Ford Sierra

Ford Sierra je vozidlo automobilky Ford. Bylo vyvinuto počátkem 80. let na základě aerodynamických experimentů s Ford Probe III, jehož základní linie si Sierra zachovala v pětidveřové verzi po celou dobu své výroby. Sierra byla uvedena na trh v roce 1982 jako tří a pětidveřový liftback a v nabídce byla i verze pětidveřové combi, později přibyl čtyřdveřový sedan.

Design Sierry byl v roce svého uvedení velmi nadčasový, motoristické magazíny nešetřily kritikou a konzervativní zákazníci si Sierru nikdy neoblíbili. Prodeje byly v začátcích velmi nízké ale přesto bylo během 11leté produkce vyrobeno a prodáno zhruba 2,700,500 kusů. +more Sierra byla první auto z produkce Fordu vyrobené podle Aerodynamického trendu (koeficient odporu je úžasných 0,34) a proto na silnicích vypadala jako z jiného světa, ale o několik let později se ukázalo, že její tvary byly zvoleny strategicky. Každé auto začalo vypadat jako Sierra a dokonce když byla v roce 1993 nahrazena modelem Mondeo, byl její vzhled stále únosný.

Jako přednosti byly svého času označovány pasivní bezpečnost, prostornost, jízdní komfort. Horší už to bylo s korozí, spotřebou zejména motorů V6 a u prvních exemplářů s kvalitou zpracování. +more Sierry byly pro svou výdrž často používány jako taxi, referentská vozidla, sloužila ale také jako policejní ve sborech Spojeného království či Německa.

Modernizace

Stvoření modelu lze rozdělit na 3 základní období, z dnešního pohledu facelifty.

1982 - 1986

V první Sieře byly buď zážehové motory „Pinto“ s rozvodem OHC, které měly objem 1,3 l, 1,6 l, 1,8 l, a 2 l; nebo vidlicový šestiválec OHV o objemu 2,3 l; a nebo 2,3litrový diesel.

Karoserie se prodávala v provedení třídveřového a pětidveřového liftbacku a kombi.

Verze XR4i byl třídveřový liftback s motorem 2,8i V6. Později byla nahrazena verzí XR4x4, což byl pětidveřový liftback s tímtéž agregátem. +more V roce 1986 se objevil třídveřový liftback Sierra RS Cosworth s motorem 2,0i DOHC 16V Turbo o výkonu 204 koní (bylo vyrobeno 5 545 kusů).

Ford_Sierra_2. 0_Ghia_%281%29. +morejpg|Zadek vozu 1984_Ford_Sierra_2. 0L_Estate_%288474727059%29. jpg|Ford Sierra Turnier (1982-1986) Sierra_3_door_-_an_early_one. jpg|Třítvéřový Ford Sierra (1983-1986) Cosworth800px. jpg|Ford Sierra RS Cosworth (1986-1987).

1987 - 1989

Roku 1987 došlo k první modernizaci. Přibylo ABS, neřízené katalyzátory, hydraulický posilovač řízení atd. +more Proběhl kompletní facelift zahrnující zadní lampy, nárazníky a celý předek vozu.

Motory: * 1,6 l 72 k - 80 k * 1,8 l 87 k - 90 k * 2,0 l 100 k - 115 k * 2,0 l 150 k - 204 k RS Cosworth * V6 OHV 2,8i 150 k * 2,9i 145 k * 2,3D Perkins, vznětový

V roce 1987 byla uvedena homologační série 500 kusů verze Sierra Cosworth RS500 s motorem 2,0i DOHC 16V Turbo o výkonu 224 koní. V roce 1988 se začala vyrábět nová verze modelu RS Cosworth jako čtyřdveřový sedan.

Ford_Sierra_CLX_1988_zweit%C3%BCrig. jpg|Třídveřový Ford Sierra (1987-1990) Ford Sierra rear 20080108. +morejpg|Ford Sierra (1987-1990) Ford Sierra Kombi rear 20080205. jpg|Ford Sierra Turnier (1987-1990) Ford_Sierra_RS_Cosworth_registered_August_1989_1993cc_rear_three_quarters. JPG|Ford Sierra RS Cosworth (1989).

1990 - 1993

Další modernizací Sierra prošla roku 1990. Proběhly drobné retuše zahrnují změněnou přední partii, nárazníky a zhruba od roku 1992 i pozměněný interiér.

Motory byly většinou OHC a byly nabízeny v rozmezí 1,8 - 2,0 l, kromě toho byly k dostání i motor 2,0i DOHC s výkonem 120 koní, dva šestiválce a vznětový motor 1,8TD s 66 kW.

Nabídka výbavy už zahrnovala například klimatizaci, automatickou převodovku, elektrické vyhřívání předního okna a pohon 4×4 pro verze sedan a kombi.

V roce 1990 byl RS Cosworth nahrazen verzí RS Cosworth 4×4.

Sierra se prodávala i za oceánem pod značkou Merkur s motory 2,3 l OHC „Lima“. Sportovní Merkur XR4Ti dosahovala díky použití přeplňování výkonu okolo 170 koní, zatímco Argentinská GHIA SX 2,3 l byla vrcholem luxusu.

Krom sportovní XR4i prodávané hlavně ve Velké Británii, se v Africe vyráběla XR6 s motorem 3,0l V6 Essex a také homologační speciál XR8 s8 OHV původně z Mustangu. Jak XR6, tak XR8 byly v dostání pouze jako pětidveřový liftback.

Ford_Sierra_front_20081218. jpg|Ford Sierra (1990-1993) Ford_Sierra_rear_20081218. +morejpg|Zadek vozu Ford_Sierra_rear_20080524. jpg|Ford Sierra (1990-1993) Ford_Sierra_Kombi. jpg|Ford Sierra Turnier 2,0i CLX, facelifotvaná verze (1990-1993) Ford Sierra P100 pickup. jpg|Ford P100 pickup, pohon zadních kol (1989-93) Ford Sierra sedan. jpg||Ford Sierra sedan 2,0i GT, verze od roku 1991 Ford_Sierra_CLX_1990_Ablagen. jpg|Intériér vozu Sierra CLX.

Motorizace

Obsah HP Objem

1.6 72 1597

1.6 75 1597

1.6 i 80 1597

1.8 80 1796

1.8 87 1769

1.8 90 1796

2.0 i KAT 100 1993

2.0 i 100 1993

2.0 105 1993

2.0 109 1998

2.0 i 115 1993

2.0 i DOHC 115 1998

2.0 i 120 1998

2.0 4x4 120 1998

2.0 i 125 1998

2.0 4x4 125 1998

2.0 RS Cosworth 204 1993

2.0 16V Cosworth 4x4 220 1993

2.8 i 143 2792

2.9 i 145 2935

2.9 4x4 145 2935

2.9 i 150 2935

2.9 4x4 150 2935

1.8 TD 75 1753

2.3 D 67 2304

Závodní verze

Vůz Klause Ludwiga - Ford Sierra RS 500 Sierry XR4i, XR4x4 a později hlavně 3dv. +more verze RS Cosworth získaly mnoho úspěchů v rally. Kromě toho ale vydobyly řadu úspěchů i při závodech na okruzích kde excelovaly modely XR4Ti a RS 500. Modely RS Cosworth 4x4( 4dv. sedan, objem 1993cm3, cca 280KW a více), zvláště v tovární úpravě pro skupinu A v rally, již slávu svých předchůdců na poli sportovních úspěchů nepřekonaly.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://www.fordsierra.eu/]Oficiální stránky Ford Sierra klubu, www.FordSierra.eu[/url] (česky)

Kategorie:Automobily střední třídy Sierra Sierra Kategorie:Automobily skupiny A Kategorie:Automobily s motorem vpředu a pohonem zadních kol Kategorie:Automobily vyráběné od roku 1982 Kategorie:Automobily vyráběné do roku 1993