Centrální technická evidence pozemních komunikací (Slovensko)

Centrální technická evidence pozemních komunikaci ( Centrálna technická evidencia pozemných komunikácií), zkratkou CTEPK, je slovenský informační systém, který vede na zakladě slovenského silničního zákona (cestného zákona) (novelizovaný Slovenskem recipovaný československý zákon 135/1961 Z.z.) slovenské Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálního rozvoje (MDVRR SR) prostřednictvím své rozpočtové organizace Slovenská správa silnic (Slovenská správa ciest, SSC). Tuto činnost v rámci SSC zajišťuje Odbor cestnej databanky Cestná databanka (CDB), působící v rámci Úseku technického rozvoje. Tato evidence od počátku obsahuje dálnice, rychlostní silnice a silnice I., II. a III. třídy na území Slovenské republiky, od 1. ledna 2017 do ní byly zahrnuty i motoristicky přístupné úseky místních komunikací (miestnych ciest, MC). Povinnost vést centrální technickou evidenci pozemních komunikací byla zavedena zákonem č. 317/2012 Z. z., o inteligentních dopravních systémech v silniční dopravě a o změně a doplnění některých zákonů, s účinností od 15. října 2012.

Evidované údaje

Tvůrcem dat CTEPK je Silniční databanka (Cestná databanka). S tímto odůvodněním se prohlašuje za výhradního vlastníka těchto dat a vyhrazuje si právo rozhodovat o právech a možnostech distribuce a dalšího nakládání s těmito údaji. +more Výjimkou jsou v terénu neměřitelné údaje o mostech a propustcích (například jejich zatížitelnost), kde jsou evidovány údaje z projektové dokumentace nebo údaje získané expertní činností, a neproměnných technických parametrů na místních koomunikacích. Tyto údaje do systému vkládají přímo správci těchto objektů prostřednictvím speciálních k tomu přizpůsobených aplikací, a proto jsou vlastníky těchto údajů.

Sběr a aktualizace údajů probíhá průběžně v závislosti na počasí. Nově získané údaje a aktualizace jsou publikovány zpravidla čtvrtletně prostřednictvím Portálu IS MCS Proměnné technické paramtetry (údaje charakterizující vozovk) jsou měřeny jen na vybraných úsecích silniční sítě. +more Diagnostické měření nerovností vozovek se provádí na celé síti dálnic, rychlostích silnic a silnic I. třídy a na polovině rozsahu silnic II. třídy. Mezi měřené neproměnné parametry patří například šířkové uspořádání, pojezdové výšky a dopravní značení. Mezi sledované proměnné parametry patří zejména stav vozovek a dopravní intenzity.

Garance za data je v rámci SSC rozdělena do těchto tematických oblastí: * referenční síť (oddělení referenční sítě) * silniční objekty (oddělení technické evidence cest) * neproměnné technické parametry (oddělení technické evidence cest) * dokončené investiční stavby (oddělení technické evidence cest) * proměnné technické parametry (oddělení diagnostiky vozovek) * lokalizační tabulky (oddělení referenční sítě) * jednotná referenční síť PK (oddělení tvorby výstupů a externích služeb) * silniční dopravní síť (oddělení tvorby výstupů a externích služeb)

Systém evidence a přístupnost údajů

CTEPK je technicky provozována jako jako jedna z funkcí informačního systému Model cestnej siete (IS MCS), jehož vstupní branou k jednotlivým aplikacím a modulům je Portál IS MCS. Webové aplikace a služby IS MCS jsou zajištěné technologiemi ArcGIS Server společnosti ESRI.

Pro nepřihlášeného uživatele (tj. pro veřejnost) je dostupná plná funkčnost aplikace Mapy CDB (prohlížení všech mapových pohledů a vytváření vlastních, maptipy, prohlížení údajů prostřednictvím grafů), stáhnutí reportů ve formátech pdf a xls, určení trasy pro přepravu nadměrných nákladů do 60 tun, dále metadata k údajům a v souborech CSV roční sestavy zdrojových dat pro vytváření statistických přehledů. +more Veřejnosti nejsou přístupné informace o technickém stavu silniční sítě.

Pro přihlášeného uživatele se zvláštními právy (správci komunikací, vybraní projektanti, přepravci nadrozměrných nákladů) jsou podle rozsahu jejich oprávnění zpřístupněna též některá z dalších dat, například výstupy pro správce silnic, přepravní trasy pro náklady nad 60 tun a nadrozměrné náklady, aplikace pro diagnostická měření, aplikace pro evidenci propustků, aplikaci pro evidenci dokončených investičních staveb, aplikace pro systém hospodaření s vozovkami včetně hlavních prohlídek komunikací, aplikace pro činnosti v rámci systému hospodaření s mosty.

Srovnání s jinými státy

V České republice podobná evidence pod názvem Centrální evidence pozemních komunikací podle novelizovaného zákona 13/1997 Sb. má existovat od 1. +more července 2007, české ministerstvo dopravy však nejméně v následujících 15 letech nesplnilo ani povinnost vydat prováděcí předpis, čímž znemožnilo jak vznik tohoto informačního systému veřejné správy, tak plnění zákonných povinností dalšími subjekty, zejména vlastníky a správci komunikací. Dosavadní dotace poskytnuté ministerstvem organizaci ŘSD na vývoj systému byly podle zprávy Nejvyššího kontrolního úřadu z roku 2020 využity neúčelně a bez efektu, přičemž důvod prodlení ministerstvo Nejvyššímu kontrolnímu úřadu nevysvětlilo.

Reference

Externí odkazy

[url=https://ismcs. cdb. +moresk/portal/]Portál Informačného systému Modelu ciestnej siete[/url], Slovenská správa ciest * [url=https://www. cdb. sk/sk/metadata/o-centralnej-technickej-evidencii. alej]O centrálnej technickej evidencii pozemných komunikácií[/url], Cestná databanka, Slovenská správa ciest, publikováno 11. 12. 2016, aktualizováno 24. 6. 2022 * [url=https://www. softec. sk/referencie/vybrane-projekty/centralna-technicka-evidencia-pozemnych-komunikacii-ctepk/]Centrálna technická evidencia pozemných komunikácií (CTEPK)[/url] , Softec SK * [url=https://www. softec. cz/reference/featured-projects/centralni-technicka-evidence-pozemnich-komunikaci-ctepk/]Informační systém Modelu silniční sítě (IS MCS) zajišťuje všechny služby Centrální technické evidence pozemních komunikací (CTEPK). [/url] , Softec.

Kategorie:Pozemní komunikace na Slovensku Kategorie:Veřejná správa na Slovensku Kategorie:Informační systémy veřejné správy Kategorie:Informační systémy v dopravě Kategorie:Vzniklo 2012