Centrum dopravního výzkumu
Author
Albert FloresCentrum dopravního výzkumu, v. v. i. (CDV) je česká veřejná výzkumná instituce se sídlem v Líšni v Brně. Ústav se věnuje výzkumu dopravy a dalším činnostem souvisejícím s dopravou. Původně státní příspěvková organizace byla založena 1. ledna 1993 jako právní nástupce českých částí federálního Výzkumného ústavu dopravního v Žilině. Od roku 2007 má ústav formu veřejné výzkumné instituce a jeho zřizovatelem je Ministerstvo dopravy České republiky.
Regionální pobočky CDV sídlí v Olomouci a Ostravě.
Poslání a mise
Posláním, misí CDV je:
* uskutečňovat výzkumnou a vývojovou činnost v oblasti dopravy, * poskytovat odborně nezávislou expertní a servisní podporu pro ministerstva (zejména dopravy, vnitra a životního prostředí), krajské, městské a obecní orgány státní správy a samosprávy pro jejich strategické a taktické rozhodování, * být oporou a nástrojem transferu znalostí komerčním subjektům s cílem posílit jejich konkurenceschopnost v domácím i evropském měřítku, * zastupovat resort dopravy v mezinárodních organizacích a být aktivní i na poli vzdělávacím.
Výzkum a transfer technologií
Centrum dopravního výzkumu svým výzkumným zaměřením pokrývá klíčové potřeby rozvoje dopravy v České republice, a to na celostátní, regionální i místní úrovni.
Zabývá se obory, jako jsou bezpečnost silničního provozu, technologie výstavby, údržby, oprav a rekonstrukcí dopravní infrastruktury včetně geotechnických aspektů a diagnostiky dopravních staveb.
Dále řeší dopady dopravy a její infrastruktury na životní prostředí, ale také ekonomiku dopravy, multimodální dopravu, dopravní psychologii, vzdělávání v dopravě, modelování dopravní poptávky, geografické informačními systémy, odbavovací a parkovací systémy a telematické řídicí systémy.
Zaměřuje se také na smart mobilitu a nové technologie, jako jsou kupříkladu autonomní systémy v dopravě.
Do České republiky CDV přineslo švédskou VIZI NULA. Jde o ambiciózní plán Švédska z roku 1997 (pozn. +more poprvé představen již v roce 1995) dosáhnout nulového počtu usmrcených osob a nulového počtu vážných zranění při silničních dopravních nehodách. Hovoří se o ní také v Bílé knize Komise evropských společenství z roku 2001: „Evropská dopravní politika pro rok 2010: čas rozhodnout“. Na VIZI NULA byla postavena také Národní strategie bezpečnosti silničního provozu.
DOPRAVA PRO BUDOUCNOST se stala ústředním sloganem CDV pro komunikaci s odbornou i laickou veřejností. Vyjadřuje úsilí o dopravu bezpečnou, funkční, chytrou (použitím moderních IT technologií), šetrnou k lidem i k životnímu prostředí. +more Podpora udržitelného rozvoje dopravy je důležitým cílem CDV.
Výstupy z uskutečňovaného výzkumu CDV přímo aplikuje různými cestami do praxe. Pro podporu této činnosti vybudovalo vlastní Centrum transferu technologií. +more Jeho úkolem je efektivní komercializace dosažených výsledků výzkumu ve všech oblastech dopravy, vytváření nových výzkumných a komerčních příležitostí a podmínek pro zajištění účelné spolupráce s potenciálními partnery i aplikační sférou.
Important
Znalecký ústav
Od roku 2014 je CDV znaleckým ústavem, a to v oborech:
* doprava městská a doprava silniční, * dopravní psychologie, * vliv dopravy na kvalitu a čistotu ovzduší, * ochrana ovzduší před vlivy způsobenými dopravou, * stavby dopravní, stavby inženýrské, stavební materiál, * měření a vyhodnocování hlukové zátěže z dopravy.
Laboratoře
Laboratoř dopravních nehod CDV Centrum dopravního výzkumu disponuje vlastními laboratořemi s odborným personálem.
V akreditovaném režimu pracují:
* Laboratoř dopravní infrastruktury * Laboratoř životního prostředí * Laboratoř dopravního značení
Další laboratoře:
* Laboratoř dopravních nehod * Psychologické laboratoře
Odkazy
Reference
Související články
Hloubková analýza dopravních nehod
Externí odkazy
Kategorie:Veřejné výzkumné instituce v Česku Kategorie:Bezpečnost dopravy Kategorie:Brno-Líšeň Kategorie:Organizace v Brně Kategorie:Ministerstvo dopravy České republiky