Czech Connect Airlines

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Czech Connect Airlines a.s. (od svého vzniku do 24. srpna 2007 CENTRAL CONNECT AIRLINES a.s., poté do 22. února 2010 CENTRAL AVIATION ASSETS a.s. a následně od 28. prosince 2010 Central Charter Airlines a.s.) byla česká letecká společnost, se sídlem na letišti Leoše Janáčka v Ostravě a dalšími základnami na letištích v Karlových Varech, Brně a v Praze. Do konce roku 2010 byla společně s Job Air - Central Connect Airlines, JOB AIR Logistics a JOB AIR - Central Europe Aircraft Maintenance členem skupiny CCG (Central Connect Group).

Pro podobné jméno i logo bývá občas směšována a zaměňována se svou dříve sesterskou společností Central Connect Airlines.

...
...
...

Historie

Charterové začátky

Po zahájení činnosti pod značkou Central Charter Airlines se společnost v roce 2010 orientovala především na charterovou přepravu pro turistické operátory do destinací ve středomoří, a to i skrze svou slovenskou dceřinou společnost. Část míst v charterech nabízela i ve volném prodeji. +more Mimoto zahájila společnost provoz pravidelných charterových letů z Ostravy do Izraele. Dopravce také nabízel k pronájmu letouny i s posádkou (tzv. ACMI, mokrý leasing) nejen k jednotlivým letům. Pokusila se navázat dlouhodobější spolupráci s kosovskou společností Illyrian Airways, kterou však záhy, na přelomu roků 2010/11, ukončila.

Ruští investoři a orientace na pravidelnou dopravu

V prosinci 2010 získali přibližně třetinový podíl ve společnosti investoři z Ruska a společnost se začala orientovat na pravidelnou přepravu mezi regionálními letišti v ČR a Ruskem popř. SNS. +more Se změnou orientace společnost změnila i jméno na Czech Connect Airlines a přestala být členem skupiny Central Connect Group. Zahájení pravidelného provozu se uskutečnilo 4. března 2011 spuštěním linky Brno - Moskva.

Spolupráce s dalšími dopravci

V srpnu 2011 CCA uzavřely dohodu na sdílení návazných autobusových linek Student Agency, na lety z Ruska do Brna s dálničním pokračováním do Prahy na Ústřední autobusové nádraží Florenc. Vznikla tak relativně levná a pohodlná alternativa, jak cestovat mezi ruskými městy a Prahou na jedinou letenku.

Začátkem roku 2011 CCA zrealizovali interline prodej letenek s jednou z největších ruských leteckých společností Transaero. Tím se pro cestující otevřela možnost cestovat na jedinou letenku mezi městy ČR a víc než stovkou destinací Transaera, zejména v Rusku a SNS.

Úpadek

18. ledna 2012 podala společnost na sebe pro velké zadlužení návrh na insolvenci a konkurs a přerušila lety. +more Dne 11. července 2012 povolil krajský soud v Ostravě společnosti reorganizaci, ale po neúspěšném pokusu vyhlásil na společnost na žádost dlužníka konkurs.

Po vrácení pronajatých letadel byly totiž hlavními nehmotnými aktivy společnosti Oprávnění pro obchodní leteckou dopravu a přepravní práva do Ruska. ÚCL však společnosti nepravomocně odebral oprávnění 25. +more 9. 2012 a následně zahájilo Ministerstvo dopravy České republiky řízení o odebrání přepravních práv.

Destinace

letišti v Hradci Králové v roce 2010 * ' ** Brno - mezinárodní letiště Brno-Tuřany - Moskva Domodědovo, Petrohrad ** Karlovy Vary - mezinárodní letiště Karlovy Vary - Jekatěrinburg, Rostov na Donu (provoz na lince po 6 týdnech ukončen) ** Pardubice - mezinárodní letiště Pardubice - Moskva Domodědovo

* ' ** Jekatěrinburg - mezinárodní letiště Jekatěrinburg-Koltsovo (z Karlových Varů)

** Moskva - mezinárodní letiště Moskva-Domodědovo (z Brna a Pardubic) ** Petrohrad - mezinárodní letiště Petrohrad-Pulkovo (z Brna) ** Rostov na Donu - mezinárodní letiště Rostov na Donu (z Karlových Varů)

* ** Athény - letiště Athény (z Prahy) - zahájena v květnu 2011, létána dvákrát týdně, ukončena v červenci téhož roku kvůli malému zájmu Řeků.

* ** Ženeva - letiště Ženeva (z Prahy) - zahájena v červnu 2011, létána čtyřikrát týdně, ukončena v červenci téhož roku kvůli obecně malému zájmu. Začátkem roku 2011 dopravce požádal o přidělení přepravních práv na linku Karlovy Vary - Samara - práva ale MDČR přidělilo ČSA, které o linku požádaly následně. +more Od května 2011 spustil dopravce linku do Athén, ta byla ale v červenci ukončena, stejně tak linka do Ženevy spuštěná měsíc předtím. V květnu požádal dopravce o přidělení práv na linky Praha - Minsk a Praha - Samara, na které však v červenci obdržely práva ČSA - práva však získali pro linku Praha - Jerevan. Podle vyjádření představitelů společnosti usilovala CCA o spuštění linky Brno - Kyjev. V říjnu 2011 požádaly CCA o přidělení práv na linku Karlovy Vary - Ufa.

Flotila

brněnském letištiZa celou dobu svého působení tato společnost provozovala 2 letouny: Typ letadlaPočetObjednávkyVe služběPasažéřiPoznámkyImatrikulaceCYCelkemBoeing 737-31S1-2010-201216124140OK-CCABoeing 737-42C1-2011-2012. +more156OK-CCBCelkem2-.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://www. facebook. +morecom/pages/Czech-Connect-Airlines/202248179795568]CCA na[/url] Facebooku * Cestovní výstraha - [url=https://web. archive. org/web/20120622014309/http://www. levne-letenky-viza. cz/cestovni-vystrahy/job-air-central-connect-airlines-cca-zrusene-lety-ostrava-praha]Levné letenky - Travel alert[/url].

Kategorie:Zaniklé letecké společnosti Česka Kategorie:Zaniklé firmy v Ostravě Kategorie:Firmy založené roku 2007 Kategorie:Firmy zaniklé roku 2012 Kategorie:Letectví v Ostravě

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top