2018 v dopravě
Author
Albert FloresTento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2018.
Únor
4. +more února : Pražská integrovaná doprava byla rozšířena na železnici do Rakovníka a dalších západních části Středočeského kraje.
Květen
3. +more května : Na trati 194 nedaleko stanice Křemže se čelně srazily dva osobní vlaky společnosti GW Train Regio, 14 cestujících bylo zraněno.
Srpen
10. +more srpna : Byl ukončen pravidelný provoz elektrických jednotek 451. V den slavnostního ukončení provozu jezdila na městské lince v Praze poslední provozovaná souprava 451. 025/026 a k ní se připojila muzejní souprava 451. 045/046, obě soupravy následujícího dne společně odjely do Chomutova, kde byla 451. 025/026 předána do depozitáře NTM.
Září
25. +more září : Do provozu byl uveden úsek Tel Aviv - Ben Gurionovo letiště vysokorychlostní trati Tel Aviv - Jeruzalém.
Říjen
1. +more října : Do Pražské integrované dopravy byly integrovány všechny zbývající železniční stanice ve Středočeském kraji, PID má nyní 9 pásem. * 23. října : V Čínské lidové republice byl otevřen 55 km dlouhý most Hongkong-Ču-chaj-Macao.
Listopad
15. +more listopadu/16. listopadu : V jižním tubusu Ejpovického tunelu byl zahájen provoz, tento tunel se stal nejdelším provozovaným železničním tunelem v České republice (První vlak projel tunelem již 15. , slavnostní otevření bylo 16. , 17. pak byl ukončen provoz na původním úseku Chrást u Plzně - Plzeň-Doubravka).
Prosinec
7. +more prosince : V severním tubusu Ejpovického tunelu byl zahájen provoz, čímž byla dokončena modernizace úseku Rokycany - Plzeň trati Železniční trať Praha - Plzeň a jízdní doba mezi Prahou a Plzní se zkrátila o 9 minut. * 9. prosince : Provoz osobních vlaků na městské lince z Prahy-Hostivaře do Roztok u Prahy převzala společnost ARRIVA vlaky, linka změnila číslo z S41 na S49 a nově je provozována v úseku Praha-Hostivař - Praha-Libeň i v pracovní dny. * 13. prosince : Na Čtvrtém železničním tranzitním koridoru na trati 220 na České Sibiři byla zahájena ražba tunelu Deboreč v rámci modernizace úsek Sudoměřice u Tábora - Votice. Tunel je ražen novou rakouskou tunelovací metodou.