Bombardier CRJ700

Technology

12 hours ago

Author

Letadlo CRJ1000 společnosti Air Nostrum (registrace EC-LJS) v roce 2016 Interiér CRJ700, které má kapacitu až 86 pasažérů Letoun společnosti American Eagle CRJ700

Bombardier CRJ700, CRJ900 a CRJ1000 (původně označována CRJ-X) je „rodina" regionálních dvoumotorových dvouproudých dolnoplošních komerčních dopravních letadel vyráběných původně kanadskou společností Bombardier Aerospace. Jsou vyráběny a konstruovány v québecké výrobně, jedná se o prodlouženějíší verze staršího typu letadla Bombardier CRJ200, ten vychází ze soukromého typu letadla Bombardier Challenger 600. +more Oproti CRJ200 jsou verze CRJ700, 900 a 1000 delší, docílilo se toho přidáním nových trupových sekcí. Konstrukční práce na tomto typu letounu začaly v roce 1995, prototyp poprvé vzlétnul 27. května roku 1999, dodávky začaly v roce 2000.

+more images (3)

Verze

CRJ700

Letadlo je prodlouženo oproti výchozímu typu CRJ200 o dvě nové trupové sekce (před a za křídly), které přidávají 4,72 metry délky. Výška samotného trupu je 1,89 metrů. +more V obvyklé konfiguraci je zde 86 míst. Je zde možnost prodlouženého doletu - CRJ700ER.

CRJ701

Pouze 70 míst s možností prodlouženého doletu.

CRJ702

72 nebo 78 míst s možností prodlouženého doletu.

CRJ700 NextGen

Vylepšená ekonomičtější verze s novou kabinou představená v roce 2007.

CRJ900

Jedná se o prodlouženější verzi CRJ700 - o 3,89 metrů (tedy o 8,61 metrů delší než CRJ200). Je prodlouženo rozpětí křídel, vylepšená klimatizace, nové technologie. +more Úroveň podlahy v kabině byla snížena o 5 cm.

CRJ900 NextGen

Vylepšená ekonomičtější verze s novou kabinou představená v roce 2007.

CRJ1000

Prodloužená verze typu CRJ700, Bombardier Aerospace začal s vývojem v roce 2007, původně pod názvem CRJ900X. První zákazníci byly letecké společnosti Air Nostrum a Brit Air, produkce počala v roku 2009, první let se konal v roce 2010. +more Maximální kapacita je 104 pasažérů.

Specifikace

Posádka v kokpitu	2
Posádka v kabině	2-3	2-3	2-3
Kapacita sedadel	66 až 78	76 až 90	97 až 104
Kapacita nákl. prostoru	547 cu ft / 15,5 m3 5 375 lb / 2 438 kg	594 cu ft / 16,8 m3 6 075 lb / 2 756 kg	683 cu ft / 19,4 m3 7 180 lb / 3 257 kg
Délka	106 ft 1 in / 32. +more3 m	118 ft 11 in / 36. 2 m	128 ft 5 in / 39. 1 m
Výška	24 ft 10 in / 7. 6 m	24 ft 7 in / 7. 5 m	24 ft 6 in / 7. 5 m
Rozpětí	76 ft 3 in / 23. 2 m	81 ft 7 in / 24. 9 m	85 ft 11 in / 26. 2 m
Nosná plocha	760 sq ft / 70. 6 m2	765 sq ft / 71. 1 m2	833 sq ft / 77. 4 m2
Trup	8 ft 10 in / 2. 7 m max. průměr	8 ft 10 in / 2. 7 m max. průměr	8 ft 10 in / 2. 7 m max. průměr
Kabina	100. 5 in / 2,55 m width × 74. 4 in / 1,89 m height	100. 5 in / 2,55 m width × 74. 4 in / 1,89 m height	100. 5 in / 2,55 m width × 74. 4 in / 1,89 m height
MTOW	75,000 lb / 34,019 kg (ER)	84,500 lb / 38,330 kg (LR)	91,800 lb / 41,640 kg (ER)
Operating empty	44,245 lb	48,160 lb	51,120 lb
Max. užitečné zatížení	18 055 lb / 8 190 kg	22 590 lb / 10 247 kg (LR)	26 380 lb / 11 966 kg
Max. paliva	19 595 lb / 8 888 kg	19 595 lb / 8 888 kg	19,450 lb / 8,822 kg
Motory (2x)	GE CF34-8C5B1	GE CF34-8C5	GE CF34-8C5A1
Tah (2x)	13,790 lbf / 61. 3 kN	14,510 lbf / 64. 5 kN
Max. rychlost	0,825 Mach (473 kn, 544 mph, 876 km/h)	0,82 Mach (470 kn, 541 mph, 871 km/h)
Dostup	41 000 ft / 12 479 m	41 000 ft / 12 479 m	41 000 ft / 12 479 m
Cestovní rychlost	Mach 0,78 (447 kn, 515 mph, 829 km/h)
Dolet	1 378 NM / 2 553 km (ER)	1 553 NM / 2 876 km (LR)	1 622 NM / 3 004 km (ER)
Délka vzletu	5 265 ft / 1 605 m (ER)	6 360 ft / 1 939 m (LR)	6,955 ft / 2 120 m (ER)
Délka přistání	5 040 ft / 1 536 m	5 355 ft / 1 632 m	5 740 ft / 1 750 m