96. peruť RAF
Author
Albert Flores96. peruť je bývalá peruť Royal Air Force. Za druhé světové války sloužila na západní frontě a v barmské kampani jihovýchodasijského bojiště. Během své existence postupně plnila více různých rolí, od noční stíhací po transportní. Byla rozpuštěna v roce 1959 a její příslušníci přiděleni 3. peruti.
Historie
První světová válka
96. peruť byla zformována 8. +more října 1917 v Lincolnshire jako výcviková jednotka Royal Flying Corps, letectva Britské armády po většinu první světové války. Jednotka byla rozpuštěna 4. července 1918, ale 28. září byla v St. Ives v Cambridgeshire obnovena jako bitevní peruť Royal Air Force.
Velitelství jednotky bylo dislokováno na základně RAF Wyton. Po uzavření příměří mezi Spojenci a Německem 11. +more listopadu 1918 byla 96. peruť koncem téhož měsíce rozpuštěna, předtím než mohla dosáhnout operační způsobilosti.
Druhá světová válka
18. prosince 1940 byla na 96. +more peruť přeznačena 422. letka, noční stíhací jednotka dislokovaná na základě RAF Shoreham. Velitelství peruti bylo na základně RAF Cranage v Cheshire.
V roce 1941 u peruti působilo i osm československých letců, čtyři z nich jako piloti a čtyři jako palubní střelci strojů Defiant.
Poválečné období
V březnu 1945 byla peruť, transformovaná na transportní jednotku, přemístěna na Dálný východ. Cestou tam převzala v Egyptě do výzbroje stroje Douglas Dakota. +more Peruť v Indii zajišťovala výsadkářský a kluzákový výcvik, a současně poskytovala odřady určené k operacím v Barmě a všeobecně dopravě v oblasti Dálného východu. V dubnu 1946 byla 96. peruť přeložena do Hongkongu, odkud zajišťovala vzdušné spojení s Malajskem a Čínou. 15. června 1946 byl útvar přejmenován na 110. peruť RAF.
Přezbrojení na Meteory
96. peruť byla opět obnovena 17. +more listopadu 1952 na základně RAF Ahlhorn v Německu. Vybavena nočními stíhači Gloster Meteor se podílela na zajištění obrany jeho vzdušného prostoru až do 21. ledna 1959, kdy byla s výzbrojí letounů Gloster Javelin přeznačena na 3. peruť RAF.
Užívaná letadla
Data | Letoun | Varianta | Poznámka |
---|---|---|---|
1918 | Sopwith Salamander | jednomotorový bitevní dvojplošník | |
1940-1941 | Hawker Hurricane | I | jednomotorový stíhací jednoplošník |
1941-1942 | Boulton Paul Defiant | I | jednomotorový dvojmístný stíhač |
1941-1942 | Hawker Hurricane | IIC | jednomotorový stíhací letoun |
1942 | Boulton Paul Defiant | IA a II | jednomotorový dvojmístný stíhač |
1942-1943 | Bristol Beaufighter | IIF a VIF | dvojmotorový noční stíhač |
1943-1944 | de Havilland Mosquito | XIII | dvojmotorový noční stíhač |
1944-1945 | Handley Page Halifax | III | čtyřmotorový těžký bombardér |
1945-1946 | Douglas Dakota | dvojmotorový transportní letoun | |
1952-1959 | Gloster Meteor | NF. 11 | dvojmotorový proudový noční stíhač |
1958-1959 | Gloster Javelin | FAW. +more4 | dvojmotorový proudový stíhač pro každé počasí |
Reference
Literatura
Související články
Externí odkazy
[url=http://forum. valka. +morecz/topic/view/57469]96. peruť RAF[/url] na www. valka. cz * [url=http://rafaci. cz/. sekce1=cs_letci&sekce2=stihaci_v_raf_nasazeni&perut=96]Čeští RAFáci - Grafický přehled služby našich pilotů u 96. stíhací perutě[/url].
Kategorie:Perutě Royal Air Force Kategorie:Jednotky Royal Air Force ve druhé světové válce Kategorie:Vojenské jednotky založené roku 1917 Kategorie:Vojenské jednotky zaniklé roku 1959 Kategorie:Zaniklá vojenská letectva