Albeř (nádraží)

Historie

Trať byla zprovozněna v roce 1897. Jejím majitelem tehdy byla akciová společnost Localbahn Neuhaus - Neubistritz, ale dopravu zajišťovaly rakouské státní dráhy kkStB a od roku 1918 posléze Československé státní dráhy (ČSD). +more V roce 1925 byla dráha zestátněna a provoz zajišťovaly ČSD a později České dráhy. Od roku 1998 je jejím vlastníkem společnost Jindřichohradecké místní dráhy, která je i provozovatelem dráhy.

V roce 2003 bylo nádraží v Albeři opraveno. Staniční budova byla rekonstruována. +more V objektu je kuchyně s jídelním koutem, pokoj se čtyřmi lůžky a koupelna s WC a sprchovým koutem. Celá bývalá staniční budova je nabízena k rekreačnímu pronájmu. V roce 2012 byly opraveny koleje u Albeře.

Viadukt

V km 30,108 se nalézá největší mostní stavba na úzkorozchodné trati, viadukt se sedmi poli (dvě tvoří ocelová konstrukce, pět polí je kamenných) přes silnici Nová Bystřice - Slavonice a přes říčku Dračici byl postaven v roce 1897. Na mostě je vodní jeřáb. +more Ihned za viaduktem následuje dopravna Albeř.

Galerie

Soubor:I09 649 Bf Albern.jpg|železniční zastávka Soubor:2009-04-25 Allbeř - železniční zastávka - (03).JPG|Viadukt Soubor:2009-04-25 Allbeř - železniční zastávka - (04).JPG|Viadukt

Odkazy

Reference

Externí odkazy

Kategorie:Železniční stanice v okrese Jindřichův Hradec Kategorie:Železniční trať Jindřichův Hradec - Nová Bystřice Kategorie:Stavby v Nové Bystřici Kategorie:Postaveno v Česku 1897 Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1897