Cesko.wiki Citroën C5
Author
Albert FloresCitroën C5 je osobní automobil střední třídy francouzské automobilky Citroën vyráběný od roku 2001 v provedení sedan/liftback (s označením Berline) a kombi (pod označením Break, ve 2. generaci jako Tourer). V roce 2004 prošel model celkovou modernizací a faceliftem, v roce 2008 byla uvedena na trh jeho druhá generace. V roce 2010 prošla C5 drobným faceliftem, který přinesl například LED pro denní svícení a nové motory.
Na jeho platformě PF3 se vyrábí i Citroën C6 a Peugeot 407. Produkce probíhá spolu se sesterskými modely v továrně v bretaňském Rennes.
Automobil je vybaven hydropneumatickým odpružením „Hydraktiv“, které se během jízdy automaticky přizpůsobuje stavu vozovky a udržuje stálou výšku vozidla nezávisle na zatížení. Řidič může díky systému měnit světlou výšku vozidla (celkem čtyři polohy).
První generace (2001-2007)
Citroën C5 (2001-2003) Výroba první generace začala v roce 2001 a byla nabízena ve verzi liftback (pod francouzským označením Berline) a combi (Break). +more Motorizace vozů před faceliftem zahrnovala: benzínové 1. 8i 16V, 2. 0i 16V, 2. 0 HPi, 3. 0 V6 24V a naftové 2. 0 HDi a 2. 2 HDi. Vylepšené hydropneumatické odpružení pod označením Hydractive 3 používá elektronické senzory pro snímání výšky oproti staršímu systému s mechanickými korektory.
Facelift 2004
Citroën C5 (2004-2007) V roce 2004 prošel Citroën C5 významným faceliftem. +more Změnou prošla přední i zadní část vozu, palubní deska a došlo k prodloužení vozu (liftback: délka z 4618 mm na 4745 mm, šířka z 1770 mm na 1780 mm). Přední světlomety mohly být nově vybaveny natáčecími xenony. Citroën přestal nabízet méně spolehlivý benzínový motor s přímým vstřikováním 2. 0 HPi, naproti tomu přibyl motor 1. 6 HDi 16V.
Motorizace
| Zážehové motory | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. 8 16v | 2. +more0 16v | 2. 0 16v HPi | 3. 0 V6 | |||||||||
| období | 2001-2005 | 2005-2008 | 2000-2004 | 2004-2007 | 2000-2003 | 2000-2004 | 2004-2007 | |||||
| označení motoru | EW7 J4 (6FZ) | EW7 J4 (6FY) | EW10 J4 (RFN) | EW10 A (RFJ) | EW10 D (RLZ) | ES9 J4S (XFX) | ES9 J4S (XFX) | |||||
| typ motoru | R4 16v | R4 16v | R4 16v | R4 16v | R4 16v, přímé vstřikování | V6 24v | V6 24v | |||||
| vrtání × zdvih | 82. 7 mm × 81. 4 mm | 82. 7 mm × 81. 4 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 87. 0 mm × 82. 6 mm | 87. 0 mm × 82. 6 mm | |||||
| zdvihový objem | 1749 cm³ | 1749 cm³ | 1997 cm³ | 1997 cm³ | 1997 cm³ | 2946 cm³ | 2946 cm³ | |||||
| kompresní poměr | 10. 8: 1 | 10. 8: 1 | 10. 8: 1 | 11. 0: 1 | 11. 4: 1 | 10. 9: 1 | 10. 9: 1 | |||||
| maximální výkon: k (kW) @ rpm | 115 k (85 kW) @ 5500 | 125 k (92 kW) @ 6000 | 136 k (100 kW) @ 6000 | 140 k (103 kW) @ 6000 | 140 k (103 kW) @ 6000 | 207 k (152 kW) @ 6000 | 207 k (152 kW) @ 6000 | |||||
| maximální točivý moment: Nm @ rpm | 160 Nm @ 4000 | 170 Nm @ 3750 | 190 Nm @ 4100 | 200 Nm @ 4000 | 192 Nm @ 4000 | 285 Nm @ 3750 | 285 Nm @ 3750 | |||||
| pohon | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava |
| převodovka | manuální, 5 rychlostí | manuální, 5 rychlostí | manuální, 5 rychlostí | manuální, 5 rychlostí automatická, 4 rychlosti | manuální, 5 rychlostí | manuální, 5 rychlostí | automatická, 6 rychlostí | |||||
| hmotnost | 1290 kg | 1377 kg | 1318 kg | 1394 kg | 1325 kg | 1480 kg | 1589 kg | |||||
| zrychlení 0-100 km/h | 11. 1 s | 10 s | 9. 8 s | 9. 1 s | 9. 6 s | 8. 2 s | 8. 6 s | |||||
| maximální rychlost | 196 km/h | 201 km/h | 208 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 240 km/h | 230 km/h | |||||
| kombinovaná spotřeba (l/100 km) | 7. 7 | 7. 6 | 8. 3 | 8 | 7. 5 | 9. 6 | 10 |
| Vznětové motory | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. 6 HDi | 2. +more0 HDi | 2. 0 HDi 16v | 2. 2 HDi | 2. 2 HDi Biturbo | |||
| období | 2004-2008 | 2000-2004 | 2004-2008 | 2000-2004 | 2006-2007 | ||
| označení motoru | DV6 TED4 (9HZ/9HY) | DW10 ATED (RHS) | DW10 TED4 (RHR) | DW12 TED4 (4HX) | DW12 BTED4 (4HT) | ||
| typ motoru | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 8v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, bi-turbo, intercooler | ||
| vrtání × zdvih | 75. 0 mm × 88. 3 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 85. 0 mm × 96. 0 mm | 85. 0 mm × 96. 0 mm | ||
| zdvihový objem | 1560 cm³ | 1997 cm³ | 1997 cm³ | 2179 cm³ | 2179 cm³ | ||
| kompresní poměr | 17. 6: 1 | 17. 6: 1 | 17. 6: 1 | 18. 0: 1 | 16. 6: 1 | ||
| maximální výkon: k (kW) @ rpm | 109 k (80 kW) @ 4000 | 107 k (79 kW) @ 4000 | 136 k (100 kW) @ 4000 | 133 k (98 kW) @ 4000 | 170 k (125 kW) @ 4000 | ||
| maximální točivý moment: Nm @ rpm | 240 Nm @ 1750 | 250 Nm @ 1750 | 320 Nm @ 2000 | 310 Nm @ 2000 | 370 Nm @ 2000 | ||
| pohon | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava |
| převodovka | manuální, 5 rychlostí | manuální, 5 rychlostí | manuální, 6 rychlostí | manuální, 5 rychlostí / automatická, 4 rychlostí | manuální, 6 rychlostí | ||
| hmotnost | 1424 kg | 1385 kg | 1486 kg | 1485 kg | 1576 kg | ||
| zrychlení 0-100 km/h | 11. 3 s | 12. 5 s | 9. 8 s | 10. 9 s | 8. 5 s | ||
| maximální rychlost | 190 km/h | 192 km/h | 205 km/h | 205 km/h | 222 km/h | ||
| kombinovaná spotřeba (l/100 km) | 5. 4 | 5. 6 | 6. 0 | 6. 4 | 6. 1 |
Druhá generace (2008-2017)
Citroën představil druhou generaci C5 v říjnu 2007 a prodej začal v roce 2008. Nově byla verze Berline koncipována jako sedan a nižší stupně výbavy byly spojeny s klasickými vinutými pružinami.
Motorizace
| Zážehové motory | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. 6 VTi | 1. +more6 THP | 1. 8 16v | 2. 0 16v | 3. 0 V6 | ||||||||
| období | 2010-2015 | 2009-2015 | 2008-2010 | 2008-2009 | 2008-2009 | 2008-2009 | ||||||
| označení motoru | EP6 C (5FS8) | EP6 CDT (5FV, 5FN) | EW7 A (6FY) | EW10 A (RFJ) | ES9 J4S (XFV) | |||||||
| typ motoru | R4 16v | R4 16v, přímé vstřikování, turbodmychadlo, intercooler | R4 16v | R4 16v | V6 24v | |||||||
| vrtání × zdvih | 77. 0 mm × 85. 8 mm | 77. 0 mm × 85. 8 mm | 82. 7 mm × 81. 4 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 87. 0 mm × 82. 6 mm | |||||||
| zdvihový objem | 1598 cm³ | 1598 cm³ | 1749 cm³ | 1997 cm³ | 2946 cm³ | |||||||
| kompresní poměr | 11. 0: 1 | 10. 5: 1 | 11. 0: 1 | 10. 8: 1 | 10. 9: 1 | |||||||
| maximální výkon: k (kW) @ rpm | 120 k (88 kW) @ 6000 | 156 k (115 kW) @ 6000 | 125 k (92 kW) @ 6000 | 140 k (103 kW) @ 6000 | 211 k (155 kW) @ 6000 | |||||||
| maximální točivý moment: Nm @ rpm | 160 Nm @ 4250 | 240 Nm @ 1400-4000 | 170 Nm @ 3750 | 200 Nm @ 4000 | 290 Nm @ 3750 | |||||||
| pohon | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava |
| převodovka | automatická, 6 rychlostí | manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí | manuální, 5 rychlostí | manuální, 5 rychlostí / automatická, 4 rychlosti | automatická, 6 rychlostí | |||||||
| zrychlení 0-100 km/h | 12. 2 s | 9,8 s / 8. 6 s | 12. 2 s | 9. 7 s / 10. 7 s | 10. 0 s | |||||||
| maximální rychlost | 198 km/h | 210 km/h | 200 km/h | 210 km/h | 224 km/h | |||||||
| kombinovaná spotřeba (l/100 km) | 6. 2 | 6. 7 | 7. 9 | 8. 4 | 10. 5 |
| Vznětové motory | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. 6 HDi | 2. +more0 HDi | 2. 2 HDi | 2. 7 HDi | 3. 0 HDi | ||||||||
| období | 2008-2010 | 2010-2012 | 2012-2014 | 2008-2009 | 2008-2015 | 2015-2017 | 2009-2015 | 2015-2017 | 2008-2009 | 2010-2015 | 2008-2009 | 2009-2012 |
| označení motoru | DV6 TED4 (9HZ) | DV6 CTED (9HL) | DV6 CTED (9HR) | DW10 BTED4 (RHR) | DW10 BTED4 (RHF) | DW10 DTED4 (RHE) | DW10 CTED4 (RHH) | - | DW12 BTED4 (4HT, 4HP) | DW12 CTED4 (4HL) | DT17 TED4 (UHZ) | DT20 C (X8Z) |
| typ motoru | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 8v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 8v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, biturbo, intercooler | R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler | V6 24v, přímé vstřikování Common Rail, biturbo, intercooler | V6 24v, přímé vstřikování Common Rail, biturbo, intercooler |
| vrtání × zdvih | 75. 0 mm × 88. 3 mm | 75. 0 mm × 88. 3 mm | 75. 0 mm × 88. 3 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 85. 0 mm × 88. 0 mm | 85. 0 mm × 96. 0 mm | 85. 0 mm × 96. 0 mm | 81. 0 mm × 88. 0 mm | 84. 0 mm × 90. 0 mm |
| zdvihový objem | 1560 cm³ | 1560 cm³ | 1560 cm³ | 1997 cm³ | 1997 cm³ | 1997 cm³ | 1997 cm³ | 1997 cm³ | 2179 cm³ | 2179 cm³ | 2720 cm³ | 2993 cm³ |
| kompresní poměr | 18. 0: 1 | 16. 0: 1 | 16. 0: 1 | 17. 6: 1 | 17. 6: 1 | - | 16. 0: 1 | - | 16. 6: 1 | 16. 6: 1 | 17. 3: 1 | 16. 1: 1 |
| maximální výkon: k (kW) @ rpm | 109 k (80 kW) @ 4000 | 112 k (82 kW) @ 3600 | 114 k (84 kW) @ 3600 | 136 k (100 kW) @ 4000 | 140 k (103 kW) @ 4000 | 150 k (110 kW) @ 4000 | 163 k (120 kW) @ 3750 | 180 k (133 kW) @ 3750 | 170 k (125 kW) @ 4000 | 204 k (150 kW) @ 4000 | 204 k (150 kW) @ 4000 | 240 k (177 kW) @ 3800 |
| maximální točivý moment: Nm @ rpm | 260 Nm @ 1750 | 260 Nm @ 1750 | 270 Nm @ 1750 | 320 Nm @ 2000 | 320 Nm @ 2000 | 370 Nm @ 2000 | 340 Nm @ 2000-3000 | 400 Nm @ 2000 | 370 Nm @ 1500 | 440 Nm @ 1900 | 440 Nm @ 1900 | 450 Nm @ 1600-3600 |
| pohon | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava | přední náprava |
| převodovka | manuální, 5 rychlostí / automatická, 6 rychlostí | manuální, 5 rychlostí / automatická, 6 rychlostí | manuální, 5 rychlostí / automatická, 6 rychlostí | manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí | manuální, 6 rychlostí | manuální, 6 rychlostí | manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí | automatická, 6 rychlostí | automatická, 6 rychlostí | automatická, 6 rychlostí | automatická, 6 rychlostí | automatická, 6 rychlostí |
| zrychlení 0-100 km/h | 13. 5 s | 11. 6 s | 11. 6 s | 11. 6 s | 10. 6 s | 10. 2 s | 9. 1 s | 9. 4 s | 10. 0 s | 8. 3 s | 8. 9 s | 7. 9 s |
| maximální rychlost | 189 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 204 km/h | 205 km/h | 214 km/h | 210 km/h | 222 km/h | 219 km/h | 230 km/h | 224 km/h | 243 km/h |
| kombinovaná spotřeba (l/100 km) | 5. 6 | 6. 0 | 5. 7 | 6. 0 | 6. 3 | 4. 2 | 6. 4 | 4. 4 | 6. 5 | 5. 9 | 8. 5 | 7. 2 |
Třetí generace (2021-)
Citroën C5 X kombinuje prvky sedanu, kombi a SUV. Byl představený 12. +more dubna 2021, výroba probíhá v Číně (ve městě Čcheng-tu). Automobil je nabízený ve čtyř výbavových stupních (Feel, Feel Pack, Shine, Shine Pack) a ve třech motorizacích spojených s automatickou převodovkou: 1. 2 PureTech 130, 1. 6 PureTech 180, Plug-in Hybrid 225 ë-EAT8.
Reference
Externí odkazy
[url=http://www. citroen. +morecz/]Oficiální web Citroën ČR[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20081218070258/http://www. citroen. cz/Model. aspx. model=c5]Detaily modelu Citroën C5[/url] * [url=http://www. c5club. cz/]Klub majitelu Citroën C5[/url].
C5 Kategorie:Automobily střední třídy Kategorie:Automobily vyráběné od roku 2000