Boeing X-45
Author
Albert FloresBoeing X-45A s otevřeným prostorem pro zbraně. Novější a větší varianta, X-45C. Testovací let Boeingu X-45A. Boeing X-45 byl bojový bezpilotní letoun, který měl coby koncept předznamenávat novou generaci zcela autonomní vojenské letecké techniky. Vyznačoval se velmi nízkoprofilovým hřbetem, trupem prolnutým do křídla v tzv. swept lambda wing a absencí vertikálních ovládacích ploch jako takových - funkci směrového kormidla zastoupilo ovládání křidélek na koncích křídla. Mohl být ovládán dálkově, ale zamýšleno bylo zcela autonomní chování letounu. První let se konal v roce 2002 z kalifornské zkušební základny Edwards, po úspěšných zkouškách následovaly výkonnější prototypy X-45B a X-45C, v březnu 2006 však USAF program ukončila. S variantou X-45N se Boeing účastnil konkurzu na námořní bezpilotní letadlo, v konkurzu ale neuspěl a tím program X-45 v roce 2008 skončil.
Vývoj
Jeho vývoj převzal poznatky z vývoje Bird of Prey. Boeing X-45 byl vyvíjen firmou Boeing (resp. +more Boeing Integrated Defense Systems) jako jeden z produktů její výzkumné divize Boeing Phantom Works. X-45 byl též součástí a projektu J-UCAS (Joint-Unmanned Combat Air System program - česky přibližně Společný program nepilotovaných bojových vzdušných systémů), kterého se účastní vzdušná a námořní složka ozbrojených sil Spojených států amerických a DARPA, vládní agentury amerického ministerstva obrany. Původně se jednalo o projekt, který měl experimentálně a prakticky posbírat data o výkonnosti, operabilitě a dalších faktorech bezpilotních letounů z testovacích letů a vyzkoušet v praxi nově použité technologie. Projekt se původně nazýval (Boeing) Phantom Ray a byla v něm použita varianta X-45C, která byla vyvinuta pro J-UCAS. První let se konal 22. května 2002.
Varianty
X-45A * X-45B/C * X-45N
Important
Specifikace
Pro variantu X-45A
Technické údaje
Posádka: 0 (bezpilotní letoun) * Délka: 8,08 m * Rozpětí křídel: 10,3 m * Výška: 2,14 m * Hmotnost: 3630 kg (pro prázdný letoun), 5528 kg (pro naložený letoun)
Výkony
Rychlost: 919 km/h * Dosah: 600 km * Maximální letová hladina: 10,6 km
Odkazy
Reference
Externí odkazy
česky * [url=http://www. military. +morecz/usa/air/air_accessories/x_planes/x-planes. htm]Letadla série X[/url], Military. cz anglicky * [url=https://web. archive. org/web/20080323161907/http://www. boeing. com/history/boeing/x45_jucas. html]Boeing X-45 Site[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20110102131146/http://www. darpa. mil/j-ucas/X-45/videos. htm]X-45 Video Collection[/url] * [url=http://www. dfrc. nasa. gov/gallery/Photo/X-45A/index. html]NASA Dryden X-45A UCAV Photo Collection[/url] * [url=http://www. msnbc. msn. com/id/4779727/]First bombing run test is a success[/url] * [url=http://www. airforce-technology. com/projects/x-45-ucav/]X-45C information[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20111005052515/http://www. compositesworld. com/articles/composites-combat-ready-in-ucavs]Composites combat ready in UCAVs[/url] * [url=http://www. designation-systems. net/dusrm/app4/x-45. html]Boeing X-45 / X-46 page on designation-systems. net[/url] * [url=http://aviationweek. typepad. com/ares/2007/06/x45c_exclusive_. html]Photograph; X-45C unfinished prototype[/url] * [url=http://www. globalsecurity. org/military/systems/aircraft/x-45c-pics. htm]X-45C/N computer-rendered images[/url] * [url=http://boeing. mediaroom. com/index. php. s=43&item=1108]Boeing 'Phantom Eye' Hydrogen Powered Vehicle Takes Shape[/url].
X-45 Kategorie:Americká experimentální letadla Kategorie:Bezpilotní letadla USA Kategorie:Bezocasá letadla Kategorie:Letadla stealth