Cesko.wiki Abtova výhybka
Author
Albert Floresbubnovou brzdou, která utržený vůz zastaví.
Dvojkolí vozu lanové dráhy se dvěma okolky na jednom kole pro provoz na trati s Abtovými výhybkami Abtovy výhybky jsou speciální výhybky pro výhybny na pozemních lanovkách. +more Řidčeji se tak označují i výhybky ozubnicové dráhy Abtova systému.
Výhybna s Abtovými výhybkami se nazývá Abtova výhybna.
Abtova výhybka pro lanové dráhy
Abtova výhybka pro pozemní lanové dráhy je výhybka bez pohyblivých částí. Používá se pro vyhýbání protijedoucích vozů na výhybně. +more Vyžaduje zvláštní konstrukci dvojkolí - jedno kolo má okolek na obou stranách, zatímco druhé, značně širší, nemá okolek žádný. Každý vůz se stranou s okolky drží vnější, nepřerušené kolejnice, kola na opačné straně pak plynule přejíždějí přes mezery pro okolky kol druhého vozu a tažné (případně brzdicí) lano. To umožňuje i náhradu srdcovky pouhým přiblížením kolejnic.
Vynalezl ji v roce 1878 švýcarský konstruktér Carl Roman Abt (1850-1933). Poprvé byla použita na lanovce u Brienzského jezera (kanton Bern). +more Abtovy výhybky jsou v Česku použity například na Petřínské lanovce v Praze či lanovkách v Karlových Varech.
Výhybky ozubnicových drah Abtova systému
Řidčeji se jako Abtovy výhybky označují i různé varianty provedení výhybek pro systém ozubnicové dráhy, který si nechal patentovat R. Abt v roce 1882.
Externí odkazy
[url=https://web. archive. +moreorg/web/20060721080916/http://www. albico. cz/zubacka/Cze/abtovy. htm]Abtovy výhybky[/url] (výhybky na ozubnicových drahách Abtova systému) *Pavel Schreier: [url=http://www. speaker. cz/localbahn/view. php. cisloclanku=2004111201]Jedno, málem zapomenuté výročí[/url] (článek o Romanu Abtovi, 12. 11. 2004).