Grand Prix USA 1965
Technology
12 hours ago
8
4
2
Author
Albert FloresGrand Prix USA 1965 bylo závodním odvětvím Formule 1, který se konal 3. října 1965 na okruhu Watkins Glen International v New Yorku. Byl to 10. závod šampionátu Formule 1 v roce 1965. Závod se skládal z 110 kol a jeho celková délka činila 631,75 km. Vítězem závodu se stal Jim Clark z týmu Team Lotus, který získal také nejrychlejší kolo závodu. Druhé místo obsadil Graham Hill z týmu BRM a třetí místo obsadil Richie Ginther z týmu Honda. Grand Prix USA 1965 patřila k dalším úspěšným výsledkům pro tým Lotus, který se tak přiblížil k zisku titulu mistra světa v konstruktérech. Jim Clark také mírně zvýšil svůj náskok v průběžném hodnocení jezdců. Bylo to poslední Grand Prix USA, která se jela na okruhu Watkins Glen International a závody Formule 1 se na tomto okruhu znovu objevily až v roce 1971.
Grand Prix USA 1965 (oficiálně VIII United States Grand Prix) se jela na okruhu Watkins Glen International ve Watkins Glen v New Yorku ve Spojených státech amerických dne 3. října 1965. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1965 šampionátu Formule 1.
Závod
Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Graham Hill | BRM | 110 | 2:20:36. 1 | 1 | 9 |
2 | 8 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 110 | +12. +more5 | 8 | 6 |
3 | 7 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 110 | +57. 5 | 7 | 4 |
4 | 2 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 109 | +1 kolo | 5 | 3 |
5 | 14 | Pedro Rodriguez | Ferrari | 109 | +1 kolo | 15 | 2 |
6 | 10 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 108 | +2 kola | 13 | 1 |
7 | 11 | Richie Ginther | Honda | 108 | +2 kola | 3 | |
8 | 15 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 107 | +3 kola | 10 | |
9 | 24 | Bob Bondurant | Ferrari | 106 | +4 kola | 14 | |
10 | 21 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 101 | +9 kol | 16 | |
11 | 16 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 99 | +11 kol | 11 | |
12 | 18 | Moisés Solana | Lotus-Climax | 95 | +15 kol | 17 | |
13 | 12 | Ronnie Bucknum | Honda | 92 | +18 kol | 12 | |
Ret | 4 | Jackie Stewart | BRM | 12 | Zavěšení | 6 | |
Ret | 5 | Jim Clark | Lotus-Climax | 11 | Motor | 2 | |
Ret | 9 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 11 | Tlak oleje | 9 | |
Ret | 6 | Mike Spence | Lotus-Climax | 9 | Motor | 4 | |
Ret | 22 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 9 | Indisponovaný | 18 | |
Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: |
Průběžné pořadí po závodě
;Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
10px | 1 | Jim Clark | 54 |
+moresvg'>10px | 2 | Graham Hill | 40 (47) |
10px | 3 | Jackie Stewart | 33 (34) |
10px 1 | 4 | Dan Gurney | 19 |
10px 1 | 5 | John Surtees | 17 |
Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: | Zdroj: |