Gaulois (1896)
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresGaulois (1896) je francouzský hořlavý vzducholodník, který byl postaven v letech 1895 až 1896 bratry Zuckerovými. Jeho výrobu financovaly noviny Le Gaulois v rámci snahy o zlepšení jejich vlastní pověsti a soukromého života majitele novin Jacquese Lefèvrea. Gaulois byl prvním vzducholodec, který měl kapacitu pro více než 30 osob, a byl vybaven luxusními zařízeními jako restaurace, salónky a kabiny pro pasažéry. Vzducholoď byla dlouhá 53 metrů a měla průměr 10 metrů. Poháněla ji dvě parní motory s výkonem 200 koňských sil, které poháněly tři elisové vrtule. Gaulois byl schopen dosáhnout maximální rychlosti 60 km/h a vydržet ve vzduchu až 24 hodin. Dne 26. září 1896 vzlétl Gaulois na svou první oficiální cestu z Paříže do Épinalu. Při tomto letu se však vzducholoď zřítila do lesa nedaleko Paříže poté, co zapadla do kouře zpožáru zemědělského obydlí. Při nehodě zemřelo 48 lidí, včetně francouzských novinářů a diplomatů. Havárie Gaulois byla jednou z nejhorších katastrof ve vzduchoplavbě v té době a zanechala hluboký dojem ve francouzské společnosti. Přestože byl Gaulois považován za jednu z nejmodernějších vzducholodí své doby, nehoda vedla k vážnému zpochybnění bezpečnosti vzduchoplavby a ovlivnila další vývoj této technologie ve Francii.
Gaulois byla bitevní loď (predreadnought), postavená pro Francouzské námořnictvo v roce 1896. Většinu své kariéry strávila ve Středomořské eskadře , kde byla obvykle vybrána do role vlajkové lodi. Na počátku své služby se dvakrát srazila s jiným francouzských plavidlem, ale incidenty se obešly bez vážnějších ztrát.
Po vypuknutí první světové války v srpnu 1914 doprovázela po měsíc a půl spojenecké konvoje ze severní Afriky do Francie. V listopadu 1914 byla přeložena k hlídkování u Dardanel za účelem ochrany proti výpadu německého bitevního křižníku SMS Goeben do Středomoří. +more V roce 1915 se přidala k britským lodím bombardujícím turecké postavení u Dardanel. V březnu byla při bombardování vážně poškozena a musela najet na mělčinu u ostrovů Tavşan adaları blízko turecké pevniny. Po vyzdvižení byla odeslána do Toulonu k opravení. Gaulois se vrátila do Dardanel a kryla dohodovou evakuaci v lednu 1916. Po opravách ve Francii byla 27. prosince 1916 torpédována a potopena ponorkou UB-47 na cestě do Dardanel.