AMX-10P

AMX-10P je francouzské obojživelné bojové vozidlo pěchoty, přijaté do služby v roce 1973 jako náhrada staršího typu AMX-VCI. Patří k první generaci bojových vozidel pěchoty. Do roku 1994 bylo vyrobeno více než 1800 vozidel AMX-10P, z toho 960 pro francouzskou armádu.

Vývoj

AMX-10P AMX-10P

AMX-10P byl vyvinut konstrukční kanceláří Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux z koncernu GIAT jakožto reakce na požadavek francouzské armády na nové pásové bojové vozidlo, které by ve službě doplnilo a postupně zcela nahradilo zastarávající AMX-VCI (Véhicule de Combat d’Infanterie). AMX-VCI byl první francouzský poválečný obrněný transportér, využívající podvozek tanku AMX-13. +more Jeho nádraha měla být mimo jiné obojživelná. Vývoj AMX-10P byl zahájen roku 1964. V dubnu 1966 ministerstvo obrany schválilo specifikace nového typu. Jeho konstrukce vycházela z průzkumného obrněného vozidla ERAC. V roce 1967 byla dokončena jeho maketa.

První prototypy AMX-10P byly dokončeny v roce 1968 a následující rok si je prohlédli potenciální tuzemští i zahraniční zájemci. Od ledna 1969 do června 1970 byly prototypy testovány. +more Zkoušky zejména ukázaly, že přepravní prostor je příliš stísněný. Proto byla korba prodloužena, v místech výsadku zvýšena a opatřena o druhé zadní dveře.

Roku 1972 objednalo velení francouzské armády prvních osmdesát vozidel, jež byla o rok později zavedena do armády. V reakci na zavedení sovětského typu BMP-1 byla výroba AMX-10P zahájena ještě před zohledněním všech konstrukčních úprav u třetího prototypu. +more Během vývoje bylo dále upuštěno od instalace protitankových střel MILAN na boky věže. Prvních dvanáct vozidel převzala 7. mechanizovaná brigáda v Remeši. Od roku 2008 je ve službě nahrazován modernějším kolovým VBCI a k roku 2015 se již všechny AMX-10P nacházely mimo službu co se týká francouzské armády.

Design

Výzbroj a pancéřování

AMX-10P

Vozidlo v základní variantě disponuje dvoumístnou dělovou věží Toucan II s 20mm kanónem M963 F2 schopným penetrovat 20mm pancíř na vzdálenost 1000 m. Maximální dostřel děla činí 1 500 m. +more Sekundární výzbroj tvoří s kanónem spřažený 7,62mm kulomet FN-1. Dále může využít až deset přenosných protitankových řízených střel MILAN. Existují také varianty s 90mm kanónem exportované především do Singapuru a Indonésie.

AMX-10P chrání pancíř schopný odolat střelám do ráže 14,5 mm včetně.

Pohon

Obrněnec pohání dieselový osmiválcový motor Hispano-Suiza HS-115 o výkonu 202 kW. Vozidlu umožňuje dojezd 600 km a maximální rychlost 65 km/h na silnici, resp. +more 7,5 km/h ve vodě.

Verze

AMX-10P - základní verze * AMX-10P 25 - zesílená výzbroj s 25mm kanónem M811 (licenční Bushmaster) * AMX-10PC (Poste de Commande) - velitelská verze * AMX-10ECH (Échelon) - vozidlo technické pomoci * AMX-10AMB (Ambulance) - ambulance * AMX-10HOT - protitanková verze * AMX-10EDC (Ecole De Conduite) - cvičné vozidlo * AMX-10RATAC (RAdar de Tir de l’Artillerie de Campagne) - vozidlo pro průzkum a řízení dělostřelecké palby * AMX-10SAO - vozidlo pro řízení dělostřelecké palby * AMX-10SAT - vylepšená verze AMX-10SAO * AMX-10VOA (Véhicule d’Observation d’Artillerie) - vozidlo pro řízení dělostřelecké palby * AMX-10TM (Tracteur Mortier) - muniční vozidlo * AMX-10 PAC-90 - vozidlo palebné podpory a lehký tank s 90mm kanónem Cockeril ve věži TS-90 * AMX-10P Marine - verze určená pro námořní pěchotu

Uživatelé

Varianta AMX-10P PAC 90 nacházející se ve výzbroji armád Singapuru a Indonésie.

Současní

- 25 kusů * - 34 kusů * - 100+ kusů. Některá vozidla se v roce 2015 dočkala modernizace. * - 40 kusů * - 10 kusů * - 570 kusů * - 15 kusů

Bývalí

- 960 kusů. * - 96 kusů * - 44 kusů

Odkazy

Reference

Externí odkazy

Kategorie:Francouzská bojová vozidla pěchoty Kategorie:Obojživelná bojová vozidla pěchoty