Cesko.wiki Škoda 806
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresŠkoda 806 je model automobilu, který vyráběla československá automobilka Škoda Auto. Tento vůz byl představen v roce 1934 a vyráběl se až do roku 1939. Škoda 806 byla luxusní limuzína, která nabízela prostorný interiér a pohodlné jízdní vlastnosti. Automobil byl poháněn čtyřválcovým motorem s výkonem 40 koní. Škoda 806 byla vybavena moderními technologickými prvky své doby, například hydraulickými brzdami. Vůz měl také robustní konstrukci a byl schopný dosáhnout maximální rychlosti až 105 km/h. Škoda 806 byla oblíbená mezi bohatými zákazníky a získala si pověst spolehlivého a elegantního automobilu. I přes relativně krátkou produkci se vůz stal ikonou československého automobilového průmyslu a dodnes je vyhledávaným sběratelským kouskem.
Škoda 806 byl užitkový automobil vyráběný v československé automobilce Škoda. Byl to velký třínápravový valník, případně autobus. Výroba začala roku 1935 a skončila v roce 1936, vyrobilo se 6 těchto vozidel.
Motor byl vodou chlazený řadový šestiválec OHV. Dva z vyrobených vozů (806 T) měly benzínový motor o objemu 8,3 l. +more Motor dalších dvou (806 D) měl objem 8554 cm³ (byl také použit u typů 606 a 406), jezdil na naftu a měl výkon 77 kW (105 koní), vůz vážící zhruba 6 tun s ním dosahoval rychlosti okolo 51 km/h. Poslední dva kusy (806 DT) poháněl vznětový motor o objemu 11 782 cm³, který měl výkon 99 kW a mohl jet až 62 km/h.
V roce 1935 byl vyroben jediný autobus ve verzi 806 D, jehož kapacita činila 80 cestujících (z toho 38 sedících). Třínápravový vůz byl před druhou světovou válkou v provozu na mezistátní lince Cheb - Františkovy Lázně - Aš - Bad Elster.