Cesko.wiki Harcovský most
Author
Albert FloresHarcovský most je silniční most přes řeku Ohři ve městě Cheb. Byl postaven v letech 1939-1941 a slouží jako hlavní přístupová cesta do města. Most je dlouhý přibližně 587 metrů a je jedním z nejdelších mostů v České republice. Je postaven z ocelové konstrukce a je vedlejším mostem mostu Karla IV. Most byl pojmenován po československém generálovi a politikovi Karlu Harcovi a je považován za jednu z významných památek nejen ve městě Cheb, ale i v celém regionu.
Harcovský most (evidenční číslo 48418-3) se nachází na řece Ostravici ve Frýdlantě nad Ostravicí v okrese Frýdek-Místek na silnici III/48418.
Historie
Nejstarším mostem ve Frýdlantu nad Ostravicí nad řekou Ostravicí byl most dřevěný. Tento most spojoval historická území Moravy a Slezska. +more Název se odvozuje od kopáčů železné rudy harceřů, kteří od poloviny 17. století pracovali v Malenovicích, odkud se železná ruda dovážela pro železárny ve Frýdlantě nad Ostravicí.
Dřevěný most byl v roce 1936 stržen a na jeho místě postaven nový betonový most. Stavbu řídil Ing. +more Vladimír Horáček (1901-1971) z Ostravy, náklady činily 358 000 korun. Název Most dr. Edvarda Beneše, jak byl pojmenován podle tehdejšího československého presidenta, se neujal.
Nový most
V roce 2012 byl otevřen nový most, který byl postaven v rámci sanace části ulice Harcovská (silnice III/48418), nahradil starý betonový most. Výstavba nového mostu byla hrazena z dotačních peněz Moravskoslezského kraje (evropské fondy prostřednictvím ROP vyhlášené Regionální radou soudržnosti regionu Moravskoslezsko). +more Celkové náklady dosáhly 61 milionů Kč (bez DPH), město Frýdlant nad Ostravicí se podílelo na nákladech částkou 6,5 milionů Kč.
Important
Popis
Na výstavbu předpjaté monolitické trámové konstrukce bylo použito 800 m3 betonu v průběhu 48 hodin. Most o dvou polích má celkovou délku je 86,76 m, šířku 11 m, délku předmostí 68,10 m, celkovou výšku mostní konstrukce 1,50 m. +more Minimální výška spodní části konstrukce nad stoletou vodou je 1,30 m. Přípravné práce, výstavba mostu a dokončovací práce proběhly v letech 2011 až 2013. Projektová dokumentace byla dodána Správou silnic Moravskoslezského kraje, realizaci projektu zabezpečila firma STRABAG, a. s.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www.regiony24.cz/11-168222-80-let-stary-most-nahradi-moderni-viadukt]80 let starý most nahradí moderní viadukt[/url]
Kategorie:Betonové mosty v Moravskoslezském kraji Kategorie:Silniční mosty v Moravskoslezském kraji Kategorie:Stavby ve Frýdlantu nad Ostravicí Kategorie:Doprava ve Frýdlantu nad Ostravicí Kategorie:Postaveno v Česku 2012 Kategorie:Mosty přes Ostravici