Almaz (1902)
Author
Albert FloresAlmaz byl nechráněný křižník ruského carského námořnictva. Fakticky se jednalo o ozbrojenou jachtu. Ve službě byl v letech 1903-1920. V řadách ruského námořnictva se účastnil rusko-japonské války a první světové války. Za světové války byl upraven na nosič hydroplánů. Majitele několikrát vystřídal za ruské občanské války. V letech 1918-1919 byl postupně držen německou a britskou armádou, aby jej nakonec získali bělogvardějci. Byl součástí bělogvardějské námořní eskadry internované několik let v severoafrické Bizertě. Roku 1934 byl sešrotován.
Stavba
Křižník postavila ruská loděnice v Petrohradu. Stavba byla zahájena 25. +more září 1902. Na vodu byl křižník spuštěn 2. června 1903 a do služby byl přijat na konci roku 1903.
Konstrukce
Křižník nesl čtyři 75mm Canetova děla, osm 47mm kanónů a dva 7,6mm kulomety. Pohonný systém měl výkon 7500 hp. +more Skládal se z 16 kotlů Belleville a trojčinných parních strojů, pohánějících dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 19 uzlů. Dosah byl 3350 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.
Modernizace
V roce 1915 byl Almaz upraven na nosič hydroplánů. Novou výzbroj tvořilo sedm 120mm kanónů a čtyři 75mm kanóny. +more Celkem byly neseny čtyři hydroplány.
Osudy
Křižník Almaz bojoval v rusko-japonské válce. V květnu 1905 byl součástí ruské eskadry rozdrcené japonským námořnictvem v bitvě u Cušimy. +more Pouze jemu a dvěma ruským torpédoborcům se navíc po bitvě podařilo uniknout do Vladivostoku.
Nějaký čas byl využíván jako carská jachta. Od roku 1911 byl součástí Černomořského loďstva. +more Ve službě byl rovněž za první světové války, přičemž od roku 1916 sloužil jako nosič hydroplánů. Přelom znamenala ruská porážka v první světové válce a vypuknutí občanské války. V květnu 1918 křižník ukořistili Němci, po německé kapitulaci jej v listopadu 1918 převzali Britové a později jej předali Bělogvardějcům. Stal se součástí bělogvardějské námořní eskadry. Po vítězství bolševiků v občanské válce byla eskadra evakuována a v prosinci 1920 internována v severoafrické Bizertě, tehdy součásti Francie. Sovětskému svazu bylo vlastnictví internovaných plavidel přiznáno roku 1924. Almaz byl ve špatném technickém stavu a do služby se nevrátil. V roce 1934 byl sešrotován.
Odkazy
Reference
Literatura
Externí odkazy
Kategorie:Křižníky Ruského carského námořnictva Kategorie:Lodě zahájené 1902 Kategorie:Lodě spuštěné 1903 Kategorie:Lodě přijaté 1903 Kategorie:Lodě sešrotované 1934