Cesko.wiki Uspořádání motoru
Author
Albert FloresAnimace práce motoru Napier Deltic Uspořádání motoru je strojírenský termín pro uspořádání hlavních částí pístového spalovacího motoru. Těmito částmi jsou válce, písty, ojnice a klikové hřídele, ale také někdy i vačkové hřídele.
Rozdělení podle polohy válců
Jednoválcový motor * Víceválcový motor může být uspořádán jako : ** Řadový motor - se všemi válci v jedné řadě. *** „U“ motor - je tvořen dvěma samostatnými řadovými motory s klikovými hřídelemi spojenými centrální převodovkou. +more ** Vidlicový motor - má dvě řady válců, které spolu svírají nejčastěji 60 nebo 90 stupňů. ** Boxer - má dvě řady válců přímo naproti sobě na obou stranách klikového hřídele *** „H“ motor - dva klikové hřídele. ** „W“ motor - kombinace vidlicového a řadového motoru dává 3 řady nebo 2 propojené vidlicové dávají 4 řady ** Motor s protilehlými válci *** Delta motor - se třemi řadami válců a třemi klikovými hřídelemi ** „X“ motor * Designy hvězdicového motoru obsahují: ** Designy rotačních motorů. Většinou k vidění v letadlech první světové války. *** Wankelův motor.