Doprava v Dillí

Jako čtrnáctimilionové velkoměsto má Dillí vlastní síť dopravní infrastruktury, byť v porovnání se západními standardy poněkud chudou. Dopravní ruch je zde velmi čilý; funguje zde mnoho druhů dopravy, a to jak osobní (automobilová), tak i veřejné (autobusy, autorikša, taxi, metro).

Silniční doprava

Město má velkou a rozsáhlou silniční síť, která je navíc jednou z nejhustších v indických městech. Na 100 km² území města připadá 1749 km silnic. +more V jeho centru se nacházejí široké bulváry ještě z dob koloniální éry, dále od města pak vedou různé čtyřproudé komunikace i menší uličky. Dillí je napojeno na celoindickou dálniční síť; ústí sem pět dálnic. Město má také dva dálniční okruhy - vnitřní a vnější (ten použije až 110 000 aut denně).

V Dillí se nachází procentuálně nejvíce automobilů v porovnání s počtem obyvatel. Vzhledem k jeho prudkému růstu se neustále zvyšují nároky na dopravní síť, což vede k velkým nákladům, a to jak na výstavbu silniční infrastruktury, tak i na provoz a rozvoj MHD.

Autobusová, rikša a taxi

Dillíjská autorikša

Většina dopravy je zajišťována po silnicích; v městské se jedná o autobusy a rikšy. Autobusy zajišťují dopravu pro zhruba 60 % všech cestujících. +more Jejich hlavním provozovatelem je státní společnost Delhi Transport Corporation, doplňuje jí ale ještě několik soukromých dopravců, z nichž největší je BlueLine Transport Corporation. Všichni však musí mít povolení; městská autobusová doprava není předmětem zcela volné konkurenční soutěže.

DTC provozuje největší síť autobusů poháněných na stlačený zemní plyn (CNG) na světě; ačkoliv nejsou velmi moderní, jejich zavedení na konci 90. let +more_století'>20. století vedlo k mírnému snížení tak problematického znečištění ovzduší. Do budoucna se počítá s nasazením nových a modernějších autobusů, poháněných rovněž na CNG. Mnozí menší soukromí dopravci však stále jezdí s dieselovými vozy.

Autorikša je také jedním z druhů dopravy, který má v Dillí velký význam. Rikšy jsou levnější než taxi a proto jsou tudíž mezi mnohými obyvateli města populární. +more U obou druhů dopravy se však objevily problémy s předražováním. Elektronické měření vzdáleností ale do jisté míry tyto komplikace eliminovalo.

Kolejová doprava

Metro

Od roku 2002 má Dillí i vlastní systém metra. To však není čistě klasickou podzemní dráhou, ale jeho tratě jsou i povrchové a nadzemní (vedené po estakádách). +more Metro se rychle rozvíjí a za prvních 5 let své existence již sloužilo cestujícím přes 60 km tratí.

Monorail

Železniční doprava

Dillí je významným železničním uzlem a vede sem spoustu spojů do mnohých dalších indických měst. Mezi významná dillíjská nádraží patří Delhi Junction, Hazrat Nizamuddin, New Delhi, Okhla, Pragati Maidan, Shahdara, Shakur Basti a Tilak Bridge. +more I v městské a příměstské dopravě je železnice zastoupena, avšak jen velmi malým podílem.

Letecká doprava

Mezinárodní letiště Indiry Gándhíové

Na jihovýchodě města se pak nachází mezinárodní letiště Indiry Gándhíové, které ročně odbaví okolo 40 milionů cestujících. Je to nejrušnější letiště v zemi. +more Letiště má dva terminály; Terminál 1 určený pouze pro vnitrostátní lety a moderní Terminál 3 (otevřený v roce 2010) pro všechny mezinárodní lety a některé vnistrostátní spoje.

Kromě tohoto hlavního vzdušného přístavu města pak existuje také ještě vojenské letiště Pálam, které ale dnes administrativně spadá také pod letiště Indiry Gándhíové.

Reference

Externí odkazy

Dillí