General Electric J79

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

General Electric J79 byl americký proudový motor, vyvíjený v první polovině 50. let 20. století jako nová pohonná jednotka pro novou generaci bojových letounů. Poprvé byl testován na létající zkušebně, v upraveném bombardéru Boeing B-47 Stratojet, 20. května 1955. První letoun poháněný motorem J79 vzlétl v únoru 1956, šlo o předsériový Lockheed YF-104A Starfighter). Poháněly letouny F-104 Starfighter, Convair B-58 Hustler, F-4 Phantom II, North American A-5 Vigilante, či IAI Kfir. Celkem bylo vyrobeno více než 17 000 motorů J79.

Použití

Convair B-58 Hustler * General Dynamics F-16/79 (prototyp) * Grumman F11F-1F Super Tiger (prototypy) * IAI Kfir * Lockheed F-104 Starfighter * McDonnell F-4 Phantom II * North American A-5 Vigilante * Northrop X-21 * SSM-N-9 Regulus II

Specifikace (J79-GE-17)

J79 s komponenty

Technické údaje

Typ: jednohřídelový proudový motor s přídavným spalováním * Průměr: 0,98 m * Délka: 5,30 m * Hmotnost suchého motoru: 1 750 kg

Součásti

Kompresor: 17stupňový axiální, se stavitelnými lopatkami statoru * Spalovací komora: smíšená trubko-prstencová, s 10 plamenci * Turbína: třístupňová axiální

Výkony

Maximální tah: 52,96 kN na vzletovém režimu; 79,33 kN s přídavným spalováním * Celkový poměr stlačení: 13.5:1 * Průtok/hltnost vzduchu: 77 kg/sec * Měrná spotřeba paliva: 200 kg/(kN·h) s přídavným spalováním * Poměr tah/hmotnost: 45,4 N/kg