Ford S-MAX

První generace (2006-2015)

Prodej a výroba

Automobilka Ford vstoupila na trh s novou koncepcí MPV, pro niž nebyla na prvním místě velikost vnitřního prostoru, ale důraz byl kladen především na sportovně laděný vzhled a jízdní vlastnosti blížící se klasickým osobním automobilům s karosérií typu kombi. Nový model byl velmi pozitivně přijat zákazníky a na některých trzích vykazoval lepší prodejní výsledky než zavedený Ford Galaxy. +more Vozidel první generace se do roku 2014 prodalo asi 400 tisíc kusů. Produkce obou typů společně s modelem Mondeo byla soustředěna do továrny v belgickém Genku.

Design

Modely S-MAX a Galaxy druhé generace byly v letech 2005 a 2006 prvními zástupci tzv. kinetického designu, který přinesl do designu nových vozů značky Ford nové dynamické linie, které měly znázorňovat energii v pohybu. +more Proti modelu Galaxy má S-MAX první generace výraznější hrany a řadu neobvyklých doplňků. Například mlhová světla jsou netradičně umístěna z vnitřní spodní strany předních světlometů, na místě běžné pozice mlhovek se nachází nasávací otvory. Za předními koly jsou odvětrávací průduchy, jedná se však jen o imitaci, která nemá žádnou praktickou funkci. Čelní sklo a přední sloupek plynule navazuje na kapotu, střecha se se směrem dozadu obloukovitě svažuje. Vůz bylo možné doplnit o individuální sady vybavení interiéru a exteriéru v rámci programu Ford Individual.

Přehled motorizací

V nabídce pro ČR bylo šest motorů, na některých trzích se prodává také 2. 0 TDCi ve verzi 96 kW. +more Většina motorů se dodává s šestistupňovou manuální převodovkou (1. 8 TDCi také s pětistupňovou a 2. 3 Duratec s šestistupňovou automatickou), poháněna jsou vždy přední kola. Přeplňovaný pětiválcový motor Duratec 2. 5 má původ u Volva, pohání také Ford Focus ST.

%" |Model	%" |2. 0 Duratec	%" |2. +more0 Duratec FFV	%" |2. 3 Duratec	%" |2. 5 Duratec	%" |1. 8 Duratorq TDCi	%" |2. 0 Duratorq TDCi	%" |2. 0 Duratorq TDCi	%" |2. 2 Duratorq TDCi
"background: #e3e3e3" |Uspořádání válců	4 v řadě	4 v řadě	4 v řadě	5 v řadě	4 v řadě	4 v řadě	4 v řadě	4 v řadě
"background: #e3e3e3" |Druh motoru	benzínový	benzínový i bioetanol	benzínový	turbobenzín	turbodiesel	turbodiesel	turbodiesel	turbodiesel
"background: #e3e3e3" |Objem (cm³)	1. 999	1. 999	2. 261	2. 521	1. 753	1. 997	1. 997	2. 179
"background: #e3e3e3" |Výkon (kW)	107 při 6000 ot.	107 při 6000 ot.	118 při 6000 ot.	162 při 5000 ot.	92 při 3700 ot.	96 při 4000 ot.	103 při 4000 ot.	129 při 3500 ot.
"background: #e3e3e3" |Kroutící moment (Nm)	190 při 4500 ot.	190 při 4500 ot.	208 při 4000 ot.	320 při 2100 ot.	320/340 při 1800 ot.	320/340 při 2000 ot.	320/340 při 2000 ot.	400/420 při 2000 ot.
"background: #e3e3e3" |Nejvyšší rychlost	197 km/h	197 km/h	194** km/h	230 km/h	187*/190 km/h	191 km/h	196 km/h	212 km/h
"background: #e3e3e3" |Zrychlení 0-100 km/h	10,9 s	10,9 s	11,2** s	7,9 s	11,6*/11,4 s	10,9 s	10,9 s	9,4 s
"background: #e3e3e3" |Kombinovaná spotřeba	8,1 l/100 km	8,1 l/100 km	8,7** l/100 km	9,4 l/100 km	6,2 l/100 km	6,4 l/100 km	6,0 l/100 km	6,6 l/100 km
"background: #e3e3e3" |Emise CO2	194 g/km	194 g/km	232** g/km	224 g/km	164 g/km	169 g/km	159 g/km	175 g/km

Pozn. : * 5stupňová manuální převodovka, ** 6stupňová automatická převodovka, FFV = spaluje benzín i bioetanol, /s funkci overboost.

Statistika registrací v ČR

Ford S-MAX Sport (Titanium S)

%|Rok	%|registrace OA	%|z toho benzín	%|z toho diesel	%|registrace LUV	%|z toho benzín	%|z toho diesel	%|celkem OA+LUV
2006	112	14	98	92	8	84	204
2007	179	35	144	229	18	211	408

Zdroj: SDA-CIA Zdroj: Kraftfahrt-Bundesamt

Druhá generace (od roku 2015)

Nová generace byla představena veřejnosti v roce 2014 a na trh se dostala o rok později. Výroba vozu se v roce 2015 přesunula z belgického Genku do španělské Valencie.

Design

Předlohou pro druhou generaci vozu byla designová studie Ford S-MAX Concept z roku 2013. Výraznou změnou oproti první generaci je nová přední maska s chladičem, jehož vzhled je inspirován vozidly značky Aston Martin.

Motory

S-MAX druhé generace je na evropském trhu nabízen se dvěma benzínovými a čtyřmi turbodieselovými motory v různých provedeních pro manuální a automatickou (PowerShift) převedovku nebo pohon všech čtyř kol (AWD).

Model	Výroba	Objem (cm³)	Palivo	Výkon (kW)	Kroutící moment (Nm)	Zrychlení 0 - 100 km/h	Emise CO2
1. 5 EcoBoost 160HP	2015 -	1498 cm³	Benzín	118 kW	240 Nm	9. +more9 s	149 g/km
2. 0 EcoBoost 240HP Auto	2015 -	1999 cm³	Benzín	177 kW	345 Nm	8. 4 s	174 g/km

[wiki_table=a6eb43b2].

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=https://web. archive. +moreorg/web/20101119081832/http://www. ford. cz/Cars/New-S-MAX]Oficiální české stránky Ford S-MAX[/url] * [url=http://www. euroncap. com/tests/ford_s_max_2006/260. aspx]Výsledky testů Euro NCAP[/url].

Kategorie:Velká MPV S-MAX Kategorie:Automobily vyráběné od roku 2006