Hoche (1886)

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Třída Hoche byla bitevní loď francouzského námořnictva. Představovala neobvyklý hybrid mezi věžovou a barbetovou lodí. Ve službě byla v letech 1890-1912. Dne 25. listopadu 1913 byla potopena jako cvičný cíl.

Stavba

Hoche před spuštěním na vodu

Plavidlo postavila francouzská loděnice Arsenal de Lorient v Lorientu. Kýl byl založen v červnu 1881, na vodu byla spuštěna v září 1886 a do služby byla přijata roku 1890.

Konstrukce

Hoche na dobové ilustraci

Hlavní výzbroj kombinovala těžkou výzbroj dvou různých ráží, umístěnou zčásti v dělových věžích a zčásti v barbetách. Plavidlo mělo nízký volný bok a vysoké nástavby. +more Proto bylo přezdíváno „Grand Hotel“. Spaliny odváděly dva komíny. Dva stěžně byly osazeny marsy. Základem pancéřové ochrany byl boční pás ze sdruženého pancíře. Dva 340mm/28 kanóny M1881 byly umístěna v dělových věžích na přídi a na zádi. Kvůli nim byla snížena příď a záď. Doplňovaly je dva 274mm/28 kanóny M1881 uložené v barbetách na bocích trupu. Sekundární výzbroj představovalo osmnáct 139mm kanónů M1881. Většina byla soustředěna do baterie sedmi hlavní, nacházející se na bocích v dolní části nástavby. Zbývající čtyři děla se nacházela o dvě paluby výš. Lehkou výzbroj představovalo deset 47mm/40 kanónů M1885 a deset 37mm pětihlavňových rotačních revolverových kanónů Hotchkiss. Výzbroj doplňovalo je pět 380mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo osm kotlů a čtyři parní stroje o výkonu 12 000 hp, které poháněly dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,5 uzlu. Dosah byl 3000 námořních mil při 10 uzlech.

Modifikace

Ve službě plavidlo trpělo špatnou stabilitou. Roku 1898 prošlo modernizací, při které byly zmenšeny nástavby. +more Zároveň bylo instalováno šestnáct nových kotlů Belleville a dva nové parní stroje. Upraveno bylo i složení výzbroje. Standardní výtlak se zmenšil na 10 580 tun.