Dálnice v Pákistánu
Author
Albert FloresČást pákistánské dálnice M2
Dopravní značení na dálnici v Pákistánu +morepng|náhled|vpravo'>Povolená maximální rychlost na pákistánských dálnicích je 120 km/h .
Pákistánské vnitrostátní dálnice jsou sítí několikaproudých, vysokorychlostních komunikací s omezeným nebo kontrolovaným přístupem na dálnici v Pákistánu. Jsou vlastněny, udržovány a provozovány Národním dálničním úřadem.
Rychlostní komunikace jsou podobné dálnicím s menšími restrikcemi pro přístup a jsou vlastněny, udržovány a provozovány federálními nebo provinčními úřady.
Rysy
Síť vnitrostátních dálnic a silnic v Pákistánu
Délka
K září 2012 mají provozované dálnice v Pákistánu kombinovanou délku 679.5 km s dalšími 278 km ve výstavbě. Dalších 1,200 km dálnic je plánováno postavit v dalších 10 letech.
Pruhy
Pákistánské dálnice se skládají ze 6 nebo 4 pruhů. Všechny 4proudé dálnice je možno dále rozšířit na 6 proudů, jak bude doprava v budoucnu narůstat.
Rychlostní omezení
Pákistánské dálnice mají universální minimální rychlostní limit 60 km/h a maximální povolenou rychlost 110 km/h pro nákladní vozidla a 120 km/h pro osobní vozidla. V místech, kde dálnice překonává kopcovitý nebo horský terén je minimální a maximální rychlost omezena.
Středový pruh a křižovatky
Pákistánské dálnice mají betonová středová svodidla a mimoúrovňové křižovatky.
Přístup
Vozidla
Přístup na pákistánské dálnice je povolen pouze rychlým vozidlům, včetně výkonných silničních motocyklů. Dálnice jsou z obou stran opatřeny ploty pro prevenci nepovoleného přístupu chodců, zvířat a pomalu jedoucích vozidel. +more Chodcům, bicyklům, malým motocyklům, zvířaty taženým vozům a dalším, pomalu se pohybujícím se vozidlům je přístup na dálnice zakázán.
Mýtné
Mýtné brány jsou umístěny na všech vjezdech a výjezdech z pákistánských dálnic a jsou vybaveny počítačovým mýtným systémem. Počítačové vstupní karty s magnetickým proužkem jsou použity na vstupních a výstupních bodech pro otevření závor v závislosti na kategorii vozidla a vzdálenosti cestování.
Číslování
Všechny dálnice v Pákistánu mají prefix "M" (jako "Motorway" česky Dálnice) následovaný unikátní číselnou kombinací pro určitou dálnici. Každé písmeno je následováno jedním číslem, například M-1, M-2, M-3, atd. +more Rychlostní (expresní) komunikace mají prefix s písmenem "E".
Seznam dálnic
Dálnice | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Název & Značka | Kurs | Délka | Pruhy | Datum zprovoznění | Status | Poznámky |
link=M1 motorway (Pakistan) | Péšávar - Islamabád | 155 km | 6 | 2007 | V provozu | |
+moresvg|40px|M-2'>link=M2 motorway (Pakistan) | Islamabád - Láhaur | 367 km | 6 | 1997 | V provozu | |
link=M3 motorway (Pakistan) | Pindi Bhattian (M-2) - Faisalabad | 54 km | 4 | 2003 | V provozu | Spojuje se s M2 poblíž Pindi Bhattian do Faisalabadu |
link=M4 motorway (Pakistan) | Faisalabad - Multan | 233 km | 4 | 2014 | Ve výstavbě | Ve výstavbě od roku 2009 |
link=M5 motorway (Pakistan) | Multan - Dera Ghazi Khan | 80 km | 4 | N/A | Plánovaná | |
link=M6 motorway (Pakistan) | Dera Ghazi Khan - Ratodero | 365 km | 4 | N/A | Plánovaná | |
link=M7 motorway (Pakistan) | Dadu - Hub | 270 km | 4 | N/A | Plánovaná | |
link=M8 motorway (Pakistan) | Ratodero - Gwadar | 892 km | 4 | 2016 | Částečně provozu/Ve výstavbě | 2 pruhy Ratodero-Khuzdar částečně dokončeny a v provozu. 2 pruhy před dokončením, 2 další pruhy budou dokončeny v budoucnu |
link=M9 motorway (Pakistan) | Hajdarábád - Karáčí | 136 km | 6 | 2014 | Ve výstavbě | Modernizace současné Super Highway do 6 pruhů |
link=Severní obchvat Karáčí | M-9 - N-25 (Severní obchvat Karáčí) | 57 km | 4 | 2009 | V provozu | V současnosti 2 pruhy, bude rozšířeno na 4 pruhy |
Seznam expresních (rychlostních) komunikací
Rychlostní Dálnice | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Znak | Kurs | Délka | Pruhy | Datum zprovoznění | Status | Poznámky |
link=E1 expressway (Pakistan) | Torkham - Péšávar | 65 km | 4 | N/A | Plánovaná | Spojí pákistánsko-afghánskou hranici v Torkhamu s M-1 |
+moresvg|30px|E-1'>link=Peshawar Northern Bypass | Peshawar Northern Bypass | 32 km | 4 | 2013 | Ve výstavbě | Spojí M-1 se N-5 |
link=Peshawar Ring Road | Peshawar Ring Road | 25 km | 6 | N/A | Ve výstavbě | Kruhový obchvat okolo Péšávaru spojený s M-1 a N-5 |
link=E35 expressway (Pakistan) | Hasan Abdal - Mansehra | 110 km | 4 | N/A | Plánovaná | Přes Abbottábád Spojí M-1 a N-5 s Karakorum Highway |
link=E75 expressway (Pakistan) | Islamabád - Murree - Muzaffarabad | 130 km | 4 | 2011/2015 | Částečně v provozu/Ve výstavbě | Část Islamabád-Murree v provozu |
link=E. expressway (Pakistan) | Rawat - Thalian | 29 km | 4 | N/A | Plánovaná | |
link=Severní obchvat Lahore | Severní obchvat Lahore | 7. 5 km | 4 | 2006 | V provozu | Spojuje M-2 s N-5 |
link=Lahore Ring Road | Lahore Ring Road | 85 km | 6 | 2011 (Severní smyčka) | 40 km Severní smyčka v provozu 45 km Jižní smyčka plánovaná | Okružní rychlostní komunikaci okolo Lahore spojená s M-2 a N-5 |
link=E. expressway (Pakistan) | Láhaur - Nankana Sahib | 63 km | 4 | N/A | Plánovaná | |
link=E3 expressway (Pakistan) | Pindi Bhattian - Wazirabad | 100 km | 2 | 2015 | Ve výstavbě | |
link=E4 expressway (Pakistan) | Faisalabad - Khanewal | 184 km | 2 | N/A | Plánovaná | |
link=E5 expressway (Pakistan) | Khanewal - Lodhran | 100 km | 2 | N/A | Plánovaná | |
Lyari Expressway (Karáčí) | 17 km | 8 | 2010 | V provozu | Spojuje M-9 s Mauripurskou cestou, Karáčí |
Historie
Pákistánské dálnice jsou částí pákistánského "Projektu národního obchodní koridoru", které propojují Pákistán se třemi námořními přístavy v Arabském moři: (Přístav Karáčí, Přístav Bin Qasim a Přístav Gwadar) a zbytkem země pomocí sítě národních rychlostních komunikací a dálnic, které vedou na sever do Afghánistánu, Střední Asie a Číny.
Dálnice M-1
Pákistánská třetí dálnice délky 155 km se 6 proudy M-1, propojující Péšávar s federálním hlavním městem, Islamabádem. Je provozována od 30. +more října 2007.
Galerie
Dálnice M-1 (Péšávar-Islamabád)
File:PKM1-1. JPG|Dálnice M-1 File:PKM1-4. +moreJPG|Dálnice M-1 File:PKM1-2. JPG|Dálnice M-1 File:M2 Motorway. Linking Islamabad with Lahore-3. jpg|Dálnice M-1 směrem k Islamabádu File:PKM1-5. JPG|Dálnice M-1 File:PKM2-6. JPG|Most přes řeku Indus na dálnici M-1 File:Bridge over M1 motorway (Pakistan) . jpg|Most přes Dálnici M-1 File:PKM1-8. JPG|Silniční úniková sekce na dálnici M-1 s odstranitelnými svodidly.
Dálnice M-2 (Islamabád-Lahore)
File:M2-6. JPG|Dálnice M-2 File:M2-2. +moreJPG|Dálnice M-2 s mostem dálnice M-3 nad vozovkou File:M2-1. JPG|Lilla Interchange na dálnici M-2 File:M2-7. JPG|Dálnice M-2 směrem doSalt Range File:M-2 Motorway crossing the Salt Range. jpg|Dálnice M-2 křižující Salt Range File:M2 Motorway in the Salt Range with a Motorway Bridge in the distance. jpg|Dálnice M-2 Salt Range s dálničním mostem v povzdálí File:M2-5. JPG|Most na dálnici M-2 v Salt Range File:M2 motorway Pakistan. jpg|Křížení dálnice M-2 s Potoharskou plošinou File:M2-8. JPG|Dopravní značení na dálnici M-2 File:Motorway 2, Pakistan 10. jpg|Úniková sekce dálnice M-2 s odstranitelnými svodidly File:Car-eye view of Pakistan's M2 Motorway. jpg|Pohled z automobilu na dálnici M-2 File:Pakistan's M2 Motorway passing through the Salt Range. jpg|Pohled z automobilu při průjezdu Salt Range na dálnici M-2.
Reference
Externí odkazy
[url=http://www.nha.gov.pk/]National Highway Authority[/url] * [url=http://www.nhmp.gov.pk/]Pakistan National Highways & Motorway Police[/url]