Freycinetův gabarit

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

__BEZOBSAHU__ Plavební komora a loď typu Péniche dle Freycinetova gabaritu na průplavu Saint-Quentin Průplav Aisné - Marna nedaleko Courmelois Ardenský průplav, tunnel deSaint-Aignan Freycinetův gabarit (francouzsky Gabarit Freycinet) je standard pro parametry vodních cest, platný od 5. srpna 1879 na základě zákona, schváleného během působení Charlese de Freycinet jako předsedy vlády Francie. Zákon určuje minimální rozměry plavebních komor na 39 m délky, 5,2 m šířky a minimální hloubku vody 2,2 m. Určena je i minimální podjezdná výška mostů a ostatních staveb postavených na vodních cestách na 3,7 m. Maximální rozměry lodí, postavených pro tento standard byly určeny na 38,5 m délky, 5,05 m šířky a ponor 1,8 m, přičemž dosahovaly nosnosti 300 až 350 tun (loď typu péniche).

Na konci 19. a začátku 20. +more století bylo na Freycinetův gabarit modernizováno mnoho francouzských průplavů. Celkem pak existovalo ve Francii 5800 km splavných vodních cest odpovídajících tomuto standardu.

Freycinetův gabarit dnes odpovídá třídě I evropské klasifikace vnitrozemských vodních cest. Tyto vodní cesty nejsou v současnosti považovány za perspektivní pro nákladní plavbu, ale nabývají na významu pro plavbu rekreační. +more Přesto bylo ve Francii ještě v roce 2001 na těchto vodních cestách přepraveno 23% výkonu francouzské vnitrozemské plavby.

...
...
...

Odkazy

Literatura

Jaroslav Podzimek, Josef Kubec: Svět vodních cest, NADAS 1988

Reference

Související články

Klasifikace vnitrozemských vodních cest

Kategorie:Vodní dopravní stavby Kategorie:Vodní doprava

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top