Omnibus

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Omnibus před Národní galerií v Londýně (cca 1890) Omnibus v Paříži na přelomu 18. a 19. století Antverpách v Belgii Omnibus je v češtině označení pro nekolejové potahové vozidlo tažené koňmi a určené pro veřejnou hromadnou dopravu po stanovené trase podle jízdního řádu, předchůdce linkového autobusu. V některých jiných jazycích a zpočátku nakrátko i v češtině se označení přeneslo i na parní a motorové autobusy.

...
...
...

Historie

Za první vozidlo typu omnibusu bývá označován koňmi tažený vůz pro 8 cestujících, který pod názvem „Carosse“ předvedl roku 1662 v Paříži Blaise Pascal. Veřejná doprava byla úspěšně zajišťována po dobu 15 let, avšak po zákazu přepravy nižších vrstev obyvatelstva byla pro nízký zájem ukončena.

V roce 1823 obchodník Stanislas Baudry (1777-1830) začal provozovat tento druh dopravy ve městě Nantes ve Francii, když potřeboval přivézt zákazníky do svého lázeňského domu mimo centrum města. Výchozí zastávka byla před obchodem s názvem Omnes Omnibus, v překladu z latiny všechno všem, což byla slovní hříčka, která označovala široký sortiment prodejny, ale zároveň obsahovala i jméno majitele, jímž byl M. +more Omnes. Druhou část názvu prodejny, slovo omnibus, převzal i dopravce Baudry jako obchodní název pro svou službu. Později se název zkrátil na bus.

V roce 1847 se v Londýně objevil první patrový omnibus, tažený koňmi. Kolem roku 1830 začaly v Londýně, Paříži i Bruselu jezdit parní omnibusy. +more Tehdejší typy omnibusů dosahovaly rychlosti až 50 km/h. První autobusy se spalovacím motorem se objevily v Německu mezi roky 1895 a 1897. Omnibusy s koňským potahem nevymizely hned, v Británii dosloužil poslední v Newmarketu v roce 1932.

V Praze první pokusy o zavedení omnibusu proběhly v letech 1829-1830 (omnibusy Jakuba Chocenského mezi Starým Městem a Malou Stranou) a v letech 1842-1843 (omnibusy Prokopa Wurma). S příchodem železnice do Prahy roku 1845 začaly jezdit hotelové omnibusy od nádraží. +more V 60. letech do roku 1875 prožily krátký rozmach a následně byly vytlačeny nejprve koněspřežnou a pak elektrickou tramvají, takže poslední omnibusy dojezdily roku 1904. Viz článek Omnibusová doprava v pražské aglomeraci.

Reference

Související články

Koněspřežná dráha * Drožka

Externí odkazy

[url=http://www. pis. +morecz/cz/praha/doprava/historie_dopravy_v_praze/]Historie dopravy v Praze[/url], Pražská informační služba, 2007 ** [url=http://www. feudal. cz/listy/html/doprava_v_praze. htm]Historie a vývoj pražské dopravy[/url], soukromý web Pražské listy, čerpáno ze zdrojů Pražské informační služby * Rudolf Novák: Plynová tramvaj. U Plynárny 500, měsíčník Pražské plynárenské a. s. , [url=https://web. archive. org/web/20090424050805/http://www. ppas. cz/media/casopis/uplynarny500-2006-09. pdf]č. 9/2006[/url], str. 10.

Kategorie:Nekolejová vozidla Kategorie:Potahová vozidla Kategorie:Městská doprava

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top