Dvojlinka je druh železniční dráhy, která zahrnuje dva samostatné a vzájemně oddělené tělesy (linky). Jedná se o druh dopravní infrastruktury, která byla vybudována za účelem zlepšení kapacity a efektivity železniční dopravy. Dvojlinka se používá v různých částech světa, včetně České republiky.
V českém kontextu jsou dvojlinky nejdůležitější především v železniční síti Českých drah. K výstavbě dvojlinek dochází na vybraných železničních tratích, které mají vysokou přepravní kapacitu. Dvojlinka umožňuje současnou jízdu vlaků na obou tělesech bez nutnosti křížení se v jednom směru.
Mezi hlavní výhody dvojlinek patří zvýšení kapacity dráhy a možnost zvýšení rychlosti vlaků. Dvojlinka přispívá ke zvýšení efektivity přepravy a snižuje zpoždění a kolize vlaků. Zároveň umožňuje pružnější organizaci železničního provozu a snižuje náklady na údržbu a opravy tratě.
Dvojlinka se využívá především u frekventovaných železničních tratí, které spojují významná města nebo regiony. V České republice je několik významných dvojlinek, například trasa Praha–Plzeň, kde se nachází historicky první dvojlinka v Česku. Další dvojlinky jsou například na trase Praha–Kolín nebo Ostrava–Opava–Kravaře.
Dvojlinka je izolovaná dvojice vodičů v symetrickém uspořádání. Může být buď plochá nebo kroucená.
* V silové elektrotechnice se plochá dvojlinka užívá pro nástěnná vedení síťového napětí se dvěma dráty, případně pro přívodní šňůry jako ohebná se dvěma licnami.
* Účastnické telefonní stanice a jiná slaboproudá zařízení se připojují plochou dvojlinkou s dráty o malém průřezu.
* Ve vysokofrekvenční technice se používá plochá dvojlinka s impedancí 300 Ω, například pro svody televizních antén, anebo jako kroucená pro vyšší frekvence a číslicové signály. Hlavní výhoda kroucené dvojlinky je v tom, že je odolnější vůči rušení.
Cesko.wiki 