BTR-152
Author
Albert FloresBTR-152 je sovětský kolový obrněný transportér s pohonem 6×6. Jeho vývoj začal nedlouho po ukončení druhé světové války v roce 1946 a sériově se vyráběl v letech 1950-1962.
BTR-152 byly k dispozici v několika verzích a vyráběny ve velkém množství jak pro sovětskou armádu, tak pro export. Podvozek byl použit z nákladního automobilu ZIL-151. +more Pozdní modely používaly automobilové komponenty ze spolehlivějších vozů ZIL-157. V letech 1950 až 1959 se objevily tři hlavní varianty BTR-152: základní obrněný transportér s kulometem ráže 7,62 mm nebo 12,7 mm, neozbrojené velitelské vozidlo s vyšší střechou a protiletadlová varianta vyzbrojená kulometem ZPU-2. BTR-152 mohly přepravovat jednotku pěchoty nebo specializované zbrojní týmy společně s jejich minomety a protitankovým zařízením. V sovětských službách byly využívány i jako dělostřelecké tahače.
Typy
BTR-152 - základní verze s kulometem SGMB ráže 7,62 mm. * BTR-152A - protiletadlová verze s dvěma kulomety KPVT ráže 14,5 mm. +more * BTR-152C - velitelská verze * BTR-152B - tahač kanónů s přepravou obsluhy * BTR-152W - modernizovaná verze vyráběna od roku 1955 * BTR-152E - transportér BTR-152W vzbrojený dvěma kulomety KPVT ráže 14,5 mm. * BTR-152K - modernizovaná verze z roku 1959 * BTR-152U - velitelský vůz * BTR-152 - egyptská verze se čtyřmi protiletadlovými kulomety DŠKM ráže 12,7 mm. * BTR-152 TCM-20 - izraelská protiletadlová verze s dvěma protiletadlovými kanóny TCM-20 ráže 20 mm * Type 56 - čínská licenční verze.
Uživatelé
Afghánistán, Albánie, Alžírsko, Angola, Bulharsko, Čína, Egypt, Etiopie, Guinea, Guinea-Bissau, Chile, Indie, Indonésie, Irák, Írán, Izrael, Jemen, Jugoslávie, Kambodža, KLDR, Kongo, Kuba, Kypr, Laos, Libanon, Maďarsko, Mali, Mongolsko, Mosambik, Nikaragua, NDR, Polsko, Rovníková Guinea, Rumunsko, Seychely, Somálsko, SSSR, Srí Lanka, Středoafrická republika, Súdán, Sýrie, Tanzanie, Uganda, Vietnam, Zimbabwe.