Cesko.wiki Metro v Nižním Novgorodě
Author
Albert FloresSíť nižněnovgorodského metra stanice Moskovskaja Metromost
){kind=link}
){kind=link}
Metro v Nižním Novgorodě je síť dvou linek podzemní dráhy, vedoucí pod čtvrtým největším městem Ruska, Nižným Novgorodem. Na síti o délce 21,6 km s celkem patnácti stanicemi se denně přepraví okolo 150 tisíc lidí.
Historie
Město, s tehdejším názvem Gorkij, mělo v 70. letech +more_století'>20. století již kolem milionu obyvatel. To samozřejmě kladlo i příliš velké nároky na dopravní síť, a tak se zástupci města rozhodli situaci řešit. Mezi rychlodrážní tramvají a podzemní dráhou nakonec metro zvítězilo, stavět se začalo roku 1976.
Výstavba prvního úseku linky Avtozavodskaja trvala 8 let; ten samotný měřil 7,8 km a měl šest stanic (koncové byly Moskovskaja v centru města a Proletarskaja v jeho jižní části, nedaleko od ní vzniklo i depo). Slavnostní otevření se konalo +more_listopad'>20. listopadu 1985, byl to již desátý systém podzemní dráhy zprovozněný v tehdejším SSSR. Přesto však otevření neproběhlo hladce; původně bylo načasováno na výročí Říjnové revoluce, vzhledem ke komplikacím se však celá akce o dva týdny opozdila.
První linka byla dvakrát prodloužena, poprvé roku 1987 do stanice Komsomolskaja a podruhé v roce 1989 do Parku Kultury. Vzhledem k pádu SSSR na počátku 90. +more let minulého století se město, stejně jako ostatní v bývalém sovětském impériu, dostalo do velmi problematické ekonomické situace; termíny otevírání dalších úseků metra se tak neustále zpožďovaly. Ke konci roku 1993 dopravní podnik úspěšně otevřel ještě první tři stanice dlouhý úsek zcela nové linky metra Sormovsko-Meščerskaja, která se s první Avtozavodskou ve stanici Moskovskaja kříží. Roku 2002 k Sormovsko-Meščerské lince ještě přibyla stanice Burevěstnik.
Do budoucna existují plány na rozšíření sítě až na 60 km; obě linky se mají prodloužit a na druhé straně řeky Oka má vzniknout linka třetí. Po výstavbě metromostu v letech 2002 až 2012 byla linka č. +more 1 prodloužena na druhou stranu řeky Oky.
V souvislosti s pořádáním Mistrovství světa ve fotbale 2018 a výstavbou nového stadionu Nižnij Novgorod byla linka č. 2 v roce 2018 prodloužena ke stanici Strelka nedaleko stadionu.
Chronologie otevírání jednotlivých úseků
20. +more listopadu 1985: Moskovskaja - Proletarskaja * 8. srpna 1987: Proletarskaja - Komsomolskaja * 15. listopadu 1989: Komsomolskaja - Park Kultury * 20. prosince 1993: Moskovskaja - Burnakovskaja * 9. září 2002: Burnakovskaja - Burevěstnik * 4. listopadu 2012: Moskovskaja - Gorkovskaja * 12. června 2018: Moskovskaja - Strelka.
Linky
| # | Název | Rok otevření | Počet stanic | Stanice |
|---|---|---|---|---|
| 64px | Avtozavodskaja | 1985 | 11 | Park Kultury - Kirovskaja - Komsomolskaja - Avtozavodskaja - Proletarskaja - Dvigatěl Revoljuciji - Zarečnaja - Leninskaja - Čkalovskaja - Moskovskaja 2 - Gorkovskaja |
| +moresvg'>64px | Sormovsko-Meščerskaja | 1993 | 5 | Burevěstnik - Burnakovskaja - Kanavinskaja - Moskovskaja 1 - Jarmarka (nedokončená) - Strelka |
| Celkem: | 15 |
Important
Vozový park
Vozový park metra v Nižním Novgorodě tvoří vlaky série 81-717/714, produkované Mytiščinským závodem u Moskvy a Jegorovovým závodem v Petrohradu. Jsou provozované ve čtyřvozových a pětivozových soupravách. +more Napájení je zajištěno třetí přívodní kolejnicí s napětím 825 V.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=https://web. archive. +moreorg/web/20060213131441/http://www. urbanrail. net/eu/niz/novgorod. htm#f5]Profil provozu na stránkách Urbanrail. net (anglicky)[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20060913210216/http://metrowalks. ru/nnov/line-2]Fotogalerie na stránkách Metrowalks. ru[/url].