Flettner Fl 265

Flettner Fl 265 byl německý experimentální vrtulník navržený Antonem Flettnerem.

Tento vrtulník byl představen roku 1938, na vývoji se podílelo i německé námořnictvo. Fl 265 byl první vrtulník, který byl schopen přejít do autorotace a zpět, to z něj dělalo nejbezpečnější vrtulník doby.

Na rozdíl od typu Flettner Fl 185 měl Fl 265 dva protiběžné rotory o průměru 12 m. Pohon zajišťoval hvězdicový motor BMW-Bramo Sh 14 A o výkonu 160 koňských sil. +more Postaveno bylo celkem 6 vrtulníků. Výroba byla ukončena ve prospěch vrtulníku Flettner Fl 282.

Specifikace (Fl 265)

Technické údaje

Posádka: 1 * Průměr rotoru: 12,30 m * Délka: 6,16 m * Výška: 2,82 m * Prázdná hmotnost: 800 kg * Vzletová hmotnost: 1000 kg * Pohonná jednotka: 1x BMW-Bramo Sh 14 A, 7válcový hvězdicový motor * Výkon pohonné jednotky: 119 kW (160 k)

Výkony

Maximální rychlost: 160 km/h * Dolet: 300 km * Dostup: 4100 m

Odkazy

Reference

Literatura

Externí odkazy

[url=http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Fl265-R.htm]Fl 265 na stránkách Lexikon der Wehrmacht[/url]

Kategorie:Vrtulníky Kategorie:Letadla Flettner Kategorie:Německá experimentální letadla