Canal du Centre (Belgie)

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Canal du Centre je kanál pro vodní dopravu, který se nachází v belgickém středním Valonsku v provincii Henegavsko, cca 50 km jižně od Bruselu, mezi městy La Louvière a Thieu. Jeho celková délka je 20,9 km. Společně s dalšími kanály Brusel-Charleroi a Nimy-Blaton-Péronnes spojuje řeky Máza a Šelda. Překonává výškový rozdíl 90 m.

...
...

Historie

Poloha kanálu v Belgii Výstavba kanálu probíhala v letech 18821917. +more První z výtahů byl uveden do provozu roku 1888, zbývající až na konci 1. světové války v roce 1917. Všechny čtyři hydraulické lodní výtahy na krátkém úseku historického kanálu jsou technické památky nejvyšší kvality. Dohromady se samotným kanálem tvoří příklad průmyslové krajiny z konce 19. století.

Teprve v r. 2002 byl uveden do provozu moderní lodní výtah pracující na stejném principu u města Thieu na novém ramenu kanálu, který umožňuje zvedat lodě až do výtlaku 1350 t a překonává najednou výškový rozdíl 73,15 m. +more Historické výtahy od té doby slouží pouze k rekreačním účelům.

Zdymadla na starém ramenu kanálu

Výškový rozdíl v korytě starého ramene je překonáván dvěma klasickými zdymadly a čtyřmi hydraulickými lodními výtahy, z nichž každý překonává rozdíl přibližně 17 metrů. Výtahy pracují na principu spojených nádob. +more Uvnitř ocelové konstrukce se pohybují dvě ocelové vany, v nichž se střídavě napouští a vypouští voda. Centrální sloupec vody působí jako píst ve svislém válci. Mohutný ventil se střídavě otevírá a uzavírá podle toho, kolik vody bylo vytlačeno lodí vjíždějící do komory. Na tomto principu bylo koncem 18. století postaveno ve světě celkem osm podobných zdviží, z nichž se v původním a funkčním stavu dochovaly právě tyto čtyři výtahy. Pro svou výjimečnost byly v roce 1998 přijaty na Seznam světového dědictví UNESCO.

Historickým kanálem mohou proplouvat lodě o maximální délce 38 m a šířce 5 m. Výška lodí nad vodou může být maximálně 3,8 m a jejich ponor 1,8 m. +more Výtahy mohou přesunout lodě do výtlaku 350 t.

Rekapitulace důležitých bodů kanálu

budovalokalizace
zaústění do kanálu Brusel-Charleroiright
bifurkace nového a starého ramene kanáluright
výtah Houdeng-Goegnies (UNESCO)right
výtah Houdeng-Aimeries (UNESCO)right
výtah Strépy-Bracquegnies (UNESCO)right
výtah Thieu (UNESCO)right
výtah Strépy-Thieu (nové rameno)right
zaústění do Grand Largeright

Fotogalerie

01 Houdeng-Goegnies 050323 (3). JPG|výtah Houdeng-Goegnies Houdeng-Aimeries - Ascenseur no 2 - 1. +morejpg|výtah Houdeng-Aimeries Houding1. jpg|výtah Strépy-Bracquegnies 0 Thieu - L’ ascenseur hydrauliques n° 4. JPG|výtah Thieu Strépy-Bracquegnies JPG03. jpg|výtah Strépy-Thieu z roku 2002.

Okolí kanálu

Vedle Canal du Centre jsou v okolí další vodní cesty: Loing, Briard a spojovací kanál k Loiře. Jednou z nejvýznamnějších technických památek je i akvaduktový most na kanále Briard přes řeku Loiru, který projektoval Gustave Eiffel, stavitel známé pařížské věže. +more V okolí jsou ještě další vodní viadukty u Getain Croissing na řekách Allier a Digion. Krajina kolem kanálů je lemována řadou romantických zámků, připomínajících známé rody z francouzských a belgických dějin.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top