V7V7-0001 až V7-9999
5T5T-AAA až 5T-ZZZ
3B3B-AAA až 3B-ZZZ
XAXA-AAA až XA-ZZZ
XBXB-AAA až XB-ZZZ
XCXC-AAA až XC-ZZZ
V6V6-AAA až V6-ZZZ
ERER-AAA až ER-ZZZER-10000 až ER-99999
3A3A-AAA až 3A-ZZZ3A-HAA až 3A-HZZ (vrtulníky)
JUJU-1000 až JU-9999
VP-MVP-MAA až VP-MZZ
C9C9-AAA až C9-ZZZ
XYXY-AAA až XY-ZZZ
XZXZ-AAA až XZ-ZZZ (nepoužito)
V5V5-AAA až V5-ZZZ
C2C2-AAA až C2-ZZZ
DD-AAAA až D-ZZZZ D-1000 až D-9999 (kluzáky)
9N9N-AAA až 9N-ZZZ
5U5U-AAA až 5U-ZZZ
5N5N-AAA až 5N-ZZZ
YNYN-AAA až YN-ZZZ
PHPH-AAA až PH-ZZZPH-1A1 až PH-9Z9 (ultralehká letadla)PH-100 až PH-9999 (kluzáky)
PJPJ-AAA až PJ-ZZZ
LNLN-AAA až LN-ZZZLN-GAA až LN-GZZ (kluzáky)LN-OAA až LN-OZZ (vrtulníky)LN-CAA až LN-CZZ (balóny)LN-YAA až LN-YZZ (ultralehká letadla)
ZKZK-AAA až ZK-ZZZZK-AAA až ZK-BZZ (historická letadla)ZK-GAA až ZK-GAZ (historická letadla)ZK-HAA až ZK-HAZ (historická letadla)ZK-FAA až ZK-FBZ (především balóny)ZK-GBA až ZK-GZZ (kluzáky)ZK-HAA až ZK-IZZ (vrtulníky)ZK-RAA až ZK-RDZ (vírníky)ZK-QAA až ZK-QZZ (rezervováno pro ICAO)
A4OA4O-AA až A4O-ZZ
4U4U-AAA až 4U-ZZZ
APAP-AAA až AP-ZZZ
SU-YSU-YAA až SU-YZZ
E4(dosud nepoužito)
T8
HPHP-1000AA až HP-9999ZZ
P2P2-AAA až P2-ZZZ
ZPZP-AAA až ZP-ZZZ
OBOB-1000 až OB-9999
TUTU-AAA až TU-ZZZ
SP, SNSP-AAA or SP-ZZZSP-1000 až SP-3000, SP-8000 (kluzáky) SP-SAAA až SP-SZZZ (ultralehká letadla) SN-00AA (policie a pohraniční ochrana)
CRCR-AAA až CR-ZZZ
CSCS-AAA až CS-ZZZ
OEOE-AAA až OE-KZZOE-BAA až OE-BZZ (státní úřady)OE-LAA až OE-LZZ (letadla pravidelných linek)OE-VAA až OE-VZZ (zkušební registrace)OE-WAA až OE-WZZ (obojživelná letadla a hydroplány)OE-XAA až OE-XZZ (vrtulníky)OE-0001 až OE-5999 (větroně)OE-9000 až OE-9999 (motorové větroně)
F-ODF-ODAA až F-ODZZ
3C3C-AAA až 3C-ZZZ
YRYR-AAA až YR-ZZZYR-1000 až YR-9999 (kluzáky)
RARA-00001 až RA-99999RA-0001A až RA-9999Z
RFRF-00001 až RF-99999 (státem vlastněná letadla)
9XR9XR-AA až 9XR-ZZ
SXSX-AAA až SX-ZZZ
YSYS-AAA až YS-ZZZ
5W5W-AAA až 5W-ZZZ
T7T7-AAA až T7-ZZZT7-001 až T7-999 (ultralehká letadla)
HZHZ-AAA až HZ-ZZZHZ-AA1 až HZ-ZZ99HZ-AAA1 až HZ-ZZZ99
6V6V-AAA až 6V-ZZZ
6W6W-AAA až 6W-ZZZ
Z3Z3-AAA až Z3-ZZZZ3-HAA až Z3-HZZ (vrtulníky)
S7S7-AAA až S7-ZZZ
9L9L-AAA až 9L-ZZZ
9V9V-AAA až 9V-ZZZ
OMOM-AAA až OM-ZZZOM-AAAA až OM-ZZZZ (ultralehká letadla)OM-M000 až OM-M999 (ultralehká letadla)OM-0000 až OM-9999 (kluzáky)
S5S5-AAA až S5-ZZZS5-HAA až S5-HZZ (vrtulníky)
6O6O-AAA až 6O-ZZZ
A6A6-AAA až A6-ZZZ
Spojené království Velké Británie a Severního IrskaGG-AAAA až G-ZZZZG-1-1 až G-99-99 (zkušební a dopravní letadla)
NN1 až N99999N1A až N9999ZN1AA až N999ZZ
YUYU-AAA až YU-ZZZ
TLTL-AAA až TL-ZZZ
STST-AAA až ST-ZZZ
PZPZ-AAA až PZ-ZZZ
Svatá Helena, AscensionVQ-HVQ-HAA až VQ-HZZ
J6J6-AAA až J6-ZZZ
V4V4-AAA až V4-ZZZ
S9S9-AAA až S9-ZZZ
J8J8-AAA až J8-ZZZ
3DC3DC-AAA až 3DC-ZZZ
YKYK-AAA až YK-ZZZ
H4H4-AAA až H4-ZZZ
ECEC-AAA až EC-ZZZEC-001 až EC-999 (zkušební a dopravní letadla)
4R4R-AAA až 4R-ZZZ
SESE-AAA až SE-ZZZ
HBHB-AAA až HB-ZZZHB-1 až HB-9999 (kluzáky a motorové kluzáky)
EYEY-10000 až EY-99999
F-OHF-OHAA až F-OHZZ
5H5H-AAA až 5H-ZZZ
HSHS-AAA až HS-ZZZ
BB-10000 až B-99999
5V5V-AAA až 5V-ZZZ
A3A3-AAA až A3-ZZZ
9Y9Y-AAA až 9Y-ZZZ
TSTS-AAA až TS-ZZZ
TCTC-AAA až TC-ZZZ
EZEZ-A100 až EZ-Z999
VQ-TVQ-TAA až VQ-TZZ
T2T2-AAA až T2-ZZZ
5X5X-AAA až 5X-ZZZ
URUR-AAA až UR-ZZZUR-10000 až UR-99999
CXCX-AAA až CX-ZZZ
UKUK-10000 až UK-99999
YJYJ-AA1 až YJ-ZZ99
YVYV0001 až YV9999YV-0001A až YV-9999PYV-AAA1 až YV-ZZZ9 (úřední použití)
XV
VNVN-1000 až VN-9999VN-A100 až VN-A999
4W(dosud nepoužito)
9J9J-AAA až 9J-ZZZ
ZZ-AAA až Z-ZZZ

Historické imatrikulace podle Pařížské úmluvy z roku 1919

ZeměImatrikulační kód zeměImatrikulace
BelgieO-BO-Babc
BolívieC-BC-Babc
BrazílieP-BP-Babc
Britské impériumGG-abcd
ČeskoslovenskoL-BL-Babc
ČínaX-CX-Cabc
EkvádorE-EE-Eabc
FinskoK-SK-Sabc
FrancieFF-abcd
GuatemalaL-GL-Gabc
HaitiH-HH-Habc
HidžázA-HA-Habc
HondurasX-HX-Habc
ItálieII-abcd
JaponskoJJ-abcd
Království Srbů, Chorvatů a SlovincůX-SX-Sabc
KubaC-CC-Cabc
LibérieL-LL-Labc
PanamaS-PS-Pabc
PeruO-PO-Pabc
PolskoP-PP-Pabc
PortugalskoC-PC-Pabc
RumunskoC-RC-Rabc
ŘeckoS-GS-Gabc
SiamH-SH-Sabc
Spojené státy americkéNN-abcd
UruguayC-UC-Uabc

Odkazy

Poznámky

Reference

Literatura

Související články

volací značka - v radioprovozu * letecký úřad

Externí odkazy

[url=http://www. ucl. +morecz/index. php. menu=67&mm=25&stranka=172]Letecký rejstřík Úřadu pro civilní letectví[/url] * [url=http://www. ucl. cz/download/pdf/navod-zapis-letadla. pdf]Jak zapsat letadlo do leteckého rejstříku[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20090326050211/http://aplikace. mvcr. cz/archiv2008/sbirka/2005/sb059-05. pdf]Vyhláška č. 155/2005 Sb. [/url] * [url=http://www. airframes. org/]Aircraft Registration Database[/url] * [url=https://archive. today/20120803004306/www. itu. int/en/history/radioconferences/Pages/1912London. aspx]International Radiotelegraph Conference (London, 1912)[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20100610022139/http://www. spacelaw. olemiss. edu/library/aviation/IntAgr/multilateral/1919_Paris_conevention. pdf]Convention Relating to the Regulation of Aerial Navigation Signed at Paris, October 13, 1919 (Paris Convention)[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20100309071629/http://www. itu. int/en/history/radioconferences/Pages/1927Washington. aspx]International Radiotelegraph Conference (Washington, 1927)[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20100610022454/http://www. spacelaw. olemiss. edu/library/aviation/IntAgr/multilateral/1944_chicago_convention. pdf]Convention on International Civil Aviation, Signed at Chicago, on 7 December 1944 (Chicago Convention)[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20070929083529/http://www. icao. int/eshop/pub/anx_info/an07_info_en. pdf]Annex 7 to the Convention on International Civil Aviation[/url] * [url=http://www. icao. int/icao/en/trivia/aircraft_registration_marks. pdf]Supplement to Annex 7 of the Convention on International Civil Aviation[/url].

Kategorie:Civilní letectví Kategorie:Identifikace dopravních prostředků Kategorie:Identifikátory

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top