Cesko.wiki Bohuslav Krýsa
Author
Albert FloresOriginál harmonogramu výstavby objektů opavského úseku. Bohuslav Krýsa (1. srpna 1886 Rakovník - 13. listopadu 1945 Přibyslav) byl český stavitel a stavební inženýr, působící na Moravě.
Život
Narodil se jako jedno z osmi dětí zahradníka Karla Krýsy a jeho manželky Kateřiny, rozené Petrákové (†1929). Vystudoval reálku v Rakovníku, pak Český polytechnický ústav. +more Po roce 1908 nastoupil u firmy Union ve Vídní, u které strávil praxí 8 let. Následně se odstěhoval do Ostravy a působil jako ředitel výrobního družstva oboru stavebního kde řešil řadu větších civilních staveb. V roce 1928 se osamostatnil a dalšího roku 1929 založil firmu Ing. Bohuslav Krýsa - podnikatelství staveb.
Bohuslav Krýsa zemřel ve věku 59 let nešťastnou náhodou (zřejmě automobilová nehoda) na služební cestě do Přibyslavi a pohřben byl 13. 11. +more 1945 do rodinné hrobky v Rakovníku. náhled.
Rodinný život
Dne 23. května 1914 se ve Vídni oženil s Josefou Batovou (*1891).
Firma Bohuslav Krýsa
Firma Bohuslav Krýsa působila celorepublikově na mnoha civilních i vojenských stavbách až do roku 1948.
V průběhu roku 1938 přizval Bohuslav Krýsa do své firmy jako společníka Jana Dostála, jenž se roku 1931 nastěhoval do své nové vily na Slezské Ostravě. Ing Krýsa působil dále například v předsednictvu Inženýrské komory, byl předseda Klubu inženýrů v Ostravě a pracoval jako člen předsednictva Společenstva stavitelů. +more Po osvobození se zapojil i do MNV v Ostravě.
Byl majitelem a zakladatelem stavební firmy Ing. Bohuslav Krýsa a spol. +more - podnikatelství staveb, sídlící v Ostravě, Střelniční 11, od roku 1931 na Nádražní třídě až do roku 1937, poté snad přestěhována na adresu Haydnova 7. Ta byla založena roku 1929 a historie firmy končí 1. ledna 1948, kdy byla znárodněna a včleněna do Československých stavebních závodů n. p. Praha ( v některých dokumentech se objevuje Závod pro inženýrské stavby ČSSZ ) s předchozí nucenou správu n. p. Konstruktiva Praha. Po smrti zakladatele v roce 1945 převzala jeho firmu vdova Josefa Krýsová, přičemž např. roku 1946 firma zaměstnávala stále na 500 zaměstnanců po celé republice a rozšiřovala dále svůj početný technický park staveních strojů a to i včetně kolejových.
Important
Dílo
Krýsova firma vybudovala mnoho civilních a inženýrských staveb v celé ČSR, jakož se i podílela na výstavbě pohraničního opevnění před rokem 1938. Krýsa například projektoval Lidový dům v Ostravě, kde působil jako technický ředitel družstva a měl zodpovědnost za veškeré stavební práce včetně železobetonových konstrukcí.
Mezi realizované stavby patří:
Stavby obecného určení
Lidový dům v Ostravě * Městská spořitelna v Ostravě * palác Revírní bratrské pokladny v Ostravě včetně tzv. Krestovy pasáže * obchodní dům Borger * Družstevní záložna v Ostravě * Československý kostel v Ostravě * 4 obytné domy pro firmu Rütgers * objekty Třebovické elektrárny * zimní stadion v Ostravě (1947) a další inženýrské stavby například i kanalizační
Zdravotnická zařízení
ozdravovna hornických dítek Klokočov * objekty v lázních Rájecké Teplice * ušní pavilón Městské nemocnice Ostrava * státní dětská ozdravovna v Cukmantlu, a další
Dopravní stavby
oprava válkou poškozených dílen ČSD v Ostravě * stavby či opravy tratí Tišnov - Havlíčkův Brod, Brno - Havlíčkův Brod, Půchov - Horní Lideč, Červená Skála - Margecany, tunel Střelná, tunel Milotice, mosty v Zátoru a Albrechticích, nádraží a vlečky v Ostravě - Třebovicích vč. příjezdové komunikace, a mnoho dalších * silniční práce a opravy na tazích : Bítov - Vysočany, Kružberk - Kerhartice, mosty u Vranovské přehrady, silnice Přívoz - Mariánské Hory v Ostravě, tah Ostrava - Rožnov, atd
Vojenské stavitelství před druhou světovou válkou
průzkumné geologické výkopy pro některé objekty ostravského úseku ( MO - snad i 2x pro tvrze ) již v roce 1935 * 4. stavební ostravský podúsek - Dolní Benešov ( objekty MO - S - 27 až MO - S - 37 ) ukončený stavebně v červnu 1937 * 2. +more stavební opavský podúsek - Jaktař ( objekty OP - S - 16 až OP - S - 24 ) stavebně ukončený v 1. pololetí 1938 * 3. stavební podúsek - Milostovice ( objekty OP - S - 25 až OP - S - 41 ) stavebně rozestavěný k říjnu 1938 * 3. a stavební podúsek - Velké Heraltice ( objekty OP - S - 42 až OP - S - 45b ) stavebně započato k říjnu 1938 * některé úseky překážkového systému na MO i OP.