CANT Z.1007

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

(CRDA) CANT Z.1007 Alcione (Ledňáček), byl italský celodřevěný třímotorový střední bombardér se zatahovacím podvozkem ostruhového typu, užívaný v době druhé světové války.

Vývoj

+morejpg|thumb'>CANT Z. 1007 Alcione Výroba prototypu Z. 1007 byla zahájena v roce 1935 s pohonem trojicí řadových vidlicových dvanáctiválců Isotta Fraschini Asso XI RC-15 o výkonu po 617 kW. Již v lednu 1936, dlouho před zalétáním, byla objednána série osmnácti kusů, poté dalších šestnácti. Prototyp poprvé vzlétl až 11. března 1937 s pilotem Mariem Stoppanim.

Na Z. 1007 se ještě mnohé měnilo, motory byly nahrazeny typy XI RC-40 po 600 kW a chladiče se přemístily ze spodku gondol do čela. +more Sériové stroje však nebyly uznány za bojeschopné pro nízké výkony příliš těžkých pohonných jednotek. V roce 1942 bylo rozhodnuto předělat třináct posledních Alcione na meteorologické se vzduchem chlazenými dvanáctiválci Isotta Fraschini Delta RC-35 po 515 kW, ale vznikl jen prototyp.

Od roku 1937 připravoval Filippo Zappata důsledně překonstruovaný Z. 1007bis, pro který získal souhlas i zakázku na osm letounů v prosinci 1938, třebaže prototyp vzlétl až v červnu 1939. +more Rozměry nové verze byly větší, s větší plochou a nižší hmotností draku. Poháněly jej tři hvězdicové čtrnáctiválce Piaggio P-XI RC-40 po 740 kW. Osádka čtyř až pěti mužů měla k obraně kulomety Scotti ráže 12,7 mm, a to jeden ve hřbetní věži Caproni Lanciani Delta E a druhý v prosazení pod trupem. Na bocích bylo po jednom Breda SAFAT ráže 7,7 mm s 500 náboji na zbraň. Pumovnice pojala 1200 kg pum, vnější závěsy pak čtyři až šest pum dle hmotnosti.

Od 4. série, zadané v lednu a dodávané od září 1940, se Z. +more1007bis začaly vyrábět s dvojitými SOP na konci VOP se vzepětím 10°. Zlepšila se tak střelba z hřbetní věže a let s jedním zastaveným motorem. Od 6. série se používaly zdokonalené motory XIbis upravené pro noční provoz, zlepšilo se pancéřování prostorů osádky, byl zaveden nový autopilot a pumový zaměřovač. Od 11. série se začaly instalovat hřbetní hydraulicky ovládané věže Breda V s kulometem stejné firmy ráže 12,7 mm.

V březnu 1942 byla zalétána verze Z. 1007ter, kterou poháněly agregáty P-XIX RC-45 Turbine 8 po 808 kW. +more Zvýšila se tak rychlost i dostup. Dodávky celkové produkce 41 strojů ter byly zahájeny na jaře 1943.

U mateřské společnosti Cantieri Riuniti dell' Adriatico (CRDA) v Monfalcone bylo vyrobeno 459 kusů, v licenci u Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali (IMAM) v Neapoli 74.

Nasazení

+morejpg|thumb|CANT_Z. 1007bis_Alcione_Regia_Aeronautica_během_předstartovní_přípravy_na_bombardovací_misi_proti_Malta_(ostrov)'>Maltě, Sicílie, 1941 První sériové Z. 1007 byly od února 1939 předávány 90° a 91° Gruppo ve Vicenze, kde sloužily jako cvičné.

Z. 1007bis k jednotkám přicházely od ledna 1940. +more Od 20. října 1940, kdy bombardovaly cíle v Řecku, působily na všech italských bojištích při bombardování a průzkumu. Zejména útoky proti ostrovu Malta byly velmi účinné, protože Z. 1007bis přesahovaly dostupem i tamní letouny Bristol Beaufighter. V severní Africe i na jiných bojištích byly jejich bojové ztráty minimální, spíše se počty Alcione snižovaly opotřebením rychlejším, než u jiných typů. V době italské kapitulace bylo na osmi letištích 72 strojů tohoto typu, z toho 22 na severním území ovládaném Němci a Mussolinim. Alcione podřízené spojeneckému velení se zapojily v bojích v Jugoslávii na podporu Tita, a to jak bojově tak svrháváním zásob.

Jeden Alcione (FL-AVM, ex FC-AVM), ukořistěný u tuniského Hammametu, sloužil u Forces aériennes françaises libres s americkými motory R-1830-S3C4-G o výkonu po 880 kW.

Specifikace (Z.1007bis)

CANT Z.1007bis, Aeronautica Cobelligerante Italiana, 1944

Technické údaje

Údaje podle * Osádka: * Rozpětí: 24,80 m * Délka: 18,47 m * Výška: 5,15 m * Nosná plocha: 70,00 m² * Hmotnost prázdného letounu: 8900 kg * Vzletová hmotnost: 13 100 kg * Pohonná jednotka:

Výkony

Maximální rychlost u země: 372 km/h * Maximální rychlost v 5000 m: 464 km/h * Cestovní rychlost: 370 km/h * Počáteční stoupavost: 472 m/min * Výstup na 4000 m: 6,7 min * Dostup: 8000 m * Dolet s 900 kg pum: 2000 km

Výzbroj

Odkazy

Reference

Literatura

Externí odkazy

[url=http://wp.scn.ru/en/ww2/b/440/32/0]Kamufláže letounu Z.1007 Alcione[/url]

Kategorie:Italské bombardéry Z.1007

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top