Autobusy Karlovy Vary

Technology

12 hours ago

Author

Autobus společnost Autobusy Karlovy Vary Autobusy Karlovy Vary a. s. je největším autobusovým dopravcem v Karlovarském kraji. Společnost částečně zajišťuje veřejnou linkovou autobusovou dopravu také v Ústeckém kraji a Plzeňském kraji. Dopravce má sídlo v Karlových Varech. Její divize jsou v roce 2018 umístěny v Sokolově, Chebu, Mariánských Lázních, Kadani, Chomutově, Mostě a Varnsdorfu. Dříve byly samostatné divize rovněž v Aši, Kraslicích a Karlových Varech. Výkonným ředitelem společnosti je Ing. Zdeněk Suchan. Jediným jejím akcionářem je společnost ČSAD autobusy Plzeň a. s. ze skupiny ČSAD Invest, která je součástí holdingu Z-Group podnikatele JUDr. Ing. Zdeňka Zemka, k němuž patří i železárenské a hutní podniky, provozování lázní atd.

Historie

Společnost Autobusy Karlovy Vary, a. s. +more vznikla 1. července 2001 vyčleněním divize Sever od společnosti ČSAD autobusy Plzeň. Historicky navazuje na národní podnik ČSAD, který vznikl v roce 1949. Se vznikem skupiny ČSAD Invest se ČSAD autobusy Plzeň i s karlovarskou dceřinou společností staly jedněmi z hlavních pilířů této skupiny dopravců.

Autobusová doprava

V oblasti dopravního podnikání jsou Autobusy Karlovy Vary největší a nejvýznamnější firmou v Karlovarském kraji.

V roce 2009 zajišťovala společnost dopravu celkem na 102 linkách z toho 64 regionálních linek veřejné linkové dopravy v rámci Karlovarského, Ústeckého a okrajově též Plzeňského kraje, 17 městských linek ve třech provozech MHD v Karlovarském kraji (v Sokolově, Chebu a Aši), 8 dálkových linek (převážně z Karlovarského kraje do Prahy a Plzně a zpět) a 3 přeshraniční linky v rámci systémů Egronet a Tirschenreuth, 5 linek zvláštní linkové dopravy a 5 linek cyklodopravy. Společnost také provozuje vnitrostátní a mezinárodní zájezdovou dopravu. +more Společnost ročně přepravila přes 8 milionů osob a její autobusy ujely téměř 9 milionů kilometrů.

Ve vlastnictví společnosti je v tuto chvíli 180 autobusů sedmi značek.

Společnost provozuje také cestovní kancelář, která se orientuje především na poskytování služeb cestovního ruchu v rámci Karlovarského kraje a Euregia Egrensis.

Základní dopravní obslužnost na většině území Karlovarského kraje společnost provozuje bez výběrového řízení, protože ji zdědila po západočeském podniku ČSAD.

Ústecký kraj uzavřel s AKV na základě výběrového řízení dne 19. dubna 2007 smlouvu o zajištění základní dopravní obslužnosti ve vymezené oblasti Vejprty-Kadaň, tedy okolí měst Kadaň, Klášterec nad Ohří a Vejprty, do konce roku 2014. +more Za rok 2012 vykázal dopravce v rámci této smlouvy výkon 563 924 kilometrů a cenu dopravního výkonu 35,94 Kč/km, přičemž celková cena výkonů byla 20 267 428,56 Kč, což po odečtení tržeb představuje prokazatelnou ztrátu 14 820 230,56 Kč. Ústecký kraj udělil AKV za roky 2009 i 2010 ocenění Dopravce roku Ústeckého kraje.

Ve výběrových řízeních na provozování regionální autobusové dopravy v Ústeckém kraji na 10 let od 1. ledna 2015 dopravce Autobusy Karlovy Vary uspěl ve 4 oblastech z 15, neuspěl však v oblasti Vejprtska, v níž zajišťoval dopravu do roku 2014. +more Podmínky vyžadují zcela nové, nízkopodlažní a klimatizované autobusy s elektronickými informačními prvky a sledováním polohy pomocí GPS a v jednotném zeleném krajském nátěru. Koncem srpna 2013 Ústecký kraj oznámil, že na základě výsledku výběrového řízení uzavřel s AKV smlouvu na provozování autobusové dopravy v závazku veřejné služby v období 10 let od 1. ledna 2015 v oblastech Šluknovsko a Chomutovsko, a to za dopravcem nabídnutou cenu 26,99 Kč/km, počet uchazečů nebyl zveřejněn. V polovině listopadu 2013 kraj oznámil, že AKV uspěla i v oblasti Mostecká pánev, a to s nabídkou ceny 25,89 Kč/km, přičemž komise hodnotila 7 nabídek. - z prvních čtyř soutěží tedy zvítězila ve třech. Smlouva měla být uzavřena do 31. března 2014. Na Šluknovsku tak AKV od roku 2015 nahradily dosavadního dopravce BusLine a. s. , v Chomutovsku a v oblasti Kadaň-Žatec nahradily Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a v Mostecké pánvi nahradily Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova. Naopak na Vejprtsku byly AKV nahrazeny společností BusLine a. s.