381mm kanón BL Mk I
Author
Albert Flores381mm kanón BL Mk I byl britský lodní kanón ráže 381 mm (15 palců) s hlavní délky 42 ráží. Navržený před první světovou válkou a vyráběný v letech 1912 až 1918 navazoval na předchozí kanón ráže 343 mm. Jednalo se o první britský kanón ráže 381 mm a zároveň nejdéle a nejvíce používaný těžký kanón vyvinutý britským námořnictvem. Byl užíván na bitevních lodích a monitorech od roku 1915 až do roku 1959.
Konstrukce
Hlaveň
381mm kanón BL Mk I v řezu Kanón byl vyvinut jako nástupce úspěšného děla 343mm BL Mk V pro potřeby nově stavěných bitevních lodí třídy Queen Elizabeth. +more Z důvodů rychlého zavedení do výzbroje bylo přeskočeno obvyklé zdlouhavé testování prototypu. Vznikly pouze dva prototypy, které se lišily opláštěním a závěrovým mechanismem. Protože jednomu prototypu praskla duše A, byla všechna děla vyrobena podle druhého prototypu.
Složená hlaveň se skládala z duše A, omotané drátem, obalené válcem B a nakonec opláštěné s připojeným prstencem závěrového mechanismu. Délka hlavně byla 42 ráží (16,52 m) a dělo mělo bylo vedeno pod názvem 15 inch/42. +more Zkratka BL v názvu pak znamenala „zezadu nabíjené“ (breach-loading).
Životnost hlavně byla 335 výstřelů.
Nábojová komora měla objem 502,3 dm².
Munice
První světová válka
Název | Hmotnost náboje [kg] | Hmotnost nálože [kg] | Délka náboje [cm] |
---|---|---|---|
APC Mark Ia (4crh) | 871,0 | 27,4 | 138,4 |
APC Mark IIIa (4crh - Greenboy) | 866,4 | 20,5 | 142,0 |
APC Mark Va (4crh - po 1. sv. +more válce) | 869,5 | 20,5 | 142,0 |
CPC 4crh | 871,0 | 58,6 | 160,8 |
HE 4crh | 871,0 | 98,2 - 101,6 | 162,3 |
HE 8crh | 891,0 | 101,6 | |
- | Šrapnel 4crh | 871,0 | 49,6 |
Před a během druhé světové války
Název | Hmotnost náboje [kg] | Hmotnost nálože [kg] | Délka náboje [cm] |
---|---|---|---|
APC Mark XIIa (4crh) | 879,0 | 22,0 | 142,0 |
APC Mark XIIIa (4crh) | 879,0 | 22,0 | 142,0 |
APC Mark XVIIb (6crh) | 879,0 | 22,0 | 165,1 |
APC Mark XXIIb (6crh) | 879,0 | 22,0 | 165,1 |
HE Mark VIIIb (6crh) | 879,0 | 59,0 | 170,2 |
Dostřel
Během 1. sv. +more války byl dostřel děla 21 670 m při náměru 20 ° a za použití standardní nálože o hmotnosti 194 kg. Vývoj v ostatních zemích ve 30. letech 20. století vedly k nutnosti rekonstrukce stávajících bitevních lodí. Náměr děl byl zvýšen na 30 °, což vedlo ke zvětšení dostřelu na 26 520 m při použití nálože o hmotnosti 196 kg. Modifikovaný náboj (6crh) pak zvětšoval dostřel až na 29 260 m. Před 2. sv. válkou neprošly rekonstrukcí lodě HMS Malaya, HMS Barham, HMS Repulse a pět lodí třídy Revenge. Kromě HMS Royal Oak, HMS Barham a HMS Repulse, ztracených počátkem války, byly nemodernizované lodě vybaveny koncem roku 1941 supernáložemi o hmotnosti 222,2 kg. To umožnilo zvýšit dostřel na 26 240 m. Ovšem z žádných dochovaných záznamů nelze potvrdit, že by supernálože byly kdy použity. Lodě s náměrem 30 ° nebyly supernáložemi vybaveny.
Užití
Lodě
Děla byla použita na následujících bitevních lodích a monitorech britského námořnictva v letech 1915 až 1946: * třída Queen Elizabeth * třída Revenge * třída Renown * HMS Hood * třída Glorious * třída Erebus * třída Marshal Ney * třída Roberts * HMS Vanguard
Pobřežní baterie
Dvě pobřežní baterie (Clem a Jane) byly instalovány blízko Wanstone Farm v Kentu během 40. let 20. +more století. * Pět děl bylo instalováno v Singapuru během 30. let 20. století. * Koncem 20. let 20. století zakoupilo Španělsko 4 děla v jednověžovém provedení pro obranu Cartageny.
Lodní děla dochovaná do současnosti
Dvě 381mm děla před Imperial War Museum; vlevo z HMS Roberts, vpravo z HMS Ramillies Do současnosti zůstala zachována dvě lodní děla před Imperial War Museum v Londýně. +more * Dělo č. 102 z HMS Roberts :Bylo původně umístěno na HMS Resolution v letech 1915 až 1938. Poprvé však bylo bojově použito až v roce 1944 na palubě monitoru HMS Roberts jako součást palebné podpory na pláži Sword během invaze v Normandii. Dne 1. listopadu 1944 pak podporovalo útok na Walcheren a bombardovalo německou baterii severně od Westkapelle.
* Dělo č. 125 z HMS Ramillies :Bylo instalováno na HMS Ramillies v roce 1916. +more K prvnímu bojového nasazení došlo proti Turecku při ostřelování pobřeží z Marmarského moře v roce 1920. K dalšímu použití došlo 17. srpna 1940 při bombardování Bardie v severní Africe. HMS Ramillies také vystřelila několik salv během bitvy u mysu Spartivento 27. listopadu 1940, ale italské lodě byly mimo dostřel a proto nedosáhla žádného zásahu. V roce 1941 bylo dělo sňato a uskladněno.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www. navweaps. +morecom/Weapons/WNBR_15-42_mk1. htm]Článek na Naval Weapons website[/url] * [url=http://battleshiphmsvanguard. homestead. com/15inch. html]HMS Vanguard site[/url] * [url=http://webarchive. nationalarchives. gov. uk/20150203155754/http%3A//archive. iwm. org. uk/server/show/ConWebDoc. 2492]Historie děl před War Imperial Museum[/url] * [url=http://murciatoday. com/the-batteries-and-gun-emplacements-at-castillitos-and-el-jorel-cabo-tinoso_3019-a. html]Baterie El Jorel (Šp. ) s dvěma děly[/url] * [url=http://murciatoday. com/cartagena-cenizas-and-negrete-military-batteries_3078-a. html]Baterie Cenizas (Šp. ) s dvěma děly[/url].