Garrett Gerloff
Author
Albert FloresKariéra
Začátky
Garrett Gerloff začal závodit v americkém seriálu Western Eastern Roadracing Association (WERA). V letech 2010 a 2011 dokončil první a druhý v celkovém pořadí v kategoriích superbiků a supersportů na motocyklu Yamaha 600.
Po úspěchu v národní sérii WERA se v roce 2011 přesunul do AMA Daytona Sportbike Championship, kde závodil dva ročníky. Po dvou letech v regionální sérii se v roce 2013 přesunul do šampionátu národního. +more V úvodním ročníku národního mistrovství dokončil celkově na třetím místě a poté v roce 2014 na šestém. Po převzetí šampionátu společností MotoAmerica v roce 2015 Gerloff začal závodit v kategorii supersportů, kdy v první ročníku skončil třetí celkově a v následujících dvou letech dokončil šampionát jako šampion kategorie supersportů.
MotoAmerica - superbiky
Gerloffův úspěch v kategorii supersportů mu pro rok 2018 zajistil místenku v kategorii superbiků, jako tovární jezdec Yamahy. Sezonu dokončil s pěti pódii a na pátém místě v celkovém pořadí. +more Následující sezonu získal na okruhu Laguna Seca první vítězství v dané kategorii. V průběhu roku 2019 získal 4 vítězství a 11 pódií. Sezonu dokončil na třetím místě.
Mistrovství světa superbiků
Gerloffův úspěch v MotoAmerica vyústil v přesun do juniorského továrního týmu Yamahy v mistrovství světa superbiků pro rok 2020. Ročník dokončil s dvěma třetími místy a na 11. +more místě celkově.
V roce 2021 Gerloff podepsal s týmem GRT Yamaha prodloužení kontraktu o jeden rok. Ačkoliv nezískal žádné vítězství, tak zvýšil počet pódií a ve většině závodů skončil v top 5. +more Jeho dobré výsledky pomohly týmu GRT Yamaha WorldSBK k zisku titulu v mistrovství nezávislých týmů a současně k titulu mezi nezávislými jezdci.
Pro rok 2023 se Gerloff přesunul do týmu Bonovo Action BMW. Ročník dokončil na 12. místě se 144 body na kontě.
Mistrovství světa silničních motocyklů - MotoGP
Po problémech Valentina Rossiho s rekonvalescencí s nemocí SARS-CoV-2 v listopadu 2020 bylo oznámeno, že Gerloff nahradí Rossiho v Grand Prix Evropy. Gerloff se účastnil pátečních tréninků, avšak sobotní negativní testy Rossimu dovolily pokračovat po zbytek víkendu. +more Na to konto byl Gerloff nucen odstoupit ze zbytku závodního víkendu.
Skutečný debut v kategorii MotoGP zažil Gerloff v holandském Assenu v roce 2021, kdy závodil v týmu Sepang Racing Yamaha jako náhrada za Franca Morbidelliho. Stal se tak prvním Američanem v MotoGP od odchodu Nickyho Haydena v roce 2016. +more Gerloff dokončil závod na 17. místě.
Statistiky
MotoAmerica Superbike Championship
Podle sezóny
Sezóna | Třída | Motocykl | Tým | Závodů | Vítězství | Pódií | Body | Celkové umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | SBK | Yamaha | Yamaha Factory Team | 19 | 0 | 0 | 208 | 5. |
2019 | SBK | Yamaha | Yamaha Factory Team | 19 | 4 | 11 | 316 | 3. +more |
Celkem | 38 | 4 | 11 | 524 |
Mistrovství světa silničních motocyklů
Závody dle sezóny
Sezóna | Třída | Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | MotoGP | Yamaha | SPA | ANC | CZE | AUT | STY | RSM | EMI | CAT | FRA | ARA | TER | EUR WD | VAL | POR | NC | 0 | ||||
2021 | MotoGP | Yamaha | QAT | DOH | POR | SPA | FRA | ITA | CAT | GER | NED 17 | STY | AUT | GBR | ARA | RSM | AME | EMI | ALR | VAL | 29. +more | 0 |
Mistrovství světa superbiků
Podle sezóny
Sezóna | Motocykl | Tým | Závodů | Vítězství | Pódií | Pole Position | Nejrychlejší kolo | Body | Celkové umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Yamaha YZF-R1 | GRT Yamaha WorldSBK Junior Team | 22 | 0 | 3 | 0 | 0 | 103 | 11. |
2021 | Yamaha YZF-R1 | GRT Yamaha WorldSBK Team | 37 | 0 | 2 | 0 | 0 | 228 | 7. +more |
2022 | Yamaha YZF-R1 | GRT Yamaha WorldSBK Team | 33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 142 | 11. |
2023 | BMW M1000RR | Bonovo Action BMW | 36 | 0 | 0 | 1 | 0 | 144 | 12. |
Celkem | Celkem | Celkem | 128 | 0 | 6 | 1 | 0 | 617 |
Závody dle sezóny
v |Sezóna | v |Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Poz. | Body | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | Z1 | SZ | Z2 | ||||
2020 | Yamaha | AUS 14 | AUS DNS | AUS DNS | SPA 11 | SPA 8 | SPA 10 | POR 14 | POR 10 | POR 11 | SPA Ret | SPA 13 | SPA 10 | SPA 11 | SPA 13 | SPA 10 | SPA 8 | SPA 5 | SPA 3 | FRA Ret | FRA 8 | FRA 8 | POR 3 | POR 2 | POR Ret | 11. +more | 103 | |||||||||||||||
2021 | Yamaha | SPA 9 | SPA 3 | SPA 7 | POR 4 | POR 4 | POR Ret | ITA 12 | ITA 8 | ITA 5 | GBR 7 | GBR 5 | GBR 2 | NED 6 | NED 8 | NED Ret | CZE 6 | CZE 6 | CZE 8 | SPA 9 | SPA 9 | SPA Ret | FRA 11 | FRA 13 | FRA 9 | SPA Ret | SPA 8 | SPA 7 | SPA 10 | SPA C | SPA 10 | POR 6 | POR 8 | POR 5 | ARG 7 | ARG 7 | ARG 8 | INA 11 | INA C | INA 6 | 7. | 228 |
2022 | Yamaha | SPA 9 | SPA 10 | SPA 9 | NED 8 | NED 7 | NED Ret | POR DNS | POR DNS | POR DNS | ITA 8 | ITA 9 | ITA Ret | GBR 7 | GBR 10 | GBR 11 | CZE 10 | CZE 9 | CZE 18 | FRA 5 | FRA 8 | FRA 8 | SPA 3 | SPA 10 | SPA Ret | POR 10 | POR Ret | POR 9 | ARG 13 | ARG 13 | ARG 12 | INA 7 | INA 13 | INA 8 | AUS 6 | AUS 7 | AUS Ret | 11. | 142 | |||
2023 | BMW | AUS 10 | AUS 15 | AUS 14 | INA 14 | INA 12 | INA 11 | NED 12 | NED 17 | NED 12 | SPA 9 | SPA 7 | SPA 10 | ITA 13 | ITA 9 | ITA 8 | GBR 7 | GBR Ret | GBR 9 | ITA 13 | ITA Ret | ITA 13 | CZE Ret | CZE 9 | CZE 20 | FRA 4 | FRA Ret | FRA 5 | SPA 8 | SPA 9 | SPA 10 | POR 4 | POR 8 | POR 4 | SPA 14 | SPA Ret | SPA 9 | 12. | 144 | |||
2024 | BMW | AUS 9 | AUS 13 | AUS 9 | SPA {{small |
| style="background:#;" |SPA
| style="background:#;" |NED
| style="background:#;" |NED
| style="background:#;" |NED
| style="background:#;" |ITA
| style="background:#;" |ITA
| style="background:#;" |ITA
| style="background:#;" |GBR
| style="background:#;" |GBR
| style="background:#;" |GBR
| style="background:#;" |CZE
| style="background:#;" |CZE
| style="background:#;" |CZE
| style="background:#;" |POR
| style="background:#;" |POR
| style="background:#;" |POR
| style="background:#;" |HUN
| style="background:#;" |HUN
| style="background:#;" |HUN
| style="background:#;" |FRA
| style="background:#;" |FRA
| style="background:#;" |FRA
| style="background:#;" |ITA
| style="background:#;" |ITA
| style="background:#;" |ITA
| style="background:#;" |SPA
| style="background:#;" |SPA
| style="background:#;" |SPA
| style="background:#;" |SPA
| style="background:#;" |SPA
| style="background:#;" |SPA
| | | !10. !15* |}